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Et le vet creusa, creusa...
dans son argumentaire menant a prouver qu'un comparo de reprises entre un atmo et un turbo est un exercice portant un interet quelconque...
C bizarre on dirais quya un bug sur le forum, que le vet ne voit qu'une partie de mes messages...
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Enfin bref, je vois tjours pas l'intérêt de comparer, meme si j'ai mal lu

.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
aucun si ce n'est pour taquiner MadMax7 et ce n'est pas le moindre de mes plaisirs meme si je l'aime beaucoup

<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Si ça peut rendre tes nuits plus paisibles...
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Pour résumer :
La LCR accélère très fort c'est un vrai plaisir de se sentir catapulté come ça !

On est bien loin des performances des voitures courantes et c'est bien ça le principal !
Pour la confrontation avec la Cat :
Le domaine de la Cat n'est pas sous les 100km/h désolé de vous contredire !

Son domaine c'est le freinage, le virage et l'accélération. Et même au delà de 100km/h !
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Quand je peux pas prendre la moto... je prend la fazer
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tu veux jouer??
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
speciale dedicace a ceux que ca enerve et qui ne devraient donc pas cliquer sur ce topic

<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
ça n'explique pas comment ta voiture réalise le 100-200 plus rapidement en l'effectuant en reprise en 5ième, qu'en phase optimal d'accélération.
je m'explique. ta voiture doit réaliser dans le meilleur des cas le 0-200 en 23 seconde (et je suis sympa), sachant que le 0-100 prend environ 6 seconde cela signifie qu'elle réalise (en accélération) le 100-200 en 17 secondes...... hors tu dis que tu effectues le 100-200 en 16 seconde.....sur le 5ième rapport (ce qui, tu le convient, est moins efficace que de poussé la 3 la 4 et la 5!!!!!)
Quand je peux pas prendre la moto... je prend la fazer
le 0-100 en 7secondes ca doit le faire
le 100-200 en 5eme en 16 secondes je l'ai mesuré manuellement
ca met le 0-200 en 23 secondes au lieu de 28 secondes sur celle de serie (donnée Echappement)