05-10-2010, 03:49 PM 
	
	
	
		Une petite photo:
![[Image: _MG_6466-086.jpg]](http://www.john-wayne.ca/2010/Suisse/auvergne/medium/_MG_6466-086.jpg)
John "Caribou" Wayne
	
	
	
	
	
![[Image: _MG_6466-086.jpg]](http://www.john-wayne.ca/2010/Suisse/auvergne/medium/_MG_6466-086.jpg)
John "Caribou" Wayne
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					Black Eagle ! 
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		05-10-2010, 04:05 PM 
	
	 
	
		Il manquerait pas comme au bout de levier d'embrayage?  
	
	
	
	
 
	
		
		
		05-10-2010, 06:22 PM 
	
	 
	
		ouaih, pi il y a un moustique sur le phare   
	
	
	
	
  Pi tu me feras le plaisir de changer la tronche du païlote dessus, c'est pas vendeur  
	
		
		
		05-11-2010, 12:27 PM 
	
	 
	   
	
		
		
		05-11-2010, 12:28 PM 
	
	 
	
	
	
	
	
		
		
		05-13-2010, 11:44 AM 
	
	 
	(05-11-2010, 09:13 AM)B`o date='11 mai 2010 - 09:13 a écrit : sympa le time lapse ![]() on sent le JW subitement tout seul quand les motos ouvrent un peu en sortie de village    
	
Ganz kühl bleiben! De Je.
 
	
	
		
		
		09-08-2010, 04:58 PM 
	
	 
	
		Premier problème à près de 10000km pour Black Eagle avec un pallier arrière de vilebrequin incontinent.....pris en garantie sans problème avec une immobilisation de deux semaines raisonnable vu le boulot (dépose et ouverture du moteur) mais toujours trop longue quand on attend frustré en regardant passer les autres  
	
	
	
	
![]() Révision des 10000 au passage histoire de pas la bloquer deux fois, machine récupérée réglée aux petits oignons et prête à en découdre jusqu'à la prochaine panne/fuite/gamelle    
	
		
		
		09-08-2010, 05:19 PM 
	
	 
	
		Elle a vu un flat elle en a perdu ses moyens   
	
	
	
	
 
	
		
		
		09-08-2010, 05:41 PM 
	
	 
	
		En fait je crois que c'est une pièce de fonderie allemande qui a lâché   
	
	
	
	
 
	
		
		
		09-08-2010, 06:49 PM 
	
	 
	
		C'est un complot, ach!  
	
	
	
	
 
	
		
		
		02-15-2012, 08:37 PM 
	
	 
	
		Deux ans et demi et 20000 bornes plus loin la page se tourne, elle est partie aujourd'hui.....et sa remplaçante est déjà dans le garage   
	
	
	
	
 
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