Evolution des cotes
Le résultat de la vente de la TR6 qui n'était pas dans un état exceptionnel contredit tout de même ce qui a été dit plus haut. Je doute que la cote de la TR6 s'effondre, car elle n'a pas explosé non plus, contrairement aux Porsche ou autres Ferrari qui ont déjà pris une grosse claque en décote. On trouve de nouveau des F355 sous les 60 K€, alors qu'il y a un an ou deux, c'était quasi 100 K€. 62 F355 en vente sur la centrale, quand il y en avait une ou deux il y a 2 ans. Même chose pour les 550 ou 575 (53 à vendre, prix d'entrée à 79 K€)



....et seulement 10 TR6 avec un prix d'attaque à 24 K€. Pour suivre les annonces depuis un moment, les beaux exemplaires ne restent pas longtemps à la vente.



J'ai déjà eu 3 propositions d'achat de la mienne, ça m'est rarement arrivé sur mes autres autos.
Carpe Diem
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Oui les amateurs sont encore en vie, mais ils ont pour la plupart 70/80 balais donc d'ici 10ans la côte ne devrait pas tenir.

C'est moins le cas pour des anciennes de marques encore existante, lotus par exemple reste connu du grand publique et les jeunes qui roulent aujourd'hui en elise s'intéresseront surement à des elan ou europe quand ils auront envie de trucs plus "cool".

Si tu te base aujourd'hui, quel utilisateur d'ancienne va aller vers de la simca ou talbot?

Une minorité par rapport aux chiées de peugeot/renault/alpine que l'on croise en rassemblement.
Pas d'ABS, pas d'ESP, pas d'airbag, je meurs comme un homme.
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Je n'ai pas 80 ans et je connais plein de gens qui roulent en TR qui ont mon âge, voire moins. Je ne partage pas du tout ton point de vue que je trouve un poil étrange d'ailleurs. Pourquoi Triumph en particulier? Quant à Simca ou Talbot, je ne vois pas bien le rapport vu la qualité intrinsèque et le look des dites autos.
Carpe Diem
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Pas que triumph, quand tu vois la cote des austin A35 par exemple relancée juste par le saint mary's trophy de l'an dernier qui atteint des sommets ça ne peut pas durer.

Et perso entre une 8 gord et une simca rallye je ne me pause même pas la question.
Pas d'ABS, pas d'ESP, pas d'airbag, je meurs comme un homme.
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C'est pas le même délire, ni le même prix. Sur qu'une Gord à 50 K€, faut être amateur
Carpe Diem
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Concernant cette vente de Rennes, j'avais en point de mire la M5 e39, la M3 E46 (elles demandaient un peu de travail de remise en état) mais surtout la Jaguar XKR Pack Silverstone, 133.000 km, mise à prix à 9.600 €.

Sachant que le C.T. ne présentait qu'une ligne, sans obligation de contre-visite (corrosion mineure sur silencieux d'échappement de mémoire).



Elle est finalement partie à 12.700 €, ce qui correspondait quasiment à mon enchère maxi... mais j'ai été bloqué tout l'après-midi pour un C.E. exceptionnel [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif' class='bbc_emoticon' alt='Colere' /> !!!!

Je suis vert...



En tout cas, je surveillerai leurs prochaines vente de collection, ça peut être intéressant Jap
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller... 
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Si le $ et la £ continuent de baisser il est possible que le phénomène continue et s'amplifie car l'offre devient intéressante outre manche et outre atlantique.....
demain j'arrête....
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tu as noté le numéro de chassis de la E39 pour sortir la config ?
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Non, malheureusement je n'ai pas gardé le dossier de la M5 et la copie du C.T. !
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller... 
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Coucou



La prochaine vente, catalogue en cours apparemment :







https://www.alcopa-auction.fr/salle-de-v...ancy/4021#



Wink
Alfa Roméo 4C blanche….BMW I8 cristal white.
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Pas chère la RX-8. Et j'aime bien la Clio RS et l'Audi 90 2.3.
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La 928 s4 Love



La 90 , je ne suis pas sur que l'on soit pas en face d'un jacky power (et j'aime cette auto, mais vu cette livrée, j'ai comme un doute...)



Le GTV jaune est à mourrir de rire :::Smile)))))))



La R5 alpine turbo ... euh, comment dire, bah non pourtant, elle fait envie.



La RX8, le moteur est mort....
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La 928 est chouette mais pas exempte de boulot, et en BVA... Je suis curieux de voir combien elle va faire.

Cette caisse fait partie de mon "trio de GT idéales" que je me suis juré d'acheter un jour: Porsche 928, Jaguar XJS V12 et BMW 850i/ci



Ceci dit ça ne valait rien il y a 10 ans et maintenant les côtes s'envolent, va falloir que je me dépêche [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif' class='bbc_emoticon' alt=':-?' />





La RX8 si elle part à ce prix, même moteur mort c'est une affaire Smile
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2900€ plus les frais avec un moteur mort c'est hyper cher!
Pas d'ABS, pas d'ESP, pas d'airbag, je meurs comme un homme.
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Là pour le coup, dans cette vente, y'a rien qui fait rêver, à par la 3.0 CS? mais vu l'état Dodo
Carpe Diem
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