Rapatrier une auto par transporteur

[Droopy]

Je souhaite faire rapatrier une auto de Toulouse à Bordeaux via un transporteur.

Le vendeur (pro) me propose un forfait de 300€ HT pour cela.



N'ayant aucune idée du prix je me tourne vers vous.

Est-ce cher ? Est-ce le prix ?

Puis-je trouver moins cher ?



L'auto est une Zoé, donc c'est pour éviter de m'arrêter toutes les 45mn "faire le plein"

[Topper Harley]

C'est correct je trouve

[Zed]

Je souhaite faire rapatrier une auto de Toulouse à Bordeaux via un transporteur.

Le vendeur (pro) me propose un forfait de 300€ HT pour cela.

Ca me parait beaucoup, essayes de poser une demande de devis sur shiply, uship ou devis-transport

[yaou78]

Je souhaite faire rapatrier une auto de Toulouse à Bordeaux via un transporteur.

Le vendeur (pro) me propose un forfait de 300€ HT pour cela.



N'ayant aucune idée du prix je me tourne vers vous.

Est-ce cher ? Est-ce le prix ?

Puis-je trouver moins cher ?



L'auto est une Zoé, donc c'est pour éviter de m'arrêter toutes les 45mn "faire le plein"

Bravo

perso , j'ai pas pris la zoé parce que plus cher que la i3 en LLD , mais aussi surtout parce que le siège conducteur ne se règle pas en hauteur du coup quand tu es grand t'as le volant sur les genoux...

[Droopy]

Je viens de faire mes petits calcul, il me faudrait en gros 4h45 à 5h pour la rapatrier moi-même par autoroute (en prenant pas mal de marge)...



En gros :

1° arrêt au bout de 75 km - 30 mn de charge à 43kW

2° arrêt au bout de 63 km - 30 mn de charge à 43kW

3° arrêt au bout de 40 km - 30 mn de charge à 43 kW

Arrivé au bout de 95 km



La question est de savoir sa conso réelle sur autoroute, quitte à rouler à 110 km/h.

Le 1° et 3 arrêt rester clairement de la sécurité.

[Zed]

Je viens de faire mes petits calcul, il me faudrait en gros 4h45 à 5h pour la rapatrier moi-même par autoroute (en prenant pas mal de marge)...



En gros :

1° arrêt au bout de 75 km - 30 mn de charge à 43kW

2° arrêt au bout de 63 km - 30 mn de charge à 43kW

3° arrêt au bout de 40 km - 30 mn de charge à 43 kW

Arrivé au bout de 95 km



La question est de savoir sa conso réelle sur autoroute, quitte à rouler à 110 km/h.

Le 1° et 3 arrêt rester clairement de la sécurité.

L'autoroute est ce qu'il y a de pire pour une electrique, conso continue, pas de recuperation d'energie, tu vois le compteur baisser a vue d'oeil. Et tu es sur de tourver un chargeur a chacune de tes etapes ?

[Staffin]

P’tain le FAR à vraiment changer



On est passé de si tu as ...... une....



A il faut que je recharge tout les 75 km



Bonne route Droop, j’y pense aussi, mais la planification, c’est pas encore pour moi

[Florian]

P’tain le FAR à vraiment changer



On est passé de si tu as ...... une....



A il faut que je recharge tout les 75 km



Bonne route Droop, j’y pense aussi, mais la planification, c’est pas encore pour moi

On a tous vieilli



Franchement ramène là par toi même, c’est une grosse après midi et ca sera plutôt marrant !

[Martini]

perso , j'ai pas pris la zoé parce que plus cher que la i3 en LLD

Ah, tiens, c'est intéressant...

[Topper Harley]

Un plateau au cul de la Saab, un apres midi et c'est bon (quoique entre le carburant, le péage, la location du plateau, les cafés exorbitants dans les stations... et la fatigue du voyage...)

[Florian]

Je peux faire le vieux jeu ? (Ou le prolo ... )



Mais franchement, 300 balles HT pour t’éviter de paumer une aprem (allez va une journée) contre 30 balles de train, deux cafés et 3 recharges ... bon j’éviterais.

Perso je gagne pas 300 HT/jour ...



Elle serait à Dunkerque, je dis pas ... mais à Toulouse ...



Quand on a ramené la Cat’ avec mon père, on s’est tapé PARIS / Le sud sur deux jours ... dont en direct et une aprem un Paris / Lans en Vercors.



On avait pensé un temps le faire par plateau ou train + auto ...



C’était franchement plus marrant, même à ne faire que de l’autoroute jusque Lans.

[naturo]

tu dois pouvoir trouver du 1€ TTC le KM soit 250 € TTC env.

[Onken]

ça se fait mais c'est un peu galère par la route. En effet si tu n'as pas de train aller et pas de perte de temps au retour, le transporteur te fait gagner ta croute.



PS: Hier j'ai vu une Zoé et une Leaf sur l'A6. Les 2 roulaient tout feu éteint vers 17h30 et l'une des 2 devaient rouler sans chauffage vue la tenue des occupants. Rouler avec la doudoune prete à sourire pour gagner quelques km d'autonomie mais rouler sans lumière est franchement dangereux.

[nogaro]

Et la location d'un camion plateau ?

[Topper Harley]

Location + carburant + peages = + de 300€... ou pas beaucoup moins....