|
La nouvelle betaillere de la famille Zed
|
05-07-2012, 10:37 AM
(05-07-2012, 10:29 AM)Tib a écrit : Une TDI 115 avec les xénons, le TOE solaire, les coques de rétros alu, les bas de caisse et la sellerie S6, c'est plutôt rare... Les retro sont couleur carrosserie ;-) Et une A6 TDI 115, c'est tres tres rare, quasi impossible a trouver. (05-06-2012, 11:49 PM)Zed a écrit : Ca va, il claque pas trop pour vos chaste oreilles ? [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif' class='bbc_emoticon' alt='B)' /> J'ai hate ! ![[Image: 951987Signature700.jpg]](https://img11.hostingpics.net/pics/951987Signature700.jpg)
05-07-2012, 11:20 AM
Et quand je parlais de S6, il me mettait sur une fausse piste [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif' class='bbc_emoticon' alt='
 ' /> 
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)
Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
05-07-2012, 11:31 AM
Mais avant faudra tenter un burn des 4 roues. Sur asphalte bien chaud, ça se tente
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)
Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King) 
05-07-2012, 11:32 AM
Ça dépend... si c'est une Tiptronic, il risque d'en être quitte pour un embrayage et/ou une boîte...
05-07-2012, 11:54 AM
pour moins de 8500 €, pas mal ! Mais elle a combien de km ?
05-07-2012, 12:02 PM
(05-07-2012, 11:32 AM)Tib a écrit : Ça dépend... si c'est une Tiptronic, il risque d'en être quitte pour un embrayage et/ou une boîte... l'embrayage dans une Tiptro il va pouvoir le chercher longtemps
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
05-07-2012, 01:29 PM
(05-07-2012, 11:54 AM)rover421 a écrit : pour moins de 8500 €, pas mal ! Mais elle a combien de km ? Je l'ai eu pour 7'000€ Elle date de mai 2002 et a 70'000Km, vendue par le garage Audi qui l'a vendue neuve en 2002 et entretenue toute sa vie. J'ai verifie l'historique aupres de ma concess en Allemagne et les donnees sont bonnes. L'interieur est immacule, meme le siege conducteur n'a presque pas de trace d'usure, par contre l'exterieur est celui d'une voiture qui a vecu dans un grande ville (Milan) et a donc des poc et des griffures un peu partout. Au niveau equipement elle a : - le toit ouvrant - Le systeme Bose - des pneus hiver - Volant multi-fonction - siege chauffants av/ar Ce qu'elle n'a pas : - Le regulateur de vitesse - le GPS - le radar de recul - des pneus d'ete Par contre, la revision est a faire avec changement de la courroie, donc un ticket de 2'000€ a rajouter des le debut.
05-07-2012, 01:39 PM
Respect !
 Par contre, tu n'as pas peur de te faire chier sur la route comparé à ta Volvo ? 
05-07-2012, 01:51 PM
7000 pour si peu de km et cet équipement , très très bnne affaire
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
05-07-2012, 02:04 PM
Il y a de très bonnes affaires à faire en Italie. Particulièrement sur ce genre de modèle... Pour ma part, j'ai passé mon tour car l'entretien derrière demeure... Par contre, un truc me laissera toujours sans voix. Une auto pareille sans régulateur de vitesse de série
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)
Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
05-07-2012, 02:18 PM
(05-07-2012, 02:04 PM)Nikotec a écrit : Par contre, un truc me laissera toujours sans voix. Une auto pareille sans régulateur de vitesse de série De ce que j'ai pu voir, c'est pas du tout un equipement populaire en Italie et c'est tres souvent que les voitures n'en sont pas pourvues.
05-07-2012, 02:51 PM
C'est vrai, c'est souvent un accessoire qui manque... Mais à ce niveau de gamme, il est quand même incroyable que ça ne figure pas au rang des équipements de série...
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)
Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King) 
05-07-2012, 02:56 PM
(05-07-2012, 02:51 PM)Nikotec a écrit : C'est vrai, c'est souvent un accessoire qui manque... Mais à ce niveau de gamme, il est quand même incroyable que ça ne figure pas au rang des équipements de série...C'est bien pour cruiser à 150 mais quand tu passes ton temps à osciller entre 160 et 230, t'as pas besoin d'un régulateur
![[Image: KxrXNtJ.png]](https://i.imgur.com/KxrXNtJ.png) If you're not crashing, you're not trying hard enough.
|
|
« Sujet précédent | Sujet suivant »
|
Bienvenue, Visiteur ! Connexion S’enregistrer
![[Image: audia601.jpg]](http://imageshack.us/photo/my-images/696/audia601.jpg/)
