02-24-2012, 12:13 AM
Oui mais c'est fiable ? 
Parce que j'ai un peu peur entre la cylindrée et la puissance
Parce que j'ai un peu peur entre la cylindrée et la puissance
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Citroën Ds4
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02-24-2012, 12:19 AM
Made by BM alors quelle question voyons
![[Image: ph34r.gif]](http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/default/ph34r.gif)
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
02-24-2012, 12:20 AM
Je la trouve vraiment sympa... surtout les touches (faux, j'imagine) carbone sur les chevrons.
Par contre, dommage qu'elle soit si haute sur pattes... avec 10 ou 15 cm en moins en hauteur, elle serait vraiment superbe. Chapeau Citroën... quand on voit d'où ils partaient il y a moins de 10 ans ! 
02-24-2012, 10:15 AM
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue.
A110s -->> ![[Image: 1674626.png]](http://images.spritmonitor.de/1674626.png) Clio 3 RS -->> ![[Image: 1404354.png]](https://images.spritmonitor.de/1404354.png) 2023/2024 : Folembray (1) ✅️ Clastres (4) ✅️ Les Écuyers (1) ✅️ L'ouest parisien (1) ✅️ Jean-Pierre Beltoise (2) ✅️ Montlhéry (1) ✅️ Charade (1) ✅️ Bugatti Le Mans (1) ✅️ 2025 : Bugatti Le Mans (1) ✅️ Charade (1) ✅️ (1) ❌️ Clastres (2) ✅️ Spa (1) ✅️
02-24-2012, 11:20 AM
sympa !
enfin une concurrente aux RS de chez Rino
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
02-24-2012, 03:01 PM
Surprenant la puissance du moteur (made BM?) quand même. La nouvelle série 3 ne sort "que" 245 cv avec un 2 litres bi (328i).
Sinon, c'est effectiveemnt al bonne hauteur comme ça.
Carpe Diem
02-24-2012, 03:12 PM
question hauteur, BMW fait bien des X5 M...
02-24-2012, 03:16 PM
ou meme des X6M pour etre plus proche du concept
C4² e-HDI 110 Exclusive +
02-24-2012, 04:10 PM
Le soucis..sa concurrente directe, soit le mégane RS peut se toucher à 26000 euros...
Faudra donc voir les tarifs... 
02-24-2012, 05:02 PM
Chercher pas elle sera pas au prix d'une Mégane RS ... Elles sont comparables en perfs certes mais niveau image .... Pistarde contre Faschion sport ... C'est plus comparable a une S3 qu'une Mégane RS dans l'esprit
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
02-25-2012, 09:47 AM
02-25-2012, 11:29 AM
Si l'agrément moteur est correct, je pense au contraire qu'elle se vendra bien...
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)
Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
02-25-2012, 11:40 AM
(02-25-2012, 11:29 AM)Nikotec a écrit : Si l'agrément moteur est correct, je pense au contraire qu'elle se vendra bien...  car pour l'instant, çà semble être le vide total pour la Mégane RS. Je n'en ai pas vu une seule. Au mieux, j'ai du voir 2 DCI jackïsées RS.Les gens veulent pouvoir rouler quotidiennement, "discrètement" et avec un minimum de confort dans leur voiture et se faire plaisir de temps en temps en "pétant" une accélération aux péages (et dans les tunnels ). Dans ces conditions et dans les embouteillages, on s'en tape royal du temps au tour sur le ring.
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![[Image: Citroen_DS4-R_unik_02_800_600.jpg]](http://www.autoforum.cz/tmp/magazin/c/Citroen_DS4-R_unik_02_800_600.jpg)
