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Olive · 06-22-2017, 11:52 AM

(06-22-2017, 09:29 AM)max340r a écrit : Je fais partie des 10% restants qui achetent sur un coup de tete, au feeling et qui s'en battent les c... de gagner ou perdre de l'argent avec l'achat (et donc de la presence ou non d'un histo). Juste je veux me faire plaisir et rouler...

C'est vrai Max Bien

. Mais me concernant, même perdre de l'argent en roulant avec une voiture plaisir c'est secondaire, perdre de l'argent (potentiellement beaucoup) suite à un manque de vigilance lors de l'achat plaisir c'est nettement plus problématique. Ou comment transformer un rêve en cauchemars.

Je n'ai pas de connaissances poussées en mécanique et je ne peux me fier dans un premier temps qu'à des documents. Beaucoup ont un budget "achat/entretien" pour ce type de véhicule, beaucoup moins un budget "remise en état". C'est juste ça mon propos.

max340r · 06-22-2017, 02:05 PM

(06-22-2017, 11:52 AM)Olive a écrit :
(06-22-2017, 09:29 AM)max340r a écrit : Je fais partie des 10% restants qui achetent sur un coup de tete, au feeling et qui s'en battent les c... de gagner ou perdre de l'argent avec l'achat (et donc de la presence ou non d'un histo). Juste je veux me faire plaisir et rouler...

C'est vrai Max . Mais me concernant, même perdre de l'argent en roulant avec une voiture plaisir c'est secondaire, perdre de l'argent (potentiellement beaucoup) suite à un manque de vigilance lors de l'achat plaisir c'est nettement plus problématique. Ou comment transformer un rêve en cauchemars.

Je n'ai pas de connaissances poussées en mécanique et je ne peux me fier dans un premier temps qu'à des documents. Beaucoup ont un budget "achat/entretien" pour ce type de véhicule, beaucoup moins un budget "remise en état". C'est juste ça mon propos.

D'ailleurs ca meriterait pas un petit thread Carnet/factures/toucher rectal avec un copier colle des derniers messages ? Un petit modo pourrait pas faire ca ?

Passque la on a serieusement hacke le post de la Venturi Lol2

Olive · 06-22-2017, 02:38 PM

C'est pas forcement incompatible avec la marque Lol2

Zed · 06-22-2017, 04:33 PM

Insister pour avoir une pile de papier avec sa voiture, c'est accepter de faire l'impasse sur de nombreuse voitures et je trouve ca dommage.

Ma Delta n'a pas d'historique, il y en a eu 1'400 de produite, combien ont un historique complet et limpide en plus d'etre en bon etat ? Est il preferable d'avoir une voiture dans son jus et a restaurer completement avec tous les documents d'entretien ou une autre dans un etat impeccable mais sans historique ? Vaut il mieux ne pas en avoir une ?

Encore pire avec ma M5 : 209 produites, la mienne provient d'une sucession dont le proprio est decede en 2008 et la voiture a ete entreposee depuis cette epoque sans rouler. Evidemment aucun papier. Faut il mieux passer sa route et esperer en trouver une autre ?

Sachant que celles avec l'histo complet seront la cible de ceux qui font du bizzzne$$$$ et que les prix vont certainement s'en ressentir ? Voyons

Olive · 06-22-2017, 07:12 PM

On peut la faire dans l'autre sens. Faut-il acheter une voiture rare mais sans aucun historique sans s'y connaitre juste parce que "avoir les factures ne veut rien dire de toute façon" et qu'elles peuvent être falsifiées ? OK si le budget entretien peut suivre ou les compétences techniques.

Faut-il tenter le coup sinon ? Peut être, peut être pas.

Tu t'y connais très bien en mécanique, ce n'est pas le cas de beaucoup de monde. Beaucoup vont préférer mettre les chances de leur côté d'entrée de jeux en filtrant les annonces et les contacts positifs avec les vendeurs. Bien sur ce n'est pas indispensable et il ne faut pas chercher à voir les choses blanches ou noires. Ca serait simpliste. J'ai déjà acheté des voitures sans factures ni carnet, pas d'autres.

Mon expérience fait que je ne referais pas cette erreur à moins de m'entourer de toutes les précautions adéquates. Combien sauraient réparer la boite automatique d'une SL55 AMG dans leur garage après un achat passion ? A combien reviendrait cette réparation chez un garage de la marque comparé au prix de la voiture en occasion ? Voyons

Il y a sans doute de quoi passer des soirées animées avec Madame [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cry.gif' class='bbc_emoticon' alt=' Cry

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Il ne faut pas oublier que 99,999% des gens achètent une voiture plaisir. Pas une voiture cauchemar.

Encore une fois, j'ai l'impression de dire 10 fois la même chose depuis hier et que le débat tourne en rond. Mon point de vue est surement sectaire et marginal mais je n'ai jamais eu réclamé des piles de factures avant de signer un achat. Le juste milieu me suffit. Hors une voiture sans aucun historique n'est pas à mon sens un milieu acceptable. Sans doute à tort. Ca laisse de belles opportunités à ceux qui en ont le courage. Et c'est tant mieux. Bien

Gzii · 06-22-2017, 07:38 PM

Et puis on peut prendre plus de risques si on a les moyens de se récupérer en cas d'erreur.

manu5494 · 06-22-2017, 08:39 PM

à la bonne heure....

et pour info ma Venturi a son carnet et toutes ses factures [Image: ph34r.gif]

max340r · 06-23-2017, 11:51 AM

(06-22-2017, 04:33 PM)Zed a écrit : Insister pour avoir une pile de papier avec sa voiture, c'est accepter de faire l'impasse sur de nombreuse voitures et je trouve ca dommage.

Ma Delta n'a pas d'historique, il y en a eu 1'400 de produite, combien ont un historique complet et limpide en plus d'etre en bon etat ? Est il preferable d'avoir une voiture dans son jus et a restaurer completement avec tous les documents d'entretien ou une autre dans un etat impeccable mais sans historique ? Vaut il mieux ne pas en avoir une ?

Encore pire avec ma M5 : 209 produites, la mienne provient d'une sucession dont le proprio est decede en 2008 et la voiture a ete entreposee depuis cette epoque sans rouler. Evidemment aucun papier. Faut il mieux passer sa route et esperer en trouver une autre ?

Sachant que celles avec l'histo complet seront la cible de ceux qui font du bizzzne$$$$ et que les prix vont certainement s'en ressentir ?