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12-01-2011, 02:25 PM
(Modification du message : 12-01-2011, 02:25 PM par macrom1.)
La finition sport design vient d'office avec les sièges et volant sport qui sont un gros plus mais aussi avec une suspension raffermie (qui peut être enlevée des options) et des jantes + grandes.
Donc oui pour le confort -> finition luxe.
Et le meilleur: finition luxe + sièges sport  (comme Steph117 quoi  )
Focus ST SW:
« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. »
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(12-01-2011, 02:12 PM)ypos a écrit : Perso, j'aime bien le pack M
tu vas te faire des copains ici !....Tib en tête...
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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Pack //M en ForSSe ! jap:
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Après bientôt 2000km, je me suis décidé à la nettoyer...
... le bleu Monaco... c'est un brin chiant (comme je le craignais) à "décontaminer" comme dizent les djeun's !
Pour les roues je recommande le petit balai à chiottes de chez Ikea, 2€ et pile poile à la bonne dimension pour passer entre les bâtons.
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Je ne me lasse pas de sa ligne
ni de son nez
L'intérieur est sombre, mais sympa à l'usage
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J'ai eu aussi une palanquée de E92 en allant de la 320d BVA, 320d BVM, 325d BVA ou BVM, 320xd et même dernièrement un coupé-cab 320d.
Si la répétition lasse et que le design de l'A5 avec de grosses jantes me paraît désormais plus dans l'air du temps, j'étais comme un gamin avec mon premier E92.
Maître choix Stef117
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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(12-11-2011, 08:12 PM)Steph117 a écrit : ... le bleu Monaco... c'est un brin chiant (comme je le craignais) à "décontaminer" comme dizent les djeun's ! ![[Image: attention2.gif]](http://images.pcastuces.com/attention2.gif) On décontamine avec une clay (un morceau d'argile synthétique) et un lubrifiant. Quand on utilise un gant, de l'eau et du shampoing, c'est un la-vage [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/redface.gif' class='bbc_emoticon' alt=':anh' />
Belle couleur
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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très belles photos et très belle auto
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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Belle auto, de plus, pour ma part je préfère cette version aux E92 "LCI"
Pour illustrer
avant:
après:
Focus ST SW:
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Une série de photo montrant comment se ferme une 3 cabriolet :
La cinématique du merdier fait quand même peur...
Sinon ma bleue ronronne toujours aussi bien, je suis finalement passé à la concession locale, et mon réceptionnaire habituel a pris le temps de la regarder de près, puis d'enregistrer la voiture sur son informatique et de vérifier les éventuels rappels à faire.
Pas de rappel d'injecteurs HP et de pompe HP faits ou a faire, donc à priori elle ne devrait pas faire de caprice.
Par contre la colonne de direction a été remplacée cette année sous garantie (???) alors que le véhicule n'a jamais été accidenté.
Je le connais et ai confiance en lui depuis quelques années maintenant, et visiblement elle lui plait autant qu'à moi, même si je n'ai pas vraiment besoin d'être rassuré tant cette caisse m'enchante au quotidien.
Conso : 10,5L/100km en usage mixte, ce qui me convient très bien dans la mesure où j'accélère "normalement" sans chercher à flatter l'économètre (qui a d'ailleurs disparu au profit d'une bien utile température d'huile).
Autre détail : je viens de découvrir la banquette AR rabattable en 2 parties...
... je n'avais même pas remarqué les 2 poignées planquées dans le coffre. C'est une vraie bonne idée même si ça risque de me pourrir un peu la vie maintenant que ma chère et pas tendre à vu l'astuce (piège IKEA inside) !
A propos d'elle d'ailleurs, la prise en main ne lui a posé aucun soucis, elle trouve la voiture souple et facile à conduire et apprécie sa boite. Du coup une 320i Touring avec BVA la tente...
Dernier détail : je me met à utiliser les commandes vocales, qui même si ça rappelle les valeureuses "R11 électronic" de la grande époque du losange, ont bien progressé dans leur reconnaissance et fonctionnement.
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la colonne c'est du au blocage antivol électrique qui devait deconner, c'est une maladie courante sur les modernes (serie 1 & 3)
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Merci pour l'info.
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01-07-2012, 11:38 AM
(Modification du message : 01-07-2012, 11:38 AM par macrom1.)
Punaise, ça dissuade d'acheter un cab' E92 en occaze
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