<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->- avec une boîte plus rapide<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->c pas une voiture de course mais on y gagnerait<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Franchement, c'est vraiment lent. Et en mode auto, la boîte réagit à contre-temps, c'en devient dangereux parfois !
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->- avec un vrai train avant<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Là tu pousses, suffit de lui coller au moins du 175 et ca marche mieux...pis 10 kg de plus aussi<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ouaip, sauf qu'avec du 175 la direction devient très dure, pisque y'a pas de DA.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->- avec de vraies suspensions<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->??? euh franchement ca va, les dernieres se sont vraiment ammélioré, mc pherson, plus souple (trop ? avant ct trop cool, ca virait completement a plat, mais vraiment tape cul
![[Image: icon_rolleyes.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif)
)<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Arf, perso j'ai pas senti de différences sur les dernières. C'est même pire, puisque les sièges sont désormais typés "baquet", donc moins rembourrés...
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->- avec un prix honnête<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->ca c'est la mauvaise excuse, le prix ne s'etabli apas au m2 ni au nombres de places assises. le prix est en rapport avec la prestation , a savoir une voiture qui ne beneficie pas d'une base commune de developpement avec une autre, <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Base de Classe A
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->qui est technologiquement plutot bien avancée<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
A part le moteur très moderne, je vois pas ce qu'elle a de plus. Un sous-ESP, deux airbags frontaux et un ABS comme la première Twingo venue, des ressorts à lames...
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->ca fait bcp de spécificité et c'est aussi ce qui fait son succes aujiourd'hui...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Le meilleur atout de la Smart, c'est sa compacité. En fait, c'est même son seul atout !
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->dans ce cas on peut aussi dire qu'une twingole affiche des prix hors de propos au vu des plastiques, equipement etc...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est vrai que les plastiques d'une Smart sont remarquables de qualité, que l'assemblage est tout bonnement parfait et que son équipement de série est pléthorique !
Question subsidiaire : ça fait combien de temps que t'es pas monté dans une Twingo ??