La future Thundermobile !

[Thunder]

Bon, sans regrets pour l'Octavia, véhicule accidenté (réparé avec factures, mais bon).

Je reste sur la Civic ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img]

[yormeau]

<!--quoteo(pid=21913440:date=16.09.2009 à 09:44:name=Thunder)-->QUOTE (Thunder @ 16.09.2009 à 09:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bon, sans regrets pour l'Octavia, véhicule accidenté (réparé avec factures, mais bon).

Je reste sur la Civic ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est une base d'accord l'aerodeck, non?

[Florian]

Non, de Rover 400 break je crois ...

Félicitations !

[Thunder]

<!--quoteo(pid=21913459:date=16.09.2009 à 10:44:name=Florian)-->CITATION(Florian @ 16.09.2009 à 10:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Non, de Rover 400 break je crois ...

Félicitations !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Rover 400, oui c'est sûr. Mais je ne sais pas si elle a existé en break [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

[yormeau]

La première version oui (toute carrée) motorisée en diesel, par Peugeot



La seconde version (qui a donné les 45 et MG ZS), non

[Thunder]

Un petit up pour vous dire que ça fait une semaine que j'ai pris possession de ma nouvelle auto, une Honda Civic Aerodeck 1.5 Vtec de 1998.
C'est une voiture avec le gabarit que je recherchais : pas trop grosse, mais logeable quand-même.

Elle totalise un peu plus de 133.000 km et est très propre niveau carrosserie pour une auto de plus de 10 ans ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

L'intérieur est pas mal non plus, surtout après un petit nettoyage. Il y a juste un petit accroc sur l'assise du siège conducteur, mais ce n'est pas trop méchant...


A conduire, c'est assez sympa, très confortable, ça tient bien la route, la position de conduite est bonne (l'auto est assez basse, ça change des auto récentes où on "monte" dedans)
L'auto n'est pas trop bruyante, y compris sur autoroute, c'est un bon point (j'avais un peu peur avec le TO et le "petit" moteur). Seul un petit bruit de roulement à l'avant vient ternir le tableau, je le ferai regarder quand j'aurai 5 minutes...
Je pense que je suis bon également pour faire changer les amortos, ça a tendance à pomper pas mal...

Côté moteur, je suis en phase d'observation ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] Ca a ramé sévère sur autoroute dans les très grosses côtes quand je l'ai ramenée. Je me suis même demandé où étaient les 115ch. Il faut dire que l'ancien proprio est un papy qui la prenait pour rouler à droite à gauche, et ça fait un an qu'il n'avait pas entrepris de long voyage.
Bref, le moteur est à décrasser et après 350 km entre mes mains, ça va nettement mieux niveau pêche ! Il prend ses tours sans soucis (zone rouge à un peu moins de 7.000 TPM [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img] ). Tout ça est à confirmer le WE prochain sur autoroute ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

Côté conso, c'est à voir quand je referai le plein !


Niveau équipement, y'a tout ce dont j'ai besoin : clim et DA ! Y'a même le toit ouvrant ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img]



Bon, voilà, je ne m'attendais pas à retrouver mon ex A6, c'est une voiture à 3.000€ qui remplira correctement son office, c'est à dire d'aller d'un point A à un point B. Reste que c'est une auto attachante [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]



Quelques photos pas géniales (ombre / soleil) :

[manu5494]

elle a l'air super bien conservé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]

elle est plutôt jolie et super bien équipée pour l'époque....un bon choix [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

[yaou78]

pas mal conservée en effet...
Pas trop dur passer d'une A6 à çà ?
désolé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]

[Thunder]

<!--quoteo(pid=21916031:date=27.09.2009 à 20:20:name=yaou78)-->CITATION(yaou78 @ 27.09.2009 à 20:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->pas mal conservée en effet...
Pas trop dur passer d'une A6 à çà ?
désolé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Bah c'est clair que ça change, mais bon, pas le choix.
Ce n'est pas le même prix d'achat et pas le même budget essence non plus ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

Et puis j'ai toujours mon Speedster ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]

[rover421]

l'intérieur était très sympa à l'époque (le même que la Rover série 400) et semble bien conservé. Et à ce niveau de gamme, la présence du bois était plutôt agréable... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]

[macrom1]

Joli "traine-couillon" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Bon choix! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]

<!--quoteo(pid=21916032:date=27.09.2009 à 20:22:name=Thunder)-->CITATION(Thunder @ 27.09.2009 à 20:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->...
Et puis j'ai toujours mon Speedster ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est sur que ça console [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]

[Florian]

<!--quoteo(pid=21916034:date=27.09.2009 à 20:24:name=rover421)-->CITATION(rover421 @ 27.09.2009 à 20:24) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->l'intérieur était très sympa à l'époque (le même que la Rover série 400) et semble bien conservé. Et à ce niveau de gamme, la présence du bois était plutôt agréable