Une XJS de retour sur le vieux continent.

[le chouan]

Ha oui mais ça c'est pas sur une voiture!

Tiens au passage sans d'éloigner de jag il y a le 4.2L de le TYPE E aussi

[Steph]

Les feux de jour sont supprimés, les feux de position latéraux AR aussi, et les latéraux AV vont devenir des rappels de clignotant sauf mauvaise surprise.



CoC partiel, copie de fiche d'homologation et certificat de non disponibilité des feux reçus.



CT fait, plaque constructeur type euro gravée et prête à poser, il va me falloir trouver un créneau en semaine compatible avec le boulot pour aller à la Dreal.



Je roule localement, avec la météo actuelle c'est un véritable bonheur.

Ma flying carpet n'attire pas de regards hostiles, pour l'instant tout fonctionne mais je n'ai toujours pas fait de long trajet puisque je n'ai pas l'immatriculation définitive, ce qui est un peu frustrant car même si le train avant reste paresseux, cette auto est vraiment super à conduire.

[Marv]

Très belle acquisition !!

Et les choses avancent pour ton immatriculation, bientôt le plaisir d'en profiter à ta guise

[Steph]

Ma Flying carpet à désormais une carte grise Française, moins de 3 mois après l'arrivée du container et un peu plus de 6 mois après son achat à Vancouver.



Donc je peux enfin vous la proposer à la vente pour la modique somme de...























... même pas en rêve !

Elle est collector avec une des dernières carte-grise saisie à la main dans une préfecture (à une semaine près c'était le passage obligatoire par l'ANTS).



Je compte bien en profiter pendant de longues années et continuer de lui apporter les même soins que ses 2 propriétaires précédents.



J'en profite pour remercier évidemment mon père (!), les membres d'un forum spécialisé qui m'ont aidé et conseillé dans cet import, Duponmar Inc. situé à Laval (QC), Long-Cours (44) transitaire travaillant plutôt avec nos dom-tom, JLR historique (cordiaux et réactifs), le bureau des douanes local, la dreal et la préfecture qui se sont montrés professionnels et très corrects.



Cette XJS devrait nous permettre de cruiser confortablement avec ma chère et pas tendre au rythme de nos balades estivales sans trop nous soucier des radars.

[Topper Harley]

J'espère avoir le plaisir de la croiser un de ces 4.... hier et aujourd'hui j'étais par chez toi, rien vu de tres joli...



Profites en bien, elle est splendide.

[Staffin]

J'adore

[Olive]

Vraiment un superbe collector !

A garder, en effet.

[Zed]

Tres sympa cette Jag !



En fait, j'aimerai bien plus de photos

[Steph]

Merci à tous.



En plus la couleur est assortie à celle de la fourrure de l'avatar d'Olive !



Zed :

[Steph]

Si on compte le temps passé, l'opération n'est pas forcément intéressante financièrement.

Par contre vu le peu de XJS en bon état disponibles en europe de l'ouest, si on en veut une, ça reste une solution viable.



L'auto ne fait pas l'objet de spéculation comme les Porsche et les Italiennes, et je n'ai toujours pas eu de remarque désagréables à son volant (elle est suffisamment vielle pour faire la couverture du dernier Sport-Auto classique !)



https://www.kiosquemag.com/magazine-en-l...classiques



Jusqu'ici tout va bien.

[Topper Harley]

Ah bah si ça parle de XK8 c'est un bon numéro.

[Vince]

Très belle voiture!! Et en effet,en ayant acheté (sans avoir encore lu l'article ) le dernier sport auto classique, j'ai tout de suite pensé à cette belle jaguar bleue!!

Profite bien de cette voiture,surtout sous un ciel aussi bleu!!(Ça fait rêver! !)

[Olive]

Il n'y avait pas a l'époque une option avec des jantes à rayon ?



EDIT : si Franchement : j'adore

[Steph]

Avec ce soleil et les plaques Française, c'est un vrai bonheur d'aller bosser le midi avec le bonnet ! [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif' class='bbc_emoticon' alt=':D' />

[le-merou]

tu as vraiment du Baule ( )