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hello!
on va situer le contexte tres brievement, appartement mis a vendre hier soir, un acheteur potentiel s'est manifésté aujourd'hui il est tres intérréssé... on s'en fout c'est juste que si jamais la vente se concretise rapidement bah va me falloir une voiture vite fait
cahier des charges:
_grand, spacieux, grand coffre (pour pouvoir transporter le papa, la maman, le petit, son ou ses futurs petits freres ou soeurs, et le bouvier bernois....)
_grosse motorisation (je serais ammener a tracter assez souvent, bateau, plateau....)
_essence (pour tailler la route on a deja le break qui consomme rien a madame)
_ idéalement 4x4 ou propulsion, d'une part parce que j'aime ça, et d'autres part mettre un bateau a l'eau avec une traction sur certaines cales avec la météo qui va bien bonjour l'angoisse (motricité)
_budget pas enorme enorme.... (on va tabler sur 12000 max pour etre sur de garder une poire pour la soif...)
au vu de ce cahier des charges, un véhicule correspond a tout... j'aimerais juste des avis sur la fiabilité du bolide:
BMW X5 v8 4.4 ou 6cylindres (essence je rapelle) avec boite manuelle (pas auto ou machintronic)... on en trouve a des kmages tres raisonnables au bon budget et entretenus...
vous en pensez quoi? (et a la rigueur le cousin ML?)
dites moi tout
ps: la revente je m'en fout, c'est pour le garder jusqu'au bout
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
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le coffre du X5 est petit par rapport a la taille de l'engin, a peine plus utilisable que celui d'une serie3 break.
pourquoi pas un toy landcruiser? C'est geant, existe aussi en V8, superfiable.
ou un multivan?
Luke Sky
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Je pensais aussi au Land Cruiser et en dessous (motorisation) le Nissan X-Trail, mais tu sembles taper plus haut en gamme.
Pour 12.000 € tu vas quand même avoir de gros kilometrages pour un X5 ou un ML...
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(05-10-2010, 10:58 AM)duke date='10 mai 2010 - 10:58 a écrit : Je pensais aussi au Land Cruiser et en dessous (motorisation) le Nissan X-Trail, mais tu sembles taper plus haut en gamme.
Pour 12.000 € tu vas quand même avoir de gros kilometrages pour un X5 ou un ML...
boarf on en trouve a 120000 ou 130000 a ce prix, ça va encore (mais restent pas longtemps a vendre)
je sais pas pourquoi, mais j'ai peur de la fiabilité des 4x4 japonais, ça ne repose sur rien d'objectif, je sais pas pourquoi... je me trompe?
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05-10-2010, 11:17 AM
(Modification du message : 05-10-2010, 11:22 AM par luke skyracer.)
les landcruiser sont mondialement reconnus pour leur fiabilites, de vraies betes du desert, utilisés par l'ONU et des milices.
et ce sont de vraies betes de somme, pas comme les pseudos TT europeens qui ne se garent que devant les hotels.
[media]http://www.youtube.com/watch?v=7WsTo8VpJJY[/media]
Luke Sky
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Bah je pense oui, sorti de quelques problèmes de certains millésimes, le Land Cruiser et le X-Trail sont 2 voitures très fiables a priori  .
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ok je vais creuser de ce coté la, l'aspect pratique (volume et aptre a tracter) etant plus important que le look... et la fiabilité est un critere imperatif
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Sur le premier, je ne sais pas de quelle courroie de distribution il parle
En V8 je crois pas que tu puisses trouver de boîte manuelle (cela dit, la steptronic n'est pas mal foutue)
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Clair qu'un Land Cruiser à 12.000 €, tu risques de chercher longtemps tellement la cote est haute en occas  .
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(05-10-2010, 12:54 PM)Martini date='10 mai 2010 - 12:54 a écrit : Sur le premier, je ne sais pas de quelle courroie de distribution il parle
En V8 je crois pas que tu puisses trouver de boîte manuelle (cela dit, la steptronic n'est pas mal foutue)
je n'ai rien contre la steptronic, mon idée etant que je veux garder ce véhicule "a vie" donc une steptronic quand ça lachera ça me coutera plus chere qu'une boite manu....
ceci dit, c'est pas pour rien que je t'avais demandé pour l'achat en allemagne il y a qques temps... je vais regarder par la aussi...
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05-10-2010, 01:06 PM
(Modification du message : 05-10-2010, 01:10 PM par Martini.)
(05-10-2010, 01:01 PM)goudurix date='10 mai 2010 - 13:01 a écrit : (05-10-2010, 12:54 PM)Martini date='10 mai 2010 - 12:54 a écrit : Sur le premier, je ne sais pas de quelle courroie de distribution il parle
En V8 je crois pas que tu puisses trouver de boîte manuelle (cela dit, la steptronic n'est pas mal foutue) je n'ai rien contre la steptronic, mon idée etant que je veux garder ce véhicule "a vie" donc une steptronic quand ça lachera ça me coutera plus chere qu'une boite manu.... Alors pense à vidanger la boîte
Citation :ceci dit, c'est pas pour rien que je t'avais demandé pour l'achat en allemagne il y a qques temps... je vais regarder par la aussi...
Si l'idée n'est pas d'acheter une auto récente avec une garantie européenne constructeur, il sera sans doute plus avantageux pour toi de trouver un X5 hors réseau.
EDIT : Je viens de regarder, il n'y a que quatre X5 4.4i en concession en Allemagne, le moins cher à près de 14k€ (première main de 102500 km).
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le moulin crèvera avant la boîte steptronic! c'est dire....
///MMM !!!
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Et question con, c'est quoi le budget entretien la dessus ?
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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tu t'emmenes avec le V8 4.4 chez BM, c'est le meme cout qu'une citroen Xsara 1.4 chez citroen.
Luke Sky
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