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par contre, faut quand même faire gaffe à l'excès de technologie. Si on active sur la 508 le passage auto codes/phares, les sièges massant et la détection de place de stationnement.... en général le GPS se met à afficher la carte du pôle nord et le système de secours compose le numéro de la police...
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue.
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bon c'est quand même mieux que les jantes tôle....
et je suis très content des conti hivers
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j'ai eu peur a chaque fois que je vois se topic remonter
Vous avez des balles et l'espoir que je sois à terre quand vos armes seront vides!
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(12-15-2013, 12:21 AM)tatoo82 a écrit : j'ai eu peur a chaque fois que je vois se topic remonter
+1
Bonne nouvelle que ce soit pour ses nouvelles chaussettes
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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12-15-2013, 09:57 AM
(Modification du message : 12-15-2013, 09:57 AM par manu5494.)
c'est moi ou il a l'air glissant ce parking souterrain ?
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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Vous constaterez qu'il prend soin de choisir une place sans mur devant.
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Ya quand même un poteau pas très loin
'24 Clio 1,5 dci 100 : - '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :![[Image: 1573941_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1573941_5.png) - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
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Ah, j'ai posé les chaussettes d'hiver sur le camion cet après-midi. Il était temps, on est juste mi-décembre... ça me fait toujours aussi bizarre de le retrouver en 16" au lieu des 18" d'été.
Et j'ai été plus courageux que Stef, j'ai lavé les jantes été avant de les remiser !
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(12-15-2013, 09:16 PM)Tib a écrit : Ah, j'ai posé les chaussettes d'hiver sur le camion cet après-midi. Il était temps, on est juste mi-décembre... ça me fait toujours aussi bizarre de le retrouver en 16" au lieu des 18" d'été.
Et j'ai été plus courageux que Stef, j'ai lavé les jantes été avant de les remiser !
moi aussi j'ai offert un bon lavage dégoudronnage aux 19" avant de les remiser.
j'aime pas ranger mes chaussettes sales dans le placard...
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retour aux pneus été...
après environ 27000km... les avants vont vivre leur dernier été je pense
Sinon, super content de mes nouveaux hivers, les meilleurs que j'ai eu l'occasion de tester tous domaines confondus: sec chaud, très très mouillé et la grosse neige. Donc chaude recommandation pour les Conti TS830P (nouvelle version uhp). Et l'usure n'a pas l'air trop prononcé malgré 4 mois assez chauds...
J'ai d'ailleurs pu les tester sur des parcours marrants, avec une alternance de sec et de neige mouillée par endroits...
[ATTACHMENT NOT FOUND]
par contre forcément, en rentrant de faire le plein la conso s'en ressent...
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Déjà remis les chaussettes d'été ? Moi je vais attendre encore la fin mars je crois. On ne sait jamais...
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(03-02-2014, 09:57 PM)Tib a écrit : Déjà remis les chaussettes d'été ? Moi je vais attendre encore la fin mars je crois. On ne sait jamais...
pas prévu en mars de remonter en station, et ça va surtout être de la région parisienne... et à part la semaine au ski, sur 4 mois les pneus n'auront pas souvent connu des températures sous les 7 degrés...
au pire, en 1 heure les hivers seront de retour si vraiment la météo changeait
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(03-02-2014, 09:57 PM)Tib a écrit : Déjà remis les chaussettes d'été ? Moi je vais attendre encore la fin mars je crois. On ne sait jamais...
Déjà remis aussi. Les pneus hiver n'ont pas vu un seul flocon de neige cette année. Vachement utile.
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