M135i

[ypos]

Ou comment faire compliqué quand on peut faire simple [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='' />



(je sais pas vous, mais je trouve ça vraiment nase cette nouvelle division chez BMW, on est M où on ne l'est pas boudiou ! Essence, prop épicée tout !)



En tout cas, la pub est très sympa, ça a l'air d'envoyer du gros en effet... finalement, à cette vitesse c'est vrai que la gueule importe peu, on la voit pas

[manu5494]

je partage l'avis de Ypos, c'est naze tout de même



sans oublier qu'il y a le mythique Pack M à faire vivre

[Nounours]

Dans l'ordre, si je ne me trompe pas :

- celle de manu est une propulsion

- la M135i est du département M Performance comme la 550dM par exemple, mais n'est pas une M au sens M3/5 du terme

C'est une série 1 classique en 3.0L à laquelle ils ont ajouté d'office des équipements M Performance. Cà donne une voiture super homogène au final. Confort et Sport et moins extrême qu'une 1M ou M3.



Si je ne me gourre pas.

La M135i est une BMW AG.

Les 1M M3 M5,... sont des BMW M Gmbh (filiale du groupe BMW AG)

D'ailleur, le code interne change. Par exemple, Série 3 <=> F30 et M3 <=> F80



Une "1M" arrivera probablement, peut-être que sur la série 2 d'ailleur où elle s'appelera M2 du coup.

[Florian]

Chez BM, les autos les plus homogènes ont toujours été ce type de modèles :



- Le Z4 s'apprécie davantage en 3.0si qu'en M

- La 328i

...

[Martini]

je partage l'avis de Ypos, c'est naze tout de même



sans oublier qu'il y a le mythique Pack M à faire vivre

Jamais personne ne remet en cause l'existence de la S3 par rapport à la RS3.

[ZeGato]

oui mais par exemple le fait qu'il y ait une 550i et une M550d.... pas sur de comprendre....



en tous cas, bonne route Manux avec cette petite, elle a l'air vraiment top...

[manux]

Ou comment faire compliqué quand on peut faire simple [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='' />



(je sais pas vous, mais je trouve ça vraiment nase cette nouvelle division chez BMW, on est M où on ne l'est pas boudiou ! Essence, prop épicée tout !)



En tout cas, la pub est très sympa, ça a l'air d'envoyer du gros en effet... finalement, à cette vitesse c'est vrai que la gueule importe peu, on la voit pas

Tu fais exprès de ne pas comprendre ou bien c'est de la mauvaise foi à la Ypos?



A l'occasion, tu m'expliqueras les subtilités, dans la gamme AUDI des S-line, S, RS, S+ et RS+ !!



Pour la M550d et la 550i, la première a un pack M l'autre pas. Mais une 550i sport design, c'est un peu la même chose....sauf que la version diesel marche plutôt mieux.



La M135i n'est clairement pas une M (au sesn des 1M, M3 et M5), moins radicale, plus confort, mais marche presque aussi bien Nous aurons droit je pense bientot à la nouvelle 1M. Ce sont des autos utilisables au quotidien, ce qui n'est à mon sens pas le cas d'une M



Enfin, la 1M ne s'appelle pas M1, rapport à son ancêtre qui n'a absolument rien voir.

[Martini]

Ce sont des autos utilisables au quotidien, ce qui n'est à la mon sens pas le cas d'une M

Heu...

[ZeGato]

Ce sont des autos utilisables au quotidien, ce qui n'est à la mon sens pas le cas d'une M

Heu...

me vois bien faire mes trajets en M....





déjà qu'en M508d quand ça merde vraiment ça devient n'importe quoi.....

[Tib]

oui mais par exemple le fait qu'il y ait une 550i et une M550d....

En parlant de ça, la 550i c'est le daily car du proprio de la McLaren de la journée Téléthon.

[ZeGato]

oui mais par exemple le fait qu'il y ait une 550i et une M550d....

En parlant de ça, la 550i c'est le daily car du proprio de la McLaren de la journée Téléthon.

oui, j'en ai aussi parlé avec lui...



sympa comme daily....

[manux]

Ce sont des autos utilisables au quotidien, ce qui n'est à la mon sens pas le cas d'une M

Heu...

J'entends par là qu'au niveau confort, look ostentatoire et consommation nettement supérieure, ça fait 3 bonnes raisons pour moi de ne pas rouler en M au quotidien. L'assurance de la M3 aussi, plus du double de la 135i (69 euros pas moi en usage pro)

[manu5494]

Ce sont des autos utilisables au quotidien, ce qui n'est à mon sens pas le cas d'une M

toi tu vas avoir des problèmes



déjà quand j'avais osé dire que les M n'étaient que des modèles basées sur des modèles de grande série mais optimisées , çà avait été le drame

[Tib]

oui, j'en ai aussi parlé avec lui...



sympa comme daily....

Clair ! Il me disait que sa MP4-12C était plus confortable en mode "confort" que sa 550i en mode "sport"...

[ZeGato]

400 canassons quand même dans la 550i.....