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Bonjour,
Mon Darmont fonctionne à huile perdue, comme beaucoup d autos d avant guerre, ou il n y avait pas de pompe à huile.
Conséquence, apres chaque sortie, le moteur et le chassis sont plein d huile qui ensuite goutte et tache le sol du garage
Je cherche donc un bac en tole que je puisse mettre sous l auto et qui recupere cette huile
Il faut qu il soit assez long pour aller du moteur a la boite, soit environ un metre cinquante a deux metres et d environ 50 a 80 centimetres pour passer entre les deux roues avant. Au pire, deux bacs moins long seroont aussi une solution
Je n ai pas trouvé sur le site d Oreca ou de GT2I
Une idée?
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La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue.
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Merci
Nan a 318 euro, ca va pas le faire
Plutot un truc en tole pliée, ou un embouti, tout con. Pas besoin de roulettes et tout et tout, juste un truc simple
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une palette de Sopalin ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
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Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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10-16-2009, 11:26 PM
(Modification du message : 10-16-2009, 11:28 PM par vancraft.)
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] cela devrait ressembler à ça: "Drip pan" 120x64 cm
page Anglopart
En essayant continuellement on finit par réussir. Donc: plus ça rate, plus on a de chance que cela marche...
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<!--quoteo(pid=21919857:date=16.10.2009 à 21:52:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 16.10.2009 à 21:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->une palette de Sopalin ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/out.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
oui mais pas une palette europe
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
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Si tu passes en février prochain sur Retromobile...il y a toujours 1 ou 2 revendeurs [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Dirty Deeds Done Dirt Cheap
Quelques LFs en vadrouille ici
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Vancraft, merci, oui c est un drip pan que je cherche mais je n en ai pas trouvé sur le net.
Orange mécanique, je n avais pas pensé à Retromobile, mais oui j y vais et j en acheterai un.
Entre temps je ferai avec des cartons
Manu, je te merde [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
Goudurix, tu es mon héros!
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sinon, avec une 30-aine de drip pan de ce genre, tu dois t'en sortir.... et à pas cher [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
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Ça n'a en fait pas besoin d'avoir de rebords j'imagine. Tu dois pouvoir te contenter d'une tôle découpée à la bonne taille, non ?
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(10-16-2009, 08:45 PM)darkvador date='16 October 2009 - 07:45 PM a écrit : Bonjour,
Mon Darmont fonctionne à huile perdue, comme beaucoup d autos d avant guerre, ou il n y avait pas de pompe à huile.
Conséquence, apres chaque sortie, le moteur et le chassis sont plein d huile qui ensuite goutte et tache le sol du garage
Je cherche donc un bac en tole que je puisse mettre sous l auto et qui recupere cette huile
Il faut qu il soit assez long pour aller du moteur a la boite, soit environ un metre cinquante a deux metres et d environ 50 a 80 centimetres pour passer entre les deux roues avant. Au pire, deux bacs moins long seroont aussi une solution
Je n ai pas trouvé sur le site d Oreca ou de GT2I
Une idée?
j 'ai trouvé ca http://www.hyprodis.fr/pediluve-54/bac-p...n.-70.html
si tu en met deux ca peut le faire et pas cher
A+
Serge
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Merci à tous.
Finalement j ai commandé chez Angloparts, merci Vancraft
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(10-18-2009, 05:33 PM)darkvador date='18 octobre 2009 - 05:33 a écrit : Merci à tous.
Finalement j ai commandé chez Angloparts, merci Vancraft
hihihi avec CROACROA on en a pris 4, soit 2 chacun à Goodwood... heureusement qu'on avait son Land avec nous parceque sous le bras pour se ballader dans un salon ou sur un circuit c'est assez encombrant!
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Tu as bien fait d en prendre deux, mais je ne sais pas si ca va suffire maintenant que tu as changé ton joint de carter
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