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Plus sérieusement, si tu vires les teutonnes, y a plus grand chose sur ce segment qui est peu à peu délaissé au profit des SUV...
Il me semble qu'à peu près toutes les autres ont été citées, sauf la S80 peut-être.
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C'est vrai que dans un monde bien policé, je devrais dire que "je n'aime pas".
L'intérêt du forum étant justement de dire les choses telles qu'on les ressent, et sur le point il est indiscutable que la Panamera est un des pire étron que j'ai jamais vu ! j'en vois une presque quotidiennement depuis plus de 2 ans et.... il ne doit pas réussir à la vendre, c'est pas possible...
D'ailleurs au même titre que la Renault14 en son temps, cette voiture est quasi-unanimement perçue comme "affreuse" ou "moche".
Je te précise quand même trouver l'actuelle 991 superbe (surtout le 3/4 AR) donc ce n'est pas lié à un rejet primaire de la marque.
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C'est marrant de V6 de 275Cv, c'est pas le même que la jaguar XF aussi ?
Chaque homme cache en lui un enfant qui veut jouer - Frédéric Nietzsche
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Justement les 3 précitées ont phagocytées tout le haut de gamme européen (voire mondial)
donc c'est compliqué
Dans ton cas avec une envie de changement je prendrai une XF
Celle post 2011 est très chouette franchement (avec le nouvel avant )
Elle fait classe sans faire mafieux russe
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(07-01-2013, 03:41 PM)ypos a écrit : Un Scénic DCI 130
Plus sérieusement, si tu vires les teutonnes, y a plus grand chose sur ce segment qui est peu à peu délaissé au profit des SUV...
Il me semble qu'à peu près toutes les autres ont été citées, sauf la S80 peut-être.
La S80 est une voiture très agréable de ce que l'on m'en a dit mais pas plus passionnante que les allemandes.
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Ben la S80 elle date d il y a longtemps, une eternité. Et l éternité c est long, surtout sur la fin...
Dommage j avais bien aimé une V70 T5 il y a une quinzaine d années, c etait sympa
Nogaro, non le V6 de la Jag est un peugeot et le V6 de la Maseratti un Fiat
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07-01-2013, 03:53 PM
(Modification du message : 07-01-2013, 04:00 PM par ypos.)
(07-01-2013, 03:42 PM)Steph117 a écrit : C'est vrai que dans un monde bien policé, je devrais dire que "je n'aime pas".
L'intérêt du forum étant justement de dire les choses telles qu'on les ressent, et sur le point il est indiscutable que la Panamera est un des pire étron que j'ai jamais vu ! j'en vois une presque quotidiennement depuis plus de 2 ans et.... il ne doit pas réussir à la vendre, c'est pas possible...
D'ailleurs au même titre que la Renault14 en son temps, cette voiture est quasi-unanimement perçue comme "affreuse" ou "moche".
Je te précise quand même trouver l'actuelle 991 superbe (surtout le 3/4 AR) donc ce n'est pas lié à un rejet primaire de la marque.
J'étais trop jeune pour la R14 mais a priori, c'est plus la célèbre campagne de pub qui a eu un effet très négatif sur ses ventes que sa ligne à proprement parler.
La Panamera quant à elle se vend plutôt très bien pour une voiture quasi unanimement perçue comme affreuse ou moche. Comme quoi ce ne doit pas être si unanime. Et que je pense qu'en terme d'agrément, elle offrirait bien plus de plaisir que toutes les voitures sus-citées. Ce qui, si j'ai bien compris, est peu ou proue pile poil le sujet du topic
Bref, de toutes façons elle est hors budget donc on va pas s'étendre plus que ça ici, d'autant que je suis pas grand fan non plus. Sauf de l'intérieur, que je trouve splendide personnellement.
Sinon, pour revenir au sujet et puisque les routières te font prodigieusement chier et que t'as bien enive de jouer un peu la carte de la provoque si j'ai bien compris, le nouveau Range Rover Sport devrait être dispo en Hybride Diesoul à la rentrée >> 169 g
Niveau tarif, tu risques d'être un peu juste en revanche.
Au catalogue, y a bien le 3,0 V6 258 ch à 60 k€ en finition de base mais il rejette 194 g et j'ai cru comprendre que tu étais limité à 189 g...
