La Mazda 626 de la famille Zed
#31
(08-18-2014, 12:22 PM)Droopy a écrit : Une saloperie trop petite pour le filtre a dû bloquer un injecteur peut-être...

Un seul injecteur ?
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#32
(08-18-2014, 01:30 PM)Martini a écrit :
(08-18-2014, 12:22 PM)Droopy a écrit : Une saloperie trop petite pour le filtre a dû bloquer un injecteur peut-être...

Un seul injecteur ?

Jap

Avec 3 cylindres, çà tourne. Mal, mais çà tourne.
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#33
Mais est-ce que ça démarre ?
Dans mon garage...
3008 HDi, Fiat 500c La Prima, Super Seven 1800, Twingo 2 1.2 16v, Clio 3 1.5 dCi
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#34
(08-18-2014, 07:50 PM)Droopy a écrit : Mais est-ce que ça démarre ?



Aussi.
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#35
ça c'est moche....bon alors, e63 ou sl 55 ce matin....cruel dilemne Crevard
que la force des soupapes soient avec nous...
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#36
(08-19-2014, 09:25 AM)fred44nt a écrit : ça c'est moche....bon alors, e63 ou sl 55 ce matin....cruel dilemne Crevard



Ni l'une, ni l'autre en fait, la SL a encore les suspattes en vrac et le E63 est en plaque jap, donc pas de passage de frontiere comme ca.



Donc c'est GTA pour le moment, Z3M demain et peut etre Delta jeudi ... Pamafote
[Image: 951987Signature700.jpg]
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#37
Pfff.... C'est nul ça Smile
[Image: Sign-Autoroule-2025.jpg]

Chaque homme cache en lui un enfant qui veut jouer - Frédéric Nietzsche
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#38
PS : Fred, tu peux plus recevoir de MP Coucou
[Image: 951987Signature700.jpg]
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#39
(08-19-2014, 10:44 AM)Zed a écrit : PS : Fred, tu peux plus recevoir de MP Coucou

réglé Coucou
que la force des soupapes soient avec nous...
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#40
(08-19-2014, 10:51 AM)fred44nt a écrit :
(08-19-2014, 10:44 AM)Zed a écrit : PS : Fred, tu peux plus recevoir de MP Coucou

réglé Coucou



Non le probleme persiste.
[Image: 951987Signature700.jpg]
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#41
(08-19-2014, 10:41 AM)Zed a écrit : ...

Donc c'est GTA pour le moment, Z3M demain et peut etre Delta jeudi ... Pamafote



Lol2



Bien
Focus ST SW: [Image: 1259260.png]
« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. »
P.Desproges
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#42
et moi c'est Kangoo tous les jours W
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#43
J'avais remplace le filtre a essence sans que la voiture ne veuille demarrer, je me suis donc a nouveau penche sur le probleme hier.



De montage des bougies, et la, c'est l'horreur, il y a de l'huile dans les puits de bougie



[Image: 340128P1140983p.jpg]



Et les bougies elles memes sont tres encrassees



[Image: 426030P1140992p.jpg]



Le fond des puits fait un peu peur ....



[Image: 448938P1140988p.jpg]



Donc j'ai remplace les bougies et la, miracle, elle a demarre. Par contre, autant le moteur monte en regime sans probleme quand j'appuis tres lentement sur l'accelerateur, autant quand j'appuis d'un coup comme pour un demarrage, le moteur s'etouffe et parfois cale.



J'ai mis de l'injection 5 pour nettoyer les injecteurs ... d'autres idees ?
[Image: 951987Signature700.jpg]
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#44
L'huile dans les puits... ça signifie quoi ?



C'est pas normal non ?
Dans mon garage...
3008 HDi, Fiat 500c La Prima, Super Seven 1800, Twingo 2 1.2 16v, Clio 3 1.5 dCi
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#45
Elle fume bleue ou blanc ?

Joint du cache culbuteur ?
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Atteindre :