Choix D'Une Nouvelle Familiale

[Tib]

C'est ce que je pensais préciser mais je n'ai pas édité mon message... ces cotes prennent en compte le creusement des contre-portes, en effet... et ne reflètent donc pas la réalité, sauf pour le Multivan qui est doté de contre-portes plates puisque les accoudoirs sont sur les sièges individuels !



Re-[img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif' class='bbc_emoticon' alt='8)' />

[ZeGato]

quoique les creusements des portières permettent de loger la tête des enfants en bas age....

[Breton]

Pour info, voici les cotes de largeur aux coudes des places AR de quelques véhicules évoqués ci-dessus (en mm) du moins large au plus large :

- Dacia Logan MCV : 1432

- Skoda Superb Combi : 1451

- Mercedes Classe E break : 1454

- Citroën C4 Grand Picasso : 1493

- BMW Série 5 (E61) : 1496

- Mercedes Classe R : 1514

- Renault Espace IV : 1570

- VW Multivan : 1625 [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif' class='bbc_emoticon' alt='8)' />



Voilà !



Source : www.argusauto.com

C'est bien ce que je pensais La Logan est une Clio 2 rallongée donc forcément ...

[Tib]

Pour tout te dire, quand j'ai fait les recherches je la pensais plus large cette MCV...



Tiens, 2 mesures que j'ai oubliées :

- Citroën C5 I : pas trouvé, mais annoncée plus importante que la C5 II ;

- Citroën C5 II : 1495.

[Breton]

Pour tout te dire, quand j'ai fait les recherches je la pensais plus large cette MCV...



Tiens, 2 mesures que j'ai oubliées :

- Citroën C5 I : pas trouvé, mais annoncée plus importante que la C5 II ;

- Citroën C5 II : 1495.

A peu près pareil, mais en fait ce qui compte est plutôt la largeur aux épaules, et là avec son format carré la Logan est en bonne position si mes souvenirs sont bons. Les véhicules actuels, sauf les Logan, sont de plus en plus cintrés à l'arrière pour principalement des questions de Cx, et de style.

[Zed]

allez vendu pour la E500 à 24 000 € soit le prix d'un picasso neuf ...

Et donc ? Vaut il mieux prendre un picasso selon toi ?





Sinon, y a pas des soucis de fiabilite sur la Classe E de cette generation ? Il me semble avoir entendu parle de problomes electroniques recurrents ...

[Martini]

allez vendu pour la E500 à 24 000 € soit le prix d'un picasso neuf ...

Et donc ? Vaut il mieux prendre un picasso selon toi ?

Je crois qu'il veut dire le contraire.

Sinon, y a pas des soucis de fiabilite sur la Classe E de cette generation ? Il me semble avoir entendu parle de problomes electroniques recurrents ...

Si si.

[yaou78]

allez vendu pour la E500 à 24 000 € soit le prix d'un picasso neuf ...

Et donc ? Vaut il mieux prendre un picasso selon toi ?

Je crois qu'il veut dire le contraire.

Sinon, y a pas des soucis de fiabilite sur la Classe E de cette generation ? Il me semble avoir entendu parle de problomes electroniques recurrents ...

Si si.

Enfin de nos jours , si on fait voyager deux enfants à l'arrière d'une twingo , ils vont se plaindre à la DDASS !!!

[Martini]

C'est très confortable l'arrière d'une twingo pour des enfants. Avec la banquette reculée, on a de la place

[Zed]

Tournee des popotes aujourd'hui pour voir en detail quelques autos. Resultat, les banquettes arrieres des auto allemandes sont souvent de vraies banquettes qui permettent 3 sieges enfants. Resultat des courses, le X5 est toujours en lice, la serie 5 on devrait essayer une 525i de 2008 la semaine prochaine et surtout, arrivee fracassante de la gamme Volvo avec notoirement la V70 sur laquelle madame a flashe. Du coup, passage rapide chez un pro qui avait une "R" en stock depuis un bout de temps ... vendue



Au passage on a essaye un XC90 en diesel 185ch avec la boite geartronic et c'etait une vrai horreur, lent, pataud, inertie incroyable a chaque passage de rapport. Dommage car l'auto a l'interieur est sympa et bien pensee avec les 7 places. On va quand meme refaire un essais avec un 2.5T en boite manuelle a prix cadeau (tu m'etonnes) histoire de voir.



Pas trouve de Classe E, de A6 ou de Superb pour voir a quoi ca ressemblait.

[macrom1]

...



Au passage on a essaye un XC90 en diesel 185ch avec la boite geartronic et c'etait une vrai horreur, lent, pataud, inertie incroyable a chaque passage de rapport. Dommage car l'auto a l'interieur est sympa et bien pensee avec les 7 places. On va quand meme refaire un essais avec un 2.5T en boite manuelle a prix cadeau (tu m'etonnes) histoire de voir.

...

Sinon il y a quelques modèles V8 qui traînent

[manu5494]

je l'ai déjà essayé le XC90 en V8 4.4i



le moteur est sympa , très musical

çà pousse pas mal mais sans plus



le pb est que le comportement est encore plus pataud que le même en diesel

[Tib]

C'est un V8 Yamaha, non ?

[manu5494]

en effet

[Zed]

Euh, un XC90 en V8 ... comment dire ... J'y penserai quand j'aurai trouve un puits de petrole dans mon jardin. En attendant je regarde du cote des V70R J'en avais essaye une il y a quelques annees et j'avais ete veritablement charme !