Conseil Pour Une Berline ?

[Luck]

Mon beau-pere veut (enfin) remplacer sa Safrane (achetee neuve en 90 ) son budget est de 25.000 euros, idealement 20.000 je pense.

Pour cadrer le personnage il a 75 ans, a horreur du diesel et craint un peu les propulsions du fait de son age (sinon il aurait cede a une BM serie 5 ).

Son critere N.1: "zero emmerde".

Critere N.2: longueur maxi 4m75 (parking oblige).

Critere N.3: un V6 ou V8 essence, voire 4cyl turbo (un mec bien quoi). BVA ou BVM pas trop d'importance bien qu'il prefere BVM.



Je ne lui ai rien propose d'original, l'invitant a regarder du cote des teutonnes. Je ne connais absoluement pas les voitures francaises. Comment se place une 407 par exemple?



p.s. Il a ete habitue a avoir des sportives anglaises et semble vouloir se faire plaisir avec cette future voiture, d'ou l'importance du cote un poil sport sous le capot.



Merci

[Florian]

La C6 aurait été pas mal mais hélas elle dépasse les 4m75 ...



330xi ?



La série 5 elle se fait en intégrale, non ?

[Aleph]

Et pourquoi pas un Flat 6 ? Subaru Legacy

[Florian]

Elle existe bel et bien la 530xi !

[Tib]

Ton père a un budget de 25K€ maxi, mais pour une auto neuve ou une occasion ?



Il veut absolument une berline ? Parce que dans ses prix et en occasion, tu peux viser une Golf TFSi (200 chevaux) par exemple, ou en berline une Passat CC 1.8 TSi Carat Edition.



Sinon, en encombrement plus réduit, V6 et 4 roues motrices, tu as par exemple une Audi A3 Sportback 3.2 Quattro dans son budget.



Sinon, chez BMW, tu peux trouver une 325i Luxe dans le budget de ton père.



Bonne prospection !



Toujours chez BMW, tu peux avoir :

- une 545i, carrément !

- en 4RM, une 525Xi...



Edit : rajout des 2 dernières chariotes !

[Martini]

Une passat W8 ?



Plus sérieusement, pourquoi pas une Lexus ?

[lsp_sebboss]

Pour une lexus à 25K€ je crois qu'il faut taper dans la première génération d'IS.

Son beau père ne veut pas de propulsion donc exit la lexus is, la version AWD n'existe pas en europe il me semble. Puis bon en occas ça doit pas être évident.



Je sais pas si il cherche quand même un peu de confort. L'audi sportback V6 c'est surement un bon compromis, reste à voir ce qu'il entend par sportif.



Par contre son critère numéro 1 "Zéro emmerde" ne serait il pas lier au fait que c'est un habitué de sportives anglaises?

[Aleph]

Avec ses airs de ne pas y toucher, la Subaru Legacy 3.0R est une véritable routière à abattre. Performante, désormais agréable à l'œil, et dotée d'un habitacle triste mais bien fini et très bien équipé, la Subaru Legacy 3.0R se distingue en outre par une tenue de route d'une efficacité diabolique qui permet de mieux mettre en valeur le 6 à plat. Et comme Subaru a pensé à nous, son tarif canon de moins de 40 000 euros pour une auto de cette catégorie la place hors de portée de ses concurrentes allemandes directes. Sacrés japonais !...



Et niveau fiabilité, elle est très très bien placée.

[Tib]

Par contre, pour la Subaru à mon sens elle doit s'envisager en BVM... on en trouve aux alentours de 25K€ sans trop de bornes, en effet. Une auto originale, ultra fiable, très sûre, performante... une bonne alternative aux classiques berlines allemandes, assurément !



Edit : sur La Centrale, il y a même des modèles Spec-B moins kilométrés et moins chers que celui mis en lien ci-dessus... et en plus, le break ne mesure "que 4,70 mètres et rentre donc dans le garage !

[macrom1]

Il veut absolument une berline?



Sinon voici un petit listing fait sur la centrale selon les critères, il y a de tout

[CataPat]

pas un 6cyl mais bon... du couple et de la douceur, une fiabilité (N1), et pas trop long(N2)... une honda accord 2.4 BVA ?

[Tib]

Il veut absolument une berline?



Sinon voici un petit listing fait sur la centrale selon les critères, il y a de tout

Dans ta sélection, malgré la couleur un poil flashy je prendrais celle-là !



Sinon, vache : pas chère la 335i ! Dommage, c'est une BVA...



Et puis ce S6 bleu Nogaro, presque trop beau pour être vrai !

[olivierZ]

Avec ses airs de ne pas y toucher, la Subaru Legacy 3.0R est une véritable routière à abattre. Performante, désormais agréable à l'œil, et dotée d'un habitacle triste mais bien fini et très bien équipé, la Subaru Legacy 3.0R se distingue en outre par une tenue de route d'une efficacité diabolique qui permet de mieux mettre en valeur le 6 à plat. Et comme Subaru a pensé à nous, son tarif canon de moins de 40 000 euros pour une auto de cette catégorie la place hors de portée de ses concurrentes allemandes directes. Sacrés japonais !...



Et niveau fiabilité, elle est très très bien placée.

ouai pour moins cher tu roules en C55 AMG, autrement plus sexy, tueuse de legacy two fingers in the nose, et en plus elle consommera moins.....



maintenant pourquoi pas un swap de LS3 dans une 604 dangel, c'est fiable non?

[Aleph]

Sachant que, sic, "il craint un peu les propulsions"...

[Luck]

Merci pour les infos... je n'avais pas pense aux Japonaises notamment Lexus et Sub.

connaissant bien l'individu (sobre) la BM grise lui irait tres bien, par contre la skoda bleue elec ca ne le fera pas.



Je suis surpris qu'on puisse trouver une 335 a 25K. Elle est en Allemagne ceci etant, et commence a donner pas mal de KM.