Ventilateur Qui Tourne Tout Le Temps À Fond

[Protoss Man]

Je viens de m'apercevoir quand je mets la clim qu'un ventilateur sous le capot tourne à fond en permanence (octavia 2 de mai 2005)



Ca me le faisait ponctuellement par temps très chaud (normal pour refroidir le radiateur de clim je suppose) mais dernièrement cela se produit dès que la clim est enclenchée.



Serait-ce un capteur de température mort sous le capot ?



Je précise que la climatisation fonctionne tout à fait normalement dans l'habitacle.



Merci d'avance pour vos avis.

[Dams]

Ca le fait sur certaines bagnoles. Rien d'anormal AMHA.

Si ça coupe quand tu stoppes la clim c'est OK.

[Protoss Man]

Oui ça coupe quelques secondes après que j'ai coupé la clim. J'avais jamais remarqué ça avant en fait (faut dire à part en descendant de voiture moteur allumé ou en étant à l'arrêt vitres ouvertes et autoradio éteint on ne l'entend pas).

[oliv]

Oui c'est effectivement normal

[Tib]

Idem sur mon VW Multivan... clim' coupée, le ventilo s'arrête. Et clim' en marche, il tourne même en plein hiver.

[duke]

Pareil sur ma Fiotte, c'est pour faciliter le refroidissement du radiateur de clim.

[Martini]

Pareil sur le Z et j'avais peur que ce soit un soucis

[pinpin]

Sur la C2 de mon épouse, le ventilateur tourne en permanence quand la clim fonctionne

[Protoss Man]

Qu'il tourne je comprends... mais là il tourne vraiment à fond comme quand il fait 40°C et qu'on a passé 1H dans les bouchons, c'est juste ça qui m'étonnait.

[duke]

Par contre vérifié ce week-end : le ventillo tourne systématiquement quand la clim est en marche, mais pas forcément à fond.



A vérifier avec les spécifications de ton véhicule, mais t'as peut-être un souçis avec la gestion de la vitesse de ton ventillo.

[Protoss Man]

Oui je pense que ça doit être un truc comme ça : soit le capteur de vitesse qui merde, soit le capteur de température à ce niveau là...

[Gracus]

D'expérience, quand je bossais sur le Picasso, le controle moteur demande la mise en route du ventilo dès que la clim est en marche. Il n'y avait pas de régulation de la vitesse et le ventilo tournait donc a fond. Ca date donc du début des années 2000 et ca a peut etre changé.

[duke]

Oui je pense que ça doit être un truc comme ça : soit le capteur de vitesse qui merde, soit le capteur de température à ce niveau là...

Ouais c'est à ça que je pense, probable que sur ta voiture aussi le ventillo se mette en sécurité sur la grande vitesse s'il y a un défaut de capteur(s).