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07-01-2013, 03:56 PM
(Modification du message : 07-01-2013, 03:58 PM par Martini.)
(07-01-2013, 02:37 PM)manux a écrit : A essayer, mais je vois pas bien ce que ça amène de plus qu'une série 5 quand je vois la qualité perçue sur les photos de l'intérieur, on est loin des standards allemands.
Les ajustements de merde, on appelle ça le charme sur une italienne [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/redface.gif' class='bbc_emoticon' alt=':anh' />
(07-01-2013, 02:45 PM)ypos a écrit : Par contre, c'est pas 129 g martini mais 158 g : http://www.maseratighibli.fr/tech-spec
En effet, c'est pas une BM
J'ai fait confiance au premier site que j'ai trouvé (  ) mais ils ont du donner les rejets hors agglo
(07-01-2013, 02:59 PM)Steph117 a écrit : Ou alors son opposé : une affreuse Panamera Mazout.
Ça c'est une super idée. Parce qu'elle est moche à vomir mais le châssis a l'air très sympa.
(Cf, une fois de plus, l'essai de Chris Harris)
(07-01-2013, 03:38 PM)darkvador a écrit : Bon la Maseraki en tete de liste. Par contre pas sur que ca passe, les autos sont en leasing et la valeur d achat n est là que pour donner une reference, ce qui compte c est le loyer mensuel. Et là ca depend a mort de la valeur de revente et pas sur que la Maserati tienne aussi bien qu une allemande
Tu peux pas prendre un véhicule de démo qui a déjà décoté de 15 k€ ?
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Il a dit pas 4x4 au début sinon bien évidemment c'est une super idée !
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Le Range Rover Sport me plait bien, mais pas 4X4 en caisse societe
Si je ne suis inspiré par rien, peut etre je peux discuter un peu avec les RH, mais c est quand meme un peu gros a garer ce machin
Pas specialement l intention de jouer la provoque, simplement, à ce stade de ma carriere, je m en fous, mon avenir est derriere moi
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(07-01-2013, 01:01 PM)darkvador a écrit : Honnetement, je n ai que des propulsions a la maison, parceque je trouve que les autos sont plus equilibrées comme ca. Mais la BM, je n ai pas l amorce d une once d érection meme en conduite rapide sur petites routes.
Bon, le probléme d erection peut ne pas etre du à la voiture...
Si tu fais ce genre de blague de toi-même, je n'ai plus qu'à supprimer mon compte du FAR...
(07-01-2013, 02:04 PM)nogaro a écrit : Y'a pas une berline statutaire aussi chez Alfa ou Lancia qui serait un peu moins fade que les allemandes ?
Mouahahahaha !
Chrysler 300C rebadgée. Moins fade qu'une A6 ou qu'une huître défraîchie. Et statutaire comme t'imagines pas quand t'habites au sud de Naples... mais nulle part ailleurs.
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(07-01-2013, 03:38 PM)darkvador a écrit : ce qui compte c est le loyer mensuel. Et là ca depend a mort de la valeur de revente et pas sur que la Maserati tienne aussi bien qu une allemande
ah oui d'accord
dans ce cas oublie tout de suite tout ce qui est Jaguar, Maserati ou autres trucs du genre
en comparaison d'une BM/Audi/MB à 65k€, le loyer va filer une attaque à ton comptable
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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Clairement. A mon sens, même une CLS sera hors budget.
Tu risques fort de rempiler en 530d. Et même si ça te semble fadasse comme auto, je te garantis qu'on est un paquet à rêver de ça comme déplaçoir au quotidien.
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(07-01-2013, 03:57 PM)nogaro a écrit : Il a dit pas 4x4 au début sinon bien évidemment c'est une super idée !
Oups... ils le font pas en 4x2 ?
Perso, si je devais me faire plaisir en jouant l'alternative face au trio incontournable, ce serait en effet la Mase ou la Jag. Avec un petit faible pour la Jag depuis son restylage. Ou sinon dans les gammes parallèles du trio teuton, CLS Shooting Brake, 6 Gran Sport, A7 Sportback dans l'ordre... mais je pense que ça risque de coincer niveau budget.
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C'est vrai que 65, st'un peu court !!
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