M135i
#91
merci pour les caracs



çà doit bien marcher en effet Bien
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#92
(12-11-2012, 10:34 PM)manu5494 a écrit : merci pour les caracs



çà doit bien marcher en effet Bien



C'est sensiblement les mêmes perfs que ma 996 ... Icon_biggrin
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#93
La BVA8 est surtout terrible, ça + le mode sport+, les 14cv de plus, et la masse sensiblement plus faible doit rendre l'auto sensiblement plus péchue que ma bleue ! Eek



Ca devrait bien te plaire une fois rôdée..
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#94
J-3
Carpe Diem
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#95
(12-12-2012, 09:45 PM)manux a écrit : J-3

Savoure et pense que normalement, c'est 2 mois. Ph34r
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#96
UNe fois j'ai attendu une voiture 3 mois! Trop long.....
Carpe Diem
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#97
Heu...pneus neige ?
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#98
Ne la rodes pas toute façon c'est la fin du monde que t'auras pas roulé un plein alors full throttle des le debut
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"  Crevard Ph34r 
Team merguez sans châssis mais avec des watts   Love
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#99
(12-12-2012, 10:06 PM)Martini a écrit : Heu...pneus neige ?



La M135i est livrée en Michelin Pilot SuperSport. Et ce sont des pneus standard, pas des runflat. BienEnfin l'option runflat existe cependant. Ph34r



Pour des pneus neige en 18 pouces, c'est pas gagné. Et je ne sais pas si on peut la passer en 17 pouces cette M135i.
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Ah bon ?

Et la sécurité ? Toussa.... Ph34r
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(12-12-2012, 10:19 PM)Steph117 a écrit : Ah bon ?

Et la sécurité ? Toussa.... Ph34r



Il doit bien y avoir une monte hiver indiquée sur la portière gauche. Ph34r



Mais en 245/35 R 18 (pour l'AR), j'ai pas trouvé grand chose sur 123 pneus. Y a juste un Pirelli Sotozero 2 en runflat à plus de 300 € Ph34r Ph34r



Pour la monte des roues AV (225/40 R 18), apparement, y a du choix.
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Pour l'hiver, on peut peut-être passer en 225 aux quatre coins.
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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(12-12-2012, 10:34 PM)Martini a écrit : Pour l'hiver, on peut peut-être passer en 225 aux quatre coins.



C'est probable. Faut regarder l'étiquette.

Nogaro sera surement intéressé par cette info également.



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(12-12-2012, 10:05 PM)manux a écrit : UNe fois j'ai attendu une voiture 3 mois! Trop long.....



Tu parles, t'étais déjà passé à la suivante Lol2
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)



Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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(12-12-2012, 10:38 PM)Nounours a écrit : Nogaro sera surement intéressé par cette info également.
Hop le petit message subliminal Ange
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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