la Nouvelle de Madame TTFAB ...

[Fr3d]

Faut pas prendre un expert pour un con... Déjà qu'ils pinaillent pour des petites sommes, alors quand il s'agit de grosse...

[TTfab]

Et niveau garantie

oui c'est un risque que je prend



dans le concret, c'est quasi improuvable

Bah pour avoir fait un tour chez VW je t'assure que malheureusement si... Et sur des gros pépins ils cherchent La clientèle VW étant assez friande de ce genre de passe-passe.

Oui, c'est fonction de l'incident ...



Aprés ca dépend qui tu connais ou pas chez VW

[Olive]

quand il y a du corporel tu ne connais plus personne. Surtout si la voiture a des scellés.

[le-merou]

Et niveau garantie

oui c'est un risque que je prend



dans le concret, c'est quasi improuvable

Bah pour avoir fait un tour chez VW je t'assure que malheureusement si... Et sur des gros pépins ils cherchent La clientèle VW étant assez friande de ce genre de passe-passe.

Oui, c'est fonction de l'incident ...



Aprés ca dépend qui tu connais ou pas chez VW

c'est pas VW, c'est un expert payé par ton assureur...

[altus]

On a pas déjà eu ce débat 1000 fois ?



A chacun d'assumer ses choix

[Nikotec]

Certes mais, et je ne le souhaite vraiment à personne, on n'a encore jamais vu de véritable situation délicate en la matière ici. C'est tentant de mettre 50 équidés dans des moteurs qui sont clairement bridés par électronique mais pendre le risque d'être saisi une vie durant, c'est une vraie décision qui me paraît toujours prise à la légère parce que ça n'arrive qu'aux autres... Je dis ça en ayant pourtant parfois fait des modifications qu'un connard mal intentionné aurait pu relever comme irrégulières (mettre des 145/70/13 iso les roues de vélo en 135 de ma première AX par exemple wahou ). En clair, jusqu'ici, personne n'a eu besoin d'assumer quoi que ce soit.

[Onken]

Et niveau garantie

oui c'est un risque que je prend



dans le concret, c'est quasi improuvable

Bah pour avoir fait un tour chez VW je t'assure que malheureusement si... Et sur des gros pépins ils cherchent La clientèle VW étant assez friande de ce genre de passe-passe.

Pi c est pas comme si VW était pas expert en mapping pipomito.

[Nikotec]

D'ailleurs, je serais toi TTFab, je la passerais au banc, elle doit déjà faire 125ch

[TTfab]

je la passe avant & aprés ...

[Droopy]

On a pas déjà eu ce débat 1000 fois ?



A chacun d'assumer ses choix

T'as dû en rater quais uns alors...

D'ailleurs, je serais toi TTFab, je la passerais au banc, elle doit déjà faire 125ch

J'allais la faire !!!

[Droopy]

Est ce qu'on sent vraiment la différence à la conduite ?

43ch c'est juste énorme.

Sur ma Saab j'ai le même genre de gain si je la reprogramme.



Des amis l'ont fait et ce qui est le plus notable n'est pas tant le gain en puissance, mais celui en couple.

[patriotmax]

C'est un peu nul d'ailleurs d'empêcher les reprogs.



Le met qui roule en super 5 GT Turbo, et qui met un tour de Wastegate et qui touchent aux vis de carbu, il est hors la loi aussi ?

[le-merou]

C'est un peu nul d'ailleurs d'empêcher les reprogs.



Le met qui roule en super 5 GT Turbo, et qui met un tour de Wastegate et qui touchent aux vis de carbu, il est hors la loi aussi ?

oui, sauf s'il repasse aux mines et le fait stipuler sur son contrat d'assurances...



j'ai vu passer un article/fait divers sur ce sujet il y a qq mois ou le fautif devra payer "toute sa vie" car l'assurance lui a refusé la garantie (ou s'est retourné contre lui) pour cause de modifs.

[Onken]

Est ce qu'on sent vraiment la différence à la conduite ?

43ch c'est juste énorme.

Sur ma Saab j'ai le même genre de gain si je la reprogramme.



Des amis l'ont fait et ce qui est le plus notable n'est pas tant le gain en puissance, mais celui en couple.

C est en effet le couple le plus notable donc les relances.

Avec une conduite un peu sportive, il arrive régulièrement de faire de la salade de pignon.

C est tres fréquent surtout sur les premiers rapports. Renault bridait de couple en 1 et 2 sur le 2L dci 180cv et ceux qui ont fait une reprog et accéléraient comme il fallait au démarrage prenaient la bv dans les gencives.

C est également commun sur les DSG7, ya pas un membre du forum a qui s est arrivé? Il me semble bien que si

[TTfab]

maintenant les flics on même des mini banc moteur pour tester les scooters