salon de Francfort 2011

[abcdrepie]

c'est chez tout le monde pareil. la mini s'adresse a une clientele qui accepte ce genre de defauts et ne les voit probablement pas. c'est surement le prix a payer pour avoir plus de choix en option et personnalisation (qui coute de l'argent car rend la construction de la voiture plus complexe, moins automatique)

je vois sur une audi A7 (et donc A6), la console centrale et poignée de porte entierement en plastique dur rayable, les inserts de base sont de pauvres bouts plastique peint en gris metal, sans vernis ni rien, c'est presque choquant. meme sur une serie 3 actuelle generation c'est mieux...

Les planche de bord des Audi A7 et A6 ne sont pas tout à fait les mêmes... et je serai très étonné que les poignées soient en plastique.

Pour être monté dans une A7, j'ai pas fait gaffe j'avoue mais ca ne m'a pas choqué et globalement la qualité perçue est super impressionnante... je suis étonné de ton ressenti, tu es monté dedans

oui, pendant quelques jours. j'ai trouvé la qualité vraiment moyenne pour une voiture de ce prix. une serie 5 pour meme prix offre des meilleurs materiaux. et les panneaux de portes recouvert d'un espece de cuir tres fin semblable a du skai.



là où audi excelle c'est dans le design, tres simple et lisse et disons géométrique, facile a ajuster et qui donne cette impression de qualité. BMW eux,ont des design plus complexes, moins lineaires et du coup donnent cette impression de superposition. c'est moins lisse. mais en terme de qualité de plastique, BMW est devant. tout depend de où le constructeur met l'argent.

[ypos]

C'est ton point de vue et je le respecte mais je ne le partage pas pour autant

[Martini]

là où audi excelle c'est dans le design, tres simple et lisse et disons géométrique, facile a ajuster et qui donne cette impression de qualité. BMW eux,ont des design plus complexes, moins lineaires et du coup donnent cette impression de superposition. c'est moins lisse. mais en terme de qualité de plastique, BMW est devant. tout depend de où le constructeur met l'argent.

Tiens, c'est une surprise pour moi.

[Martini]

je vois sur une audi A7 (et donc A6), la console centrale et poignée de porte entierement en plastique dur rayable, les inserts de base sont de pauvres bouts plastique peint en gris metal, sans vernis ni rien, c'est presque choquant. meme sur une serie 3 actuelle generation c'est mieux...

Faut que j'aille faire un tour chez Audi aussi alors

Vu cet après-midi. Même conclusion.

La console centrale de l'A7 (copie conforme de celle de l'A6) en plastique dur peint gris métal est absolument immonde. L'A1 respire plus la qualité

J'espère qu'on peut remplacer ce plastique indien par de l'alu, du bois ou du cuir parce qu'à quatre-vingt mille euros le bout, c'est juste une honte

[Droopy]

Ben, y'a un vendeur Audi pas loin de chez moi... Chaque jour une Audi différente devant sa porte. Le WE dernier c'était l'A8. Je suis passé 4 fois devant en croyant à une A6.

Déjà que l'A6 et l'A4 se confondent, maintenant l'A8... Sachant que l'A5 et l'A7 c'est la même chose bref...



Ils pensent créer un nouveau truc un jour ?

[Martini]

J'ai été incapable de reconnaître une A8 cet apm, la confondant avec une A6 de l'extérieur. Mais de dedans, la différence est assez nette.

L'A5, je la trouve assez différente (en termes audi) du reste de la gamme (en 2 portes) et plutôt jolie.

L'A7 également mais l'intérieur est ignoble.





Martini, qui n'a pas l'habitude de défendre les quatre anus

[lionelp]

ah... la clim du def'.... un grand moment d'ergonomie...



moi j'ai choisi le miens avé la clim mañuel, la même que la 4L, avé les petites trappounettes.



(trapounettes qui ont d'ailleurs disparues sur le td4 que c'est un scandale et qu'y z'ont laissé la forme pour tromper le monde... bande d'escrocs...)

la 4L a eu une clim ?

oui la meme que celle de la 2Cv

la trappe avec le bouton que l 'on visse ou devisse pour le reglage de l 'air



A+

serge

tu me rassures

j'imaginais une version tropicalisée réalisée pour quelques happy few

[ypos]

Martini, qui n'a pas l'habitude de défendre les quatre anus

Parce que tu les défends là ?



