Messages : 8,577
Sujets : 207
Likes Received: 290 in 89 posts
Likes Given: 293
Likes Received: 290 in 89 posts
Likes Given: 293
Inscription : Jan 2003
(06-13-2019, 12:05 PM)Fr3d a écrit : Plus de Low boy du coup ?
Bonne route à toi, et si tu descends en weekend sur Nice en septembre, fais signe 
Merci ! Ca fait bizarre de rouler en pots d'origine, la moto fait le même bruit que mon aspirateur :w
(06-16-2019, 11:17 AM)Dams a écrit : Content pour toi !!! Une sacré galère quand-même ! Profite bien
J'ai pris la moto ce matin, je pensais être seul sur la route mais faudra attendre le mois d'aout pour ça :w
Bon, le guidon reste légèrement de travers alors que je l'ai changé, ainsi que les vis de pontets
Mais ça reste léger et c'est pas gênant pour faire de la ville... si je m'aventure en dehors de Paris je ferai contrôler ça
Ganz kühl bleiben! De Je.
Messages : 31,686
Sujets : 353
Likes Received: 1,924 in 1,212 posts
Likes Given: 910
Likes Received: 1,924 in 1,212 posts
Likes Given: 910
Inscription : Oct 2005
J'ai eu le cas sur ma 1800, le guidon de travers (très leger)... Je l'avais achetée neuve donc je sais qu'elle n'est pas tombée...
Après contrôles chez le concess, on a vu que le soucis venais d'un joint caoutchouc entre le pontet et le té de fourche... Selon la température, il se dilatait plus ou moins, et le guidon passait de parfaitement droit à légèrement desaxé...
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de
ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
Messages : 62,847
Sujets : 593
Likes Received: 1,264 in 969 posts
Likes Given: 473
Likes Received: 1,264 in 969 posts
Likes Given: 473
Inscription : Apr 2006
T'as démonté/remonté le té de fourche ?
Ça arrive que les fourreaux tournent sur une petite chute
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
Messages : 8,577
Sujets : 207
Likes Received: 290 in 89 posts
Likes Given: 293
Likes Received: 290 in 89 posts
Likes Given: 293
Inscription : Jan 2003
(06-21-2019, 10:30 AM)Topper Harley a écrit : J'ai eu le cas sur ma 1800, le guidon de travers (très leger)... Je l'avais achetée neuve donc je sais qu'elle n'est pas tombée...
Après contrôles chez le concess, on a vu que le soucis venais d'un joint caoutchouc entre le pontet et le té de fourche... Selon la température, il se dilatait plus ou moins, et le guidon passait de parfaitement droit à légèrement desaxé...
(06-21-2019, 10:44 AM)Martini a écrit : T'as démonté/remonté le té de fourche ?
Ça arrive que les fourreaux tournent sur une petite chute
Effectivement j'ai cette liste en tête: vérifier les pontets, et un desserrage des tés pour laisser la fourche revenir en place au cas où elle aurait bougé
Ganz kühl bleiben! De Je.
Messages : 31,686
Sujets : 353
Likes Received: 1,924 in 1,212 posts
Likes Given: 910
Likes Received: 1,924 in 1,212 posts
Likes Given: 910
Inscription : Oct 2005
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de
ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
Messages : 4,544
Sujets : 86
Likes Received: 104 in 43 posts
Likes Given: 15
Likes Received: 104 in 43 posts
Likes Given: 15
Inscription : Jan 2005
Topper Harley a écrit :Plutôt que de créer un topic...
https://www.facebook.com/groups/29273076...455761997/
"Contenu introuvable"
Messages : 31,686
Sujets : 353
Likes Received: 1,924 in 1,212 posts
Likes Given: 910
Likes Received: 1,924 in 1,212 posts
Likes Given: 910
Inscription : Oct 2005
09-10-2019, 05:54 AM
(Modification du message : 09-10-2019, 05:56 AM par Topper Harley.)
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de
ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
Messages : 49,607
Sujets : 334
Likes Received: 2,555 in 1,503 posts
Likes Given: 651
Likes Received: 2,555 in 1,503 posts
Likes Given: 651
Inscription : Mar 2006
Je ne vois pas de gravillons ?