La Mazda 626 de la famille Zed

[Zed]

Voila, la mazda 626 familiale a franchit samedi 6/11 au matin le cap des 100'000 Km.







Pour memoire, il s'agit d'une 626 de mars 97. Nous l'avons achetee en novembre 2001 avec 40'000 Km. A part l'entretien courant elle n'a connu q'un probleme de durite d'air percee, donc pas grand chose si on compare a feu notre Golf TDI 115 neuve.



Meme si je n'ai jamais aime cette auto pour ses qualites dynamiques, il faut bien reconnaitre qu'elle accomplit sa tache sans faillir ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->



Une chtite photo :



[img]http://jm.coumes.free.fr/Images/Voitures/VoituresForumistes/Z.jpg' border='0' alt='user posted image' />

[Florian]

Et d'après les statistiques ... tu risques de franchire encore quelques caps ainsi !

Bonne route !

[Zed]

Petite mise a jour !







Ce soir je ferai un petit compte rendu du cout d'exploitation depuis l'achat

[macrom1]

Tu as racheté un enjoliveur depuis?

[cat-a-strophe]

Elle semble sympa, avec sa capote, dommage qu'un gros truc moche garé devant gache la photo



EN tout cas, toute mes ficelles !

[rover421]

Elle n'a fait que la moitié de sa vie si tout va bien...

[Zed]

Comme promis, voici un apercu des frais que j'ai eu au cours de ces 200'000 Km



Achat en Suisse le 17.11.2001 avec 41'200Km pour 8'600€



Revision en Suisse le 12.06.2002 a 53'865Km pour 276€

Revision en Suisse le 17.12.2002 a 64'983Km pour 690€ (y compris resolution du probleme de ralentit du a une durite percee pour 200€)

Revision en Suisse le 16.09.2003 a 79'148Km pour 368€ (y compris le remplacement des plaquettes arrieres)

Revision en France le 08.04.2004 a 93'569Km pour 485€ (y compris la courroie de distri a 130€)

Revision en France le 06.07.2005 a 111'750Km pour 145€

Revision en France le 26.10.2005 a 122'658Km pour 299€ (y compris remplacement du silencieux a 170€)

Remplacement en 2005 des plaquettes avant par moi meme

Remplacement en 2005 des plaquettes arriere par un voleur representant Mazda en Suisse dans le cadre de la preparation au CT Suisse

Revision en France le 14.06.2006 a 144'120Km pour 125€

Il y a forcement eu une revision en 2007 mais je retrouve pas la facture

Revision en France le 11.06.2008 a 176'120Km pour 209€

Achat le 24.02.2009 d'un etrier de frein arr grippe + flexibles pour passer le CT pour 233€

Revision en France le 04.03.2009 a 185'912Km pour 928€ (y compris Soufflets cardans 120€ + distri complete 530 € + remplacement etrier et flexibles 100€)



Soit au total la bagatelle d'environ 4'000€ pour 160'000 Km parcourus en 8 annees.

[altus]

C'est quoi comme moteur en fait ?

[darkvador]

As tu change des pneus dans ce cout?

[ZeGato]

Et pas d'amortos en 200k km ?

[Ted_7]

Qu'est ce que c'est 200.000 bornes pour une japonaise de surcroît!

J'ai une Lexus qui a 270.000... miles (environ 430.000 kms ) et qui se porte comme un charme! Elle ne me coûte qu'une vidange d'huile + filtre tous les 7500 miles ($39) et un flush de transmission tous les ans ($79) plus quelques petites bricoles style les plaquettes de frein ($120) ou les pneus ($120 en moyenne le pneu), comme tout le monde.

[Martini]

C'est quoi un flush ?

[Ted_7]

C'est quoi un flush ?

C'est une vidange + rinçage de la transmission (boîte automatique). Normalement c'est tous les 60.000kms mais j'aime à faire ça une fois par an. Le moteur est réputé increvable, mais pas la transmission.

[Zed]

C'est quoi comme moteur en fait ?

2.0L 16s 115 chevaux, essence evidemment. Pas vraiment un foudre de guerre.

As tu change des pneus dans ce cout?

Quand je l'ai achetee j'ai pris un jeu de pneus d'hiver que j'ai remplace il y a 3 semaines, et au printemps suivant (en 2002 donc) j'ai achete un jeu de pneus d'ete que je remplacerai cette annee.

Et pas d'amortos en 200k km ?

Non ! C'etait un confort a l'americaine des le debut et j'ai voulu remplacer les amortos il y a bien longtemps, mais j'ai laisse tombe et en fait j'ai pas l'impression que ca s'est veritablement degrade depuis.

[Droopy]

Qu'est ce que c'est 200.000 bornes pour une japonaise de surcroît!

J'ai une Lexus qui a 270.000... miles (environ 430.000 kms ) et qui se porte comme un charme! Elle ne me coûte qu'une vidange d'huile + filtre tous les 7500 miles ($39) et un flush de transmission tous les ans ($79) plus quelques petites bricoles style les plaquettes de frein ($120) ou les pneus ($120 en moyenne le pneu), comme tout le monde.

J'ai lu je ne sais plus où que ma BVA était une Lexus... peut-être la même non ?

Elle est réputée solide en tout cas sur ma Safrane