Renault Talisman

[ZeGato]

oui très jolie...

effectivement à voir les moteurs.... et la finition... si l'intérieur est dans les standards actuels Renault, ça va pas le faire

Vue une Talisman dans une concess Renault : la finition est bonne, à des années lumières des Clio 4 et autres Captur

tant mieux...



je pensais surtout à la déception en essayant l'espace...

[ZeGato]

200cv essence à priori, le même que sur l'espace



http://www.largus.fr/actualite-automobil...43389.html



ça fait une candidate sérieuse à remplacer la 508 en revenant à l'essence...

[ZeGato]

200cv EDC7 initiale à 42k€ en estate... ça se regarde



mais à priori, la qualité à l'intérieur reste un sujet



vais allez essayer ça... bonne candidate pou remplacer la 508

[nogaro]

Ca peut me tenter aussi pour remplacer la 508. Mais j'aimerai bien un hayon...

[cat-a-strophe]

quoiqu'il en soit, j'en vois une depuis 2 semaines tournées dans mon coin, en version berline et je la trouve vraiment racée, typée, avec du caractère. A des années lumières d'une Fluence, ou d'une Latitude,



Je suis tombé là-dessus :

http://www.caradisiac.com/Voici-la-Renau...103676.htm



et encore une fois, quel dommage cette timidité pathologique de Renault. Quand je vois le nombre de A4 et A5 coupé qui roulent, il y a un creneau.

d'ailleurs, je dirai la même chose pour l'Alpine RS01, alors que Honda semble confirmer la sortie de la NSX. Je ne sais pas ce qu'il en sera de l'avenir de la R8, mais face à Porsches, il y a sans doute un creneau à orendre.

[ZeGato]

Ca peut me tenter aussi pour remplacer la 508. Mais j'aimerai bien un hayon...

la estate a un hayon

[Nounours]

oui très jolie...

effectivement à voir les moteurs.... et la finition... si l'intérieur est dans les standards actuels Renault, ça va pas le faire

Vue une Talisman dans une concess Renault : la finition est bonne, à des années lumières des Clio 4 et autres Captur

Je confirme. Je suis aller voir la Mégane 4 GT et j'ai pu voir 2 - 3 modèles dont une Clio 4 RS cup et un espace. On dirait que ce n'est pas la même marque qui fait ces voitures.

Et honnêtement, la Mégane 4 pour le prix, c'est pas si mal fini. C'est pas au niveau d'une Audi A3, mais clairement agréablement surpris. Alors que la Clio 4, tu n'oses même pas toucher de peur de casser un truc.

[Gracus]

200cv essence à priori, le même que sur l'espace

Le berceau avant ne permet pas d'avoir des cylindrées supérieures a 1.6...

[Zed]

200cv EDC7 initiale à 42k€ en estate... ça se regarde



mais à priori, la qualité à l'intérieur reste un sujet



vais allez essayer ça... bonne candidate pou remplacer la 508

Bah quoi, il a l'air bien l'interieur sur cette photo

200cv essence à priori, le même que sur l'espace

Le berceau avant ne permet pas d'avoir des cylindrées supérieures a 1.6...

Tant que je pourrais, ca sera pas une voiture pour moi [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif' class='bbc_emoticon' alt='' />

[Nikotec]

C'est dingue qu'on ne puisse pas mettre un truc de plus de 1.6l . C'est quand même une sacrée péniche. C'est lié à quoi, les transmissions ? Ils arrivaient à caser des V6 et des 2l dans des Laguna I

[luke skyracer]

Vu au salon de l'auto en finition initiale.



L'intérieur est vraiment trop nul avec les plastics dure mal moulés sur la console centrale.on voit le joint du moule. En comparaison avec les allemandes il n'y a pas photo; on est loin derrière.



Restera le prix. Je ne comprends pas ce positionnement.ils n'en vendront jamais à l'étranger? Asie? Ils se foutent des finitions tant que c'est écrit "paris"?



Elle m'a pas mal déçu.

[Cat_Man]

Le berceau avant ne permet pas d'avoir des cylindrées supérieures a 1.6...

c'est une blague ?



1.6L, c'est un moteur de Clio

[ZeGato]

Le berceau avant ne permet pas d'avoir des cylindrées supérieures a 1.6...

c'est une blague ?



1.6L, c'est un moteur de Clio

c'est le daonne saïesingue...

[Florian]

1.6 pentaturbo PSIboxé 575 ch

[Gracus]

c'est une blague ?



1.6L, c'est un moteur de Clio

Non, c'est un choix marketing sur la plateforme, REnault considérant qu'il n'etait pas nécessaire d'avoir des "gros" moteurs pour vendre la voiture. C'est d'ailleurs la même chose avec l'Espace, qui partage cette plateforme. Il faudrait casser le berceau pour pouvoir entrer de plus grosses cylindrées, ca pourrait peut etre arriver.