La Citroën C6 Sur La Première Marche Du Podium D'Un Classement Ang

[Aramis]

Tout ça ne vaut pas feu l'A4 V6TDI 150 BVA psiboxée 2RM qui tartinait de la 330d dur la RN118

Avec des joints en velours véritable autour des portes

et une calandre de "S"

j'avais oublié ces détails

[Tib]

psiboxée

Comment ai-je pu oublier ça...





Sinon, pour revenir au sujet : logique de parler du bon vieux temps sur un post qui cause Citroën, non ?!

[macrom1]

Renault Platitude

Nom du modèle corrigé

[Nikotec]

Je crois que tu fais erreur, j'avais plutôt entendu Lassitude...

[vinsouille]

Ces couillons dans l'AJ essaye la Latitude (dci 175) à la C5 II (HDI 200). Bon la C5 gagne le match normal mais ils auraient pu prendre une C6 bourdel .. [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif' class='bbc_emoticon' alt='' />

[Tib]

Tu tenais tant que ça à la victoire de la Renault ?

[Droopy]

La ligne de la Renault est fade (surtout en blanc dans la pub ) mais discrète.



Mais s'ils ont placé la barre haute en terme d'équipement/finition/confort comme ils l'avaient fait sur la Safrane, ça peut être une auto sympa.

[ypos]

Euh... tu vas trop loin là

[Fr3d]

Mais c'est une samsung rebadgé. D'ailleurs, elle utilise quelle plateforme ?

[ypos]

Apparemment, ce serait sur une plateforme de Laguna dont elle reprend aussi la planche de bord je crois...



Et oui c'est une Samsung rebadgée

[rover421]

vous préfériez la Vel Satis ?

[Droopy]

En ligne générale, elle est aussi classique que ma 9-3, qu'une C5, bref... mais vu qu'il y a écrit Renault, ici on dira que c'est une merde... et ce sans l'avoir vue ni essayée

[ypos]

Dans la démarche : évidemment...



La Vel Setis a pêché par un design trop "intellectuel", pas du tout en phase avec la réalité et surtout mettant complètement de côté le style et du même coup la clientèle.

Mais c'est une très bonne auto et au moins c'est une Renault, pas une Samsung

[ypos]

Je répondais à rover...



Droopy, en inconditionnel de Renault de la 1re heure, je ne peux être d'accord avec toi...

Point question de merde ici, juste d'une voiture impersonnelle.

Comme étendard de la marque, on peut difficilement faire pire, la vitrine est un peu triste.



On verra comment le marché l'accueille, c'est toujours lui qui a le dernier mot

[rover421]

Comme le dit Droopy, elle risque de finir comme la Safrane : une voiture bourrée de qualités mais qui se vendra peu...



En même temps, elle n'aura rien coûté... Je serais curieux de savoir combien de véhicules Renault doit vendre pour que l'opération soit rentable !