308 GT

[rover421]

belle auto ! Ce blanc lui va bien !

[macrom1]

...

[img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cloe.gif' class='bbc_emoticon' alt='' /> Jamais vu d'ambulance blanc nacré [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/pan.gif' class='bbc_emoticon' alt='' />

Tu verras bien si des personnes agées te demandent de les emmener à l'hôpital ou non...

[Topper Harley]

un gars est passé hier récupérer une mezzanine chez moi pour son gosse



c'est impressionnant ce qu'on colle la dedans !!

Boarf j'ai collé un gros banc de musculation à charges guidées dans le coffre d'une clio 3 portes société.... tout le monde pariait que ça passait pas... et si....

[Martini]

Les phares full led pas encore pu réellement testé mais ca à l'air de bien éclairer. Dommage qu'il ne tourne pas dans les virage comme sur la C4 ou C5

Le principe, c'est pas justement que le faisceau s'adapte sans qu'ils n'aient besoin de tourner ?

[Stephane R]

Le "break" est effectivement plus beau que la "compact" qui est une pale copie de la Golf VII, et plus beau que la Golf "break".



Pour l'avoir essayé en "compact", version HDI 180, donc très proche de la Golf VII GTD DSG6, je n'ai pas trouvé un "plus" de la boitoto" Pijot vs la DSG6 de la GTD.

La 308 GT HDI avait 5.600 km. Ma Golf GTD a 15.000 km. Ceci explique peut-être cela ...

[TTfab]

la 308 est jolie, je trouve



trop consensuelle mais bon ...



c'est quand même une simili A3 ...



du coup la 308 SW est bien plus séduisante, mais longue ... aussi ...

[vinsouille]

C'est une histoire de gout mais personnellement j'ai jamais hésité une seconde face à une Golf. Et puis si une 308 c'est la Golf française, alors je préfère acheter français, un peu de patriotisme ne fait pas de mal en cette période.



Je trouve que la ligne de la 308 est bien plus travaillé, plus latine qu'une Golf bien que la VII soit quand même plus travaillé que les précédentes j'avoue. Après ça n'enlève pas les qualités de la VW mais à prix équivalent voir un peu plus cher je privilégie l'achat Peugeot ou Citroën

[rover421]

Le "break" est effectivement plus beau que la "compact" qui est une pale copie de la Golf VII, et plus beau que la Golf "break".



Pour l'avoir essayé en "compact", version HDI 180, donc très proche de la Golf VII GTD DSG6, je n'ai pas trouvé un "plus" de la boitoto" Pijot vs la DSG6 de la GTD.

La 308 GT HDI avait 5.600 km. Ma Golf GTD a 15.000 km. Ceci explique peut-être cela ...

en même temps, je ne l'ai jamais essayée mais, si la boîte Peugeot parvient au moins à égaler la DSG VW, c'est déjà un petit miracle vu la différence de technologie...

[Florian]

Il est 7 places en option ce break comme la feu 307 ?

[ZeGato]

non

[Florian]

non

C'est bien dommage ...

[ec]

C'est une histoire de gout mais personnellement j'ai jamais hésité une seconde face à une Golf. Et puis si une 308 c'est la Golf française, alors je préfère acheter français, un peu de patriotisme ne fait pas de mal en cette période.



Je trouve que la ligne de la 308 est bien plus travaillé, plus latine qu'une Golf bien que la VII soit quand même plus travaillé que les précédentes j'avoue. Après ça n'enlève pas les qualités de la VW mais à prix équivalent voir un peu plus cher je privilégie l'achat Peugeot ou Citroën

c'est clair j'aime beaucoup la golf 7, mais la 308 est vraiment très réussie, en tout cas largement autant que la golf pour l'esthétique.



Elle fait partie des choix mais surement en 130 EAT6

[vinsouille]

Il est top ce 1.2 THP 130, couplé à l'EAT6 c'est un régal (plus silencieux que le HDI): http://www.largus.fr/actualite-automobil...11380.html

[vinsouille]

non

C'est bien dommage ...

Y'a le 5008 pour ça

[ZeGato]

y'a des infos concernant l'éventuelle sortie du 200cv essence couplé à une boitoto ?



ça emporterait la décision pour la prochaine... bien envie de repasser à l'essence... mais toujours en BVA