04-18-2010, 10:17 PM
Pas mieux, ca tient plus de la legende urbaine que d'autres choses... Y a pas plus d'escrocs en Allemagne qu'en France.
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Importer Une Auto D'Allemagne...
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04-18-2010, 10:17 PM
Pas mieux, ca tient plus de la legende urbaine que d'autres choses... Y a pas plus d'escrocs en Allemagne qu'en France.
04-26-2010, 10:51 PM
(04-16-2010, 09:36 PM)Ze Gato date='16 avril 2010 - 21:36 a écrit : ayant vécu en Schpountzlandie et en Polakie entre autres.... y'a pas photo, j'aurai plutôt tendance à acheter en confiance en...... En Pologne aussi les autos sont bien entretenues puisque ... ils les volent en Allemagne ! D'ailleurs en Allemagne ne dit on pas : Pars en vacances en Pologne, ta voiture y est deja !
04-27-2010, 02:38 PM
ceci étant tu peux, moyennant 30 ou 50€ , faire descendre le compteur chez le casques à pointe.
Lionel
zen et courtois©
04-27-2010, 02:39 PM
(04-27-2010, 02:38 PM)ElMagnifico date='27 avril 2010 - 14:38 a écrit : ceci étant tu peux, moyennant 30 ou 50€ , faire descendre le compteur chez le casques à pointe. C'est quoi cette connerie encore
Ganz kühl bleiben! De Je.
04-27-2010, 06:26 PM
(04-27-2010, 02:39 PM)altus date='27 avril 2010 - 14:39 a écrit :(04-27-2010, 02:38 PM)ElMagnifico date='27 avril 2010 - 14:38 a écrit : ceci étant tu peux, moyennant 30 ou 50€ , faire descendre le compteur chez le casques à pointe. Je vois pas ou c'est une connerie... A verifier cependant, mais il me semble qu'en allemagne il est autorisé de mofifier le compteur en cas de changement moteur ou dans un autre cas.. mais la effectivement je dis peut etre une GROSSE CONNERIE
04-27-2010, 06:31 PM
Ca a changé par rapport à tout à l'heure.
Mais justement, VERIFIEZ. Parce que j'ai entendu un million de fois cette histoire sans jamais voir quelqu'un me proposer une source officielle.
04-27-2010, 08:54 PM
j'attends mon import impatiement!
///MMM !!!
"Avec j'expire j'ai pas pu éviter le four, avec Jex-Four j'ai pas éviter le pire!"
04-28-2010, 09:01 AM
(04-27-2010, 06:31 PM)Martini date='27 avril 2010 - 18:31 a écrit : Ca a changé par rapport à tout à l'heure. Je vais appeller un pote qui bosse chez BMW à la frontiere allemande. Il saura peut etre me donner une explication. Je sais qu a l epoque c lui qui avait suggere de se mefier, et il avait raison. Ca a peut etre change depuis; mais je le repete il y avait un cas de figure ou c etait autorise...
04-28-2010, 09:34 AM
BOn il semblerait.......que la legislation allemande etait tres souple avec les modifications de compteur notement lors de changement de moulin, ou la le compteur pouvait etre remis a zero.
il semblerait... que cette modification de compteur soit devenu interdite depuis 2005
04-28-2010, 02:22 PM
(04-28-2010, 09:34 AM)oliv date='28 avril 2010 - 09:34 a écrit : BOn il semblerait.......que la legislation allemande etait tres souple avec les modifications de compteur notement lors de changement de moulin, ou la le compteur pouvait etre remis a zero. interdite mais pratiqué....je vend de l'audi entre autres et j'aurais bien des choses à raconter...(des entretiens de 120000 passé avec des voitures annoncant 95000km....)pour moi, l'import c'est soit 20000 a 30000km en direct de la marque (peugeot ou citroen) ou du retour de loc vag francais.... maintenant chacun est libre....
que la force des soupapes soient avec nous...
04-28-2010, 02:23 PM
(04-28-2010, 02:22 PM)fred44nt date='28 avril 2010 - 14:22 a écrit :(04-28-2010, 09:34 AM)oliv date='28 avril 2010 - 09:34 a écrit : BOn il semblerait.......que la legislation allemande etait tres souple avec les modifications de compteur notement lors de changement de moulin, ou la le compteur pouvait etre remis a zero. j'oubliais aussi le luxembourg pour ce genre de pratique...
que la force des soupapes soient avec nous...
04-28-2010, 05:22 PM
j'en suis a ma 4e, et jamais de soucis, ou alors, ils changent le volant, les sièges, les tapis et les caoutchouc
après je n'ai eu que des 1eres main en fin de leasing, un risque de moins! ah si, je suis pas sûr que la france soit plus clean à ce niveau, c'est juste tabou!!!!
///MMM !!!
"Avec j'expire j'ai pas pu éviter le four, avec Jex-Four j'ai pas éviter le pire!"
04-28-2010, 10:39 PM
(04-28-2010, 02:23 PM)fred44nt date='28 avril 2010 - 14:23 a écrit : j'oubliais aussi le luxembourg pour ce genre de pratique... oui pour les voitures venant d'allemagne lu lux est tres clean en general, via des garages serieux. il faut se mefier des voitures d'occasions d'origine francaise, car parfois ce sont des voitures gagés ! c'est arrivé a mon beau frere.. on a du mettre la pression à l 'ancien proprio pour faire sauter le gage de la banque
04-29-2010, 09:27 AM
(04-28-2010, 02:35 PM)altus date='28 avril 2010 - 14:35 a écrit : Ben je t'en prie, raconte j'ai vendu en décembre une a6 s-line avec 95000 km à un gus qui en avait vu 2 précédemment avec des kilométrages annoncés ne correspondant pas aux vrais kilo (il avait des infos par les numéros de chassis). Une d'allemagne et une autre du luxembourg même mon grossiste qui fait quasiment que de l'importation (200 par mois quand même) ne veut pas entendre parler de VAG étrangère. En outre la première question que l'on me pose quand on m'appelle pour ce type de voiture, c'est l'origine et la provenance du véhicule. ça ne doit pas être que pour le plaisir de discuter ......
que la force des soupapes soient avec nous...
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