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Descendante lointaine de la méhari la C3 pluriel se veut berline, découvrable, pick up et cabriolet.
Le tout pour des tarifs comparables à ceux de la C3 ... le retour de citroen dans le monde de l'audace
En attendant ...
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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bas maince, et la C5 HDi
je ne sais pas ce qu'il te faut
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->.. le retour de citroen dans le monde de l'audace<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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Au Salon de Paris, effectivement. Premiers essais en janvier, premières livraisons au printemps.
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Au Salon de Paris, effectivement. Premiers essais en janvier, premières livraisons au printemps.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Le concept total est maintenu ? Y compris la transfo pick up ?
Une idée des tarifs ? Motorisations ?
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
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Tout est repris. Motorisations ? 1.6 à coup sûr, probablement 1.4 aussi... on parle même du 1.4 HDi... mais là...
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Tout est repris. Motorisations ? 1.6 à coup sûr, probablement 1.4 aussi... on parle même du 1.4 HDi... mais là... ![[Image: retard.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif) <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Et les tarifs ? A moins de 100.000 Frcs cela va faire un ... CARTON ! Pourvu que les cadences suivent !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
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Y'a un truc qui m'epate sur la C3 : Je vois une ligne de train "fret" de la fenetre de mon boulot, j'y vois passer sans arret des trains d'auto (vers le sud), et depuis quelques mois ces trains sont largement remplis de C3... En general, j'ai l'impression qu'il y a plus de C3 que de 206 par train. Pourtant, dans les rues, on en voit remarquablement peu, je trouve...
Est-ce a dire que Citroen se debarrasse des invendus en les coulant dans l'etang de Berre ![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif) ? Qui a des news sur le succes ou non de ce (cher) modele ?
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Et les tarifs ? A moins de 100.000 Frcs cela va faire un ... CARTON ! Pourvu que les cadences suivent !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Faudra aussi que la realisation suive, passque le concept est audacieux, la rigidite risque d'etre problematique, ce qui engendrera alors sans doute des fuites... En outre, la politique tarifaire Citroen sur la C3 ressemble a un coup de massue, je trouve !
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Pour ma part depuis sa sortie jusque la semaine dernière je n'en avais croisé que deux ... voici une semaine que j'en croise 3 par jours !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Au maximum des ses capacités (avec la Pluriel), Citroen produira 1500 exemplaires par jour, à comparer avec les 3500 de la 206 ![[Image: icon_wink.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif) <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ce n'est pas non plus les mêmes contraintes de fabrication !
Reste que la pluriel risque à tarifs trop élevés se retrouver en concurence avec la CC ...
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
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Ouille aille, si ils sortent la pluriel telle qu'ils l'avaient presentes je risque d'avoir tout un cinema a la maison pour qu'on en ai une parce que ma femme avait carrement flashe a Francfort en 99 !
On peut esperer qu'elle sera aussi decu que pour la 206 CC !!!!
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->On peut esperer qu'elle sera aussi decu que pour la 206 CC !!!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est la seule chose qui me fait peur et pourrait nuire à un succès promis : soit des cadences qui ne suivent pas soit une qualité qui n'est pas au rendez vous notamment en ce qui concerne les parties mobiles ...
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
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