Petit problème ? BM 125i

[yaou78]

Bonjour,



la BM 125i E88 auto de femme déconne depuis quelques temps... :



Les symptomes :

- Voyant moteur qui s'allume en orange

- Ralenti irrégulier par moment çà juste à 500Tr et çà remonte

- Consommation d'essence excessive (12,5 au lieu de 9,5)

- odeur d'essence à froid

- moteur qui semble chauffer plus de que raison mais pas de voyant (il y fait vraiment très chaud sous le capot)



Je l'ai porté deux fois chez BM , ils ont effacé le voyant mais ne savent pas me dire ce que c'est....



Ils veulent me la passer au banc mais pas possible avant début aout sur les 3 garages que j'ai contacté...



Any Idea ?





Merci d'avance

[TTfab]

quel code erreur ?

( via ODB ou TdB )



si facture, tu as le code dessus "normalement" ...



il faut commencer par là



kilométrage ? type de carburant ? debitmetre récent ? bougies ? filtre à air ? etc ...



dis nous en plus !!!

[Onken]

Avec une essence, rien de plus simple. une manche de chemise ou un vieux chiffon et un briquet et tu n'auras plus de code erreur

[manux]

C'est quand même extraordinaire !!



Je serais toi, je commencerais par aller voir une autre concession BM

[Cat_Man]

difficile à dire



la piste est que l'auto consomme beaucoup et à une odeur d'essence à froids : donc mélange trop riche



- donc problème de sonde (T° d'air d'admi, T° moteur) qui déconne est informe mal l'ECU moteur... Mais la valise RTL aurait du le voir sans problème

- Injecteur(s) qui merdouille(ent) grave .... ca, tintin pour la choper à la valise RTL

- Papillon moteur (admission) qui déconne est informe mal l'ECU... idem, la valise RTL aurait du le voir

[Martini]

T'as de quoi faire un diag ?

(...ça t'intéresse ?)

[Cat_Man]

C'est quand même extraordinaire !!

Je serais toi, je commencerais par aller voir une autre concession BM

le soucis, c'est que nous n'avons plus de vrai mécanos, juste des lecteurs de code erreur donnée par la valise RTL



sauf que la valise RTL, ne donne ce qu'elle lit....



une panne sur une sonde, un capteur, une résistance OK, ca va savoir le lire et indiquer la cause de la panne



une bougie foireuse, une injecteur qui merde, va le voir à la valise

[yaou78]

Alors en diag: la voiture à 93000km (achetée chez BM à 40000km) date de 2009

Filtre à air changé il y a 10000km

Bougies changées à 60000km , bobines jamais



Il a branché la valise RTL, il y avait plein d'erreur et il a tout effacé dont message vanne de dégazage... mais sans certitude



Ensuite , il m'a dit de revenir si çà revenait , bien évidemment c'est revenu , lorsque le voyant s'allume elle ratatouille parfois, surtout à chaud , limite à caler mais on le ralenti remonte et se restabilise...



Son diag un problème electronique , et conclusion revenez si çà revient ... on la passera au banc...



J'ai tenté BM Evry qui m'a dit reeffacé le code mais c'est tout. Le chef d'atelier de BM Plaisir (Pajean ) doit me rappeler...

[manu5494]

ils sont quand même devenus tous nuls à chier





si elle ratatouille quand çà se produit, c'est que justement elle a trop chaud



donc gaffe au joint de culasse...

[naturo]

bobine !

[Olive]

On est au moins 3 ici à avoir un système de diagnostique BMW. Merci Aramis !

Si tu passes dans le sud ça sera avec plaisir, sinon, change de concession au plus vite.

[Cat_Man]

bobine !

surtout que ce genre de pièce se tester en 5 minutes



même mon garagiste à l'ancienne de Quimperlé les deux crêpes pour mon rover K de 1998 m'a testé ma bobine avec un truc tous con

[Nounours]

bobine !

Probable.

Il y a eu un rappel sur le N43 (20i) pour çà. Pas impossible que la 25i dispose des mêmes bobines.

[Steph]

+1

[yaou78]

Merci je vais m'orienter vers cela....