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puisqu' on vous a dit qu'une BMW même en pneu été passe partout et ne patine pas en cote
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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Y'a pas 36 talibans BMW sur le forum
Ganz kühl bleiben! De Je.
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Personnellement je n'en connais qu'un
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Moi j'en vois au moins 3 !
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12-21-2010, 12:29 PM
(Modification du message : 12-21-2010, 12:30 PM par Nounours.)
(12-21-2010, 12:17 PM)Tib date='21 décembre 2010 - 11:17 a écrit : Moi j'en vois au moins 3 !
Une propulsion en pneus été passe là où un quattro reste planté. La preuve :
[media]http://www.youtube.com/watch?v=CfJZJf6Qgn4[/media]
Et en plus, lui porte secours.
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(12-21-2010, 12:17 PM)Tib date='21 décembre 2010 - 11:17 a écrit : Moi j'en vois au moins 3 !
Qu'ils se dénoncent
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En étant objectif, les seules BM que j'ai eu qui se comportaient bien sur la neige était les X. , les autres étaient nulles en pneus été, et assez moyennes en pneu hiver.
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(12-21-2010, 03:37 PM)Steph117 date='21 décembre 2010 - 14:37 a écrit : En étant objectif, les seules BM que j'ai eu qui se comportaient bien sur la neige était les X. , les autres étaient nulles en pneus été, et assez moyennes en pneu hiver.
Il me semble que le X ne renvoit pas plus de 30% à l'avant, non ?
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(12-22-2010, 12:23 AM)miniman81 date='21 décembre 2010 - 23:23 a écrit : [media]http://www.youtube.com/watch?v=D5xxvDxSe7Q&feature=player_embedded[/media]
Moralité : si tu vois une descente avec pleins de gens avec les portables en bas. Change de route.
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(12-22-2010, 04:09 PM)chris_2002 date='22 décembre 2010 - 14:09 a écrit : Moralité : si tu vois une descente avec pleins de gens avec les portables en bas. Change de route. 
Si on en croît la vidéo, a priori pas mal de gens ont essayé de changer de route... sans succès, sauf la berline noire qui est parvenue à passer au travers, mais c'était chaud !
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(12-22-2010, 04:06 PM)chris_2002 date='22 décembre 2010 - 19:36 a écrit : (12-21-2010, 03:37 PM)Steph117 date='21 décembre 2010 - 14:37 a écrit : En étant objectif, les seules BM que j'ai eu qui se comportaient bien sur la neige était les X. , les autres étaient nulles en pneus été, et assez moyennes en pneu hiver. Il me semble que le X ne renvoit pas plus de 30% à l'avant, non ? Ça dépend des générations. J'aurais dit 32-68 pour les premières, plus de limite depuis le xDrive.
Ou quelque chose comme ça en tout cas
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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(12-22-2010, 04:06 PM)chris_2002 date='22 décembre 2010 - 15:06 a écrit : (12-21-2010, 03:37 PM)Steph117 date='21 décembre 2010 - 14:37 a écrit : En étant objectif, les seules BM que j'ai eu qui se comportaient bien sur la neige était les X. , les autres étaient nulles en pneus été, et assez moyennes en pneu hiver.
Il me semble que le X ne renvoit pas plus de 30% à l'avant, non ?
 et 100-150kg de plus à "subir" dans ces conditions...
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