En tout cas, on n'a pas du monter dans les mêmes A7 alors



Perso comme dit plus haut je la trouve très très bien finie, avec un dessin de la planche de bord particulièrement réussi.

Quant à la ligne extérieure, on aime ou déteste sa poupe mais il faut être aveugle pour la confondre avec un autre modèle de la marque

[manu5494]

l'A7 se distingue bien des autres



mais l'A8 et l'A6 franchement c'est la meme !! impossible à distinguer



et c'est un fan des A8 version 1 et 2 qui parlent !

[ypos]

Pour tout te dire manu, je n'aime pas trop la nouvelle A8 non plus, elle a perdu le dynamisme des générations précédentes.

En revanche, je la distingue très nettement d'une A6, mais sans doute que c'est une déformation de ma part...



Pour moi, l'A8 de la génération précédente (la D3) était le summum de ce que pouvait offrir une limousine aux quatre anus, avec une vraie personnalité et une posture bien à elle, complètement différente de ses concurrentes de chez Merco et BMW qui se tirent la bourre pour coiffer la couronne de Miss Pachyderme

La nouvelle pourrait désormais postuler en tant que sérieuse prétendante et c'est bien dommage.

Sans doute qu'Audi voulait faire de la place à l'A7...



En revanche, l'intérieur de l'A8 est magnifique, y a pas d'autres mots





PS. en fait, audi fait le même choix que Merco il y a quelques années délaissant la superbe W220 au profit de l'actuelle qui se la joue Maybach, la Maybach étant le summum de la vulgarité pour moi...

[manu5494]

je suis d'accord aussi sur l'évolution des classe S...

[Droopy]

Quant à la ligne extérieure de l'A7, on aime ou déteste sa poupe mais il faut être aveugle pour la confondre avec un autre modèle de la marque

l'A7 se distingue bien des autres

C'est vrai, vous avez raison, on distingue parfaitement les différences... elles ne se ressemblent pas du tout

[Martini]

Martini, qui n'a pas l'habitude de défendre les quatre anus

Parce que tu les défends là ?

J'ai dit que les A5 et A7 étaient pas moches et se différenciaient du reste de la gamme. Si ça c'est pas les défendre !

En tout cas, on n'a pas du monter dans les mêmes A7 alors

Ben non, l'intérieur de celle que j'ai vue n'était pas comparable à celui de ta photo avec, notamment, du plastique gris dur très moche à la place du placage de bois que l'on voit ici.

Malgré cette économie, elle était affichée plus de 80.000 €

Pour tout te dire manu, je n'aime pas trop la nouvelle A8 non plus, elle a perdu le dynamisme des générations précédentes.

En revanche, je la distingue très nettement d'une A6, mais sans doute que c'est une déformation de ma part...

C'est parce que tu aimes la marque. De la même manière que je vois la différence entre un M Coupé S50 et un M Coupé S54 au premier coup d'oeil mais ça reste la même bagnole

En revanche, l'intérieur de l'A8 est magnifique, y a pas d'autres mots

En version de base ou avec l'intérieur audi exclusive à 20 k€ ?

[ypos]

C'est vrai, vous avez raison, on distingue parfaitement les différences... elles ne se ressemblent pas du tout

Personne n'a dit qu'elles ne se ressemblaient pas, il y a évidemment un air de famille surtout qu'elles appartiennent à la même catégorie (Sportback), mais de là à les confondre.



Une photo du profil pur, sans échelle qui plus est, n'est pas ce qu'il y a de plus significatif... déjà leur gabarit est nettement différent, les faces avant et arrière complètement différentes... bref oui elles se "ressemblent" mais ce n'est pas pour autant qu'on les confond

[Martini]

Elle a une certaine classe l'A7. La poupe me fait penser à une 911. C'est ce qu'aurait dû faire Porsche avec la Panamera (avec des feux légèrement différents. Pourquoi pas un bandeau complet comme les 911 jusqu'à la 993).