La Twingo a 20 ans

[Topper Harley]

7000 euros la twingo c'est abusé

[nogaro]

Au fait la mienne date de 1994, c'est une des premières

[thom]

Sauf erreur de ma part les toutes premières n'avaient pas de vitre électrique (ni de verrouillage central), même en option, c'est arrivé quelque années après (avec la version pack).



Pour ma part, 2ans en twingo easy avec le grand toit ouvrant

[ZeGato]

quelle saloperie le easy pour ceux qui conduisent avec la main sur le levier de vitesse

[nogaro]

Je peux t'assurer que la mienne est de 1994 et qu'elle a les vitres électriques, le verrouillage centralisé, par contre elle n'a ni direction assistée ni radio.

[thom]

quelle saloperie le easy pour ceux qui conduisent avec la main sur le levier de vitesse

Oui c'est sur. Ca fait aussi tout drole quand tu essaie de débrayer au passage de vitesse (au hasard sur une entrée d'autoroute) et que tu attrapes la pédale de frein

Je peux t'assurer que la mienne est de 1994 et qu'elle a les vitres électriques, le verrouillage centralisé, par contre elle n'a ni direction assistée ni radio.

Je ne dis pas le contraire

Juste que ce ne sont pas les toutes première, ça doit être au minimum la 2ème collection.



Edit : http://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_Twi....281994.29

[nogaro]

Alors c'est vrai qu'elle a aussi les rétroviseurs électriques. Elle est de couleur Bordeaux.



C'est bien cette planche de bord mais avec les boutons bordeaux.

[thom]

1994=deuxième collection. Donc pas les toutes premières mais pas loin quand même.



Pour ma part j'aime toujours autant cette auto

[nogaro]

Merci. J'aimerai bien lui retrouver une radio d'époque pour la fignoler.



Je l'ai laissé dans une maison en Auvergne et lorsque je monte (même avec le S5) je prends toujours autant de plaisir à sortir et à conduire la twingo le coude à la portière dans le coin. J'adore le bruit caractéristique du petit moteur.

[Cat_Man]

J'ai conduit, sur des courts kilomètre, des twingo I, et j'ai souvenir d'une auto au frein Trés insuffisant



j'ai faux [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif' class='bbc_emoticon' alt='' />

[ypos]

La première collection date de 1993 suite à sa présentation au Mondial 1992, donc c'est normal... boutons verts et seulement 4 couleurs au programme, en plus du noir nacré : jaune indien, rouge corail (rose), bleu outremer (violet) et vert coriandre.







D'ailleurs, encore une idée géniale de rebaptiser les millésimes en "collection" avec des retouches finalement mineures (palette des teintes proposées, selleries et couleur des boutons)

[manu5494]

je me rappelle sa présentation au Mondial 1992, j'y étais un jeudi midi donc en pleine semaine

j'ai jamais vu autant de monde autour d'une bagnole, heureusement que je suis grand çà m'a permis d'apercevoir le haut du toit au-dessus de tout le monde

j'ai jamais pu approcher pour monter dedans



et du coup tout le reste des allées était vide de chez vide



il faut reconnaitre que c'était un sacré événement lors de sa sortie

[Guga]

Idem, j'étais allé au salon avec mon père.

Cette auto m'avait bluffé, style extérieur rigolo, simplicité de conception et aussi de la gamme, trouvailles géniales d'aménagement intérieur (espace intérieur impressionnant, banquette coulissante, etc...).

J'avais pas pu monter dedans même après 15 minutes d'attente.

Octobre 1992, ah oui quand même !



Le beau-frère en a une une, c'était génial comme voiture.

Bon, le moteur était pas à la page, le volant trop horizontal et l'aspect mécanique un peu léger, mais pas trop grave !

Je regrette que le modèle ait perdu son âme dans sa version 2.

Je crois me souvenir que la 1 avait super bien marché en France, mais bof sans plus sur les autres marchés européens, c'est ce qui a valu une Twingo 2 plus "classique" et avec diesel [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep.gif' class='bbc_emoticon' alt='-_-' />

[JulienG]

Pareil ma premiere voiture a ete une Twingo que j'ai garde de 1995 a 2002!!!

Rouge metal. J'en garde un super souvenir.

[ypos]

Je regrette que le modèle ait perdu son âme dans sa version 2.

Je crois me souvenir que la 1 avait super bien marché en France, mais bof sans plus sur les autres marchés européens, c'est ce qui a valu une Twingo 2 plus "classique" et avec diesel [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep.gif' class='bbc_emoticon' alt='-_-' />

Tout à fait... alors qu'elle était partie pour se faire remplacer par un modèle qui capitalisait sur son style caractéristique et surtout son architecture originale, Ghosn entre temps arrivé aux commandes du losange décida de repartir d'une feuille quasi blanche malgré le gel du style. Le but étant de la "masculiniser" je cite pour mieux répondre aux attentes du marché européen.



Je serai très curieux d'avoir les différents chiffres de vente marché par marché et les différents objectifs fixés pour voir si cette ligne de conduite s'est avérée payante. Mais pour le designer que je suis intérieurement, c'est un échec total, malgré le restylage à la truelle tentant de la rendre de nouveau sympathique. Quel gâchis



Mais c'est pas grave, Renault nous pondra une new Twingo en 2032, pour les nostalgiques que nous serons... et devinez quoi, ça ne marchera jamais