choix cabriolet

[macrom1]

la perfection existe:

http://www.leboncoin.fr/voitures/488134243.htm?ca=6_s

Clair qu'il faut aimer cette déco intérieure...

Pas de radars de recul ni de sièges sport (je sais, je radote) n'en font pas un premier choix à mes yeux.

[cat-a-strophe]

le rapport look prix kilometrage est a tomber , effectivement on peut encore ameliorer mais je saurais m'en contenter

2003 / 43000km / 67 / 4 proprio avant toi / toutes factures fournies y compris anciens proprio... Normalement, il ne doit pas y avoir plus de 2 factures...



Et donc la marmotte ....

[naturo]

possible comme les voiture monégasques , révision tout les ans même si la voiture n'a pas bougé , j'ai eu une 850i sous les yeux comme ca 32 000 km , raide de neuve et une facture tout les ans d'entretien , bmw venait chercher la voiture au parking et la redeposé révisé au même endroit en laissant les clé au concierge

[cat-a-strophe]

Oui certes, mais là 4 proprios font pareil ?

Ce qui m'interpelle, c'est une auto qui change autant de main en si peu de kilomètre...

-soit le 3,0 est une daube, ce que je ne crois pas

-soit l'auto a un souci que personne ne résoud,

-soit le kilométrage , voilà



Après oui, on peut tomber sur ton cas, mais ce n'est pas ce qu'il y a de plus courant non plus. AMHA

[naturo]

c'est sur et par défaut j'irais dans ton sens cat ,



mais l'annonce rédigée correctement permet déjà de se faire une idée

[cat-a-strophe]

C'est le seul truc rassurant.



Pour l'anecdote, j'avais laissé tomber la recherche pour mon auto au bout de 40 mails, qui avaient reçus 10 réponses, puis 0 dès que j'écrivais facture. J'étais décidé a acheter une autre citadine et louer. Ça aurait été la décision la plus raisonnable.



Puis j'ai été faible. J'ai replongé un soir et tombe sur une annonce rédigée simplement mais limite agressive." Pas sérieux s'abstenir, ras le bol des visiteurs du dimanche"

Je lui ai répondu de la même façon "avez-vous les factures qui justifient le soi-disant "kilométrage certifié", ras le bol des carnets d'entretien sans justificatifs"

Reponse du gars dans les 2 h avec factures, historique du véhicule etc... Le soir je l'appelais, discussion très sympa....



La voiture est aujourd'hui dans mes mains, je crois qu'elle est réellement aussi propre qu'annoncée, en tout cas, extérieurement, et intérieurement c'est le cas, reste la meca.



La prochaine fois je poserai une autre question : est-ce que votre femme verserait une larme si la voiture part ? Les femmes ont des coups de cœur mais sont beaucoup moins tolérantes que nous avec les emmerdes. Si la caisse est un nid à merde, elles sont ravies de les voir se barrer. Ça a dû coûter un bon resto au vendeur + obligation de trouver la suivante fissa (335i E93 boîte meca et comme elle dit " un cab, pas un coupé avec un toit ouvrant"



Te concernant, goudurix, le mec a eu un cab Audi aussi, un S4, je crois, et il semble qu'il y ait une grosses différence au niveau de l'espace logeable dans le coffre, notamment capote position couverte. Sur la E46, le capot de protection se rabat et libére un espace quasi aussi grand que le coupé, ce qui ne semble pas être le cas de l'audi. A confirmer

[Zed]

La voiture est aujourd'hui dans mes mains, je crois qu'elle est réellement aussi propre qu'annoncée, en tout cas, extérieurement, et intérieurement c'est le cas, reste la meca.

Et elle est ou ta presentation !?

[ZeGato]

La voiture est aujourd'hui dans mes mains, je crois qu'elle est réellement aussi propre qu'annoncée, en tout cas, extérieurement, et intérieurement c'est le cas, reste la meca.

Et elle est ou ta presentation !?

dans la section "réparations"

[Topper Harley]

Oui certes, mais là 4 proprios font pareil ?

Ce qui m'interpelle, c'est une auto qui change autant de main en si peu de kilomètre...





Après oui, on peut tomber sur ton cas, mais ce n'est pas ce qu'il y a de plus courant non plus. AMHA

boarf j'en connais qui achetent, roulent 1000km et revendent...

en tout cas il reponds aux mails avec un français impeccable et poliment



de toute façon elle va me passer sous le nez, je peux pas dégainer avant 3 semaines

sinon, t'as craqué alors? bah vas y envoie la présentation

[Gracus]

Te concernant, goudurix, le mec a eu un cab Audi aussi, un S4, je crois, et il semble qu'il y ait une grosses différence au niveau de l'espace logeable dans le coffre, notamment capote position couverte. Sur la E46, le capot de protection se rabat et libére un espace quasi aussi grand que le coupé, ce qui ne semble pas être le cas de l'audi. A confirmer

J'avais pas mal regarder l'audi et la BM avant de prendre ma Saab. Dans les trois cas, il y a un système permettant d'agrandir le coffre lorsque le toit est déplié. D'un point de vue "familiale", la e46 est un ton en dessous, à cause de ses places AR manquant d'espace au niveau des jambes. La plus adaptée est la Saab..

[Martini]

Oui certes, mais là 4 proprios font pareil ?

Ce qui m'interpelle, c'est une auto qui change autant de main en si peu de kilomètre...





Après oui, on peut tomber sur ton cas, mais ce n'est pas ce qu'il y a de plus courant non plus. AMHA

boarf j'en connais qui achetent, roulent 1000km et revendent...

en tout cas il reponds aux mails avec un français impeccable et poliment



de toute façon elle va me passer sous le nez, je peux pas dégainer avant 3 semaines

sinon, t'as craqué alors? bah vas y envoie la présentation

Tu lui as proposé de la réserver (1000 €) et de la prendre dans trois semaines ?



J'aime bien les boiseries intérieures moi.

Dommage l'absence de sièges sport mais c'est cohérent avec le reste de la configuration, certainement faite par un vieux.

[Topper Harley]

les sieges sport ça m'importe peu, les radars de recul pareil (je ne suis pas un citadin, je ne fais absolument jamais de créneau)



@martini: non je vais pas faire ça, pour une simple raison, une 330 n'est pas un véhicule rare, comparé a d'autres que j'ai acheté, je prefere voir les annonces défiler et quand ça sera le moment je sauterais sur ce qui me semblera bien

[Martini]

Les sièges sport sont plus *confortables* que les sièges de base.

Sur E90, c'est obligatoire. Sur E46, je crois que les sièges de base étaient un peu moins inconfortables.

[Tib]

Sur le kilométrage, j'ai bien acheté une Laguna essence qui avait presque 5 ans au moment de l'achat, et qui n'avait que 13000 km (certifiés et prouvés par le carnet d'entretien). Bon OK, c'était une première main.

[macrom1]

les sieges sport ça m'importe peu, les radars de recul pareil (je ne suis pas un citadin, je ne fais absolument jamais de créneau)

...

Les sièges de base n'ont AUCUN maintien latéral, les sièges sports ajoutent aux réglages dans les 3 directions les réglages de l'inclinaison de l'assise et de sa longeur.

Après c'est clairement une affaire de gout.



En outre sur je ne saurais trop conseiller le radar de recul, car déjà sur berline c'est pas top sans alors au travers de la lucarne arrière encore plus petite d'un cab...