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Ma future ex

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Dams Hors ligne

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#1
01-13-2014, 06:51 PM
Ma nouvelle monture, retour à des valeurs sûres...
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altus Hors ligne

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#2
01-13-2014, 07:22 PM
Félicitations Crevard
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Dams Hors ligne

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#3
01-13-2014, 07:29 PM
Merci. Elle est comme il faut, pot, saute vent, retro bout de guidon. Super.

J'ai roulé un peu sur les petites routes de Charentes Maritimes ce WE, c'est un régal. Je retrouve les sensations de mon ancienne. Vraiment une super bécane.

Je vais la kékéisée un peu puis elle sera parfaite.
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altus Hors ligne

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#4
01-13-2014, 07:54 PM
Mais elle est pas déjà kékéisée là ? Eek



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Fr3d Hors ligne
Citron Pressé
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#5
01-13-2014, 08:07 PM
Féloches Coucou



Donc, on dit ligne basse ou TOR ?

Du LSL/rizoma un peu partout ?



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véssisse Hors ligne

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#6
01-13-2014, 10:53 PM
Féloches!



C'est une ligne SCProject; avec ou sans le DB Killer?
Un cobra a mordu Chuck Norris; après 5 jours de souffrances atroces, le cobra est mort...
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Florian Hors ligne
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#7
01-14-2014, 12:13 AM
Ca fait bien Jacky Tongue
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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Gracus Hors ligne
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#8
01-14-2014, 12:43 AM
C'est quoi ??



Oops
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Martini Hors ligne
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#9
01-14-2014, 01:48 AM
Triumph Speed Triple.
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Fr3d Hors ligne
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#10
01-14-2014, 08:57 AM
(01-13-2014, 10:53 PM)véssisse a écrit : Féloches!



C'est une ligne SCProject; avec ou sans le DB Killer?



J'avais même pas vu Oops
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Gzii Hors ligne

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#11
01-14-2014, 11:11 AM
Félicitations Coucou
Prius 4 : [Image: 1290114.png]
107 1.0 12v : [Image: 442364.png]
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#12
01-14-2014, 04:31 PM
(01-13-2014, 10:53 PM)véssisse a écrit : Féloches!



C'est une ligne SCProject; avec ou sans le DB Killer?



Ligne SC sans le DB. J'ai acheté un tuneECU pour adapter la cartographie, on va voir parce que ça n'a pas été fait.



@altus: elle est déjà kékéisée oui... W mais il reste 2/3 bricoles à faire... [Image: ph34r.gif]



@fr3d: plus rien en Rizo ou LSL trop cher... [Image: icon_redface.gif] Seul truc que je voulais c'est les retros et ils sont dessus Bien
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Fr3d Hors ligne
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#13
01-14-2014, 04:58 PM
Il y a plus de carto comme à l'époque en changeant le pot ou la ligne chez Triumph?
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altus Hors ligne

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#14
01-14-2014, 05:13 PM
Justement, TuneECU permet de charger une cartographie, comme le ferait un concessionnaire Triumph Wink



Les différentes cartographies peuvent être téléchargées sur tuneecu.com



Sur les street triple on peut appliquer un ratio de correction du compteur si on monte un petit pignon par exemple Jap
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#15
01-14-2014, 06:01 PM
(01-14-2014, 05:13 PM)altus a écrit : Justement, TuneECU permet de charger une cartographie, comme le ferait un concessionnaire Triumph Wink



Les différentes cartographies peuvent être téléchargées sur tuneecu.com



Sur les street triple on peut appliquer un ratio de correction du compteur si on monte un petit pignon par exemple Jap



Ca à l'air vraiment bien ce tuneECU. Effectivement cartho, mais aussi réglage des papillons etc... Ca m'intéresse pour l'entretien vu que je vais faire des choses seuls.

En revanche comme j'ai jamais utilisé j'espère que ça va pas être un gros bordel bien compliqué. Mais ça semble pas être le cas.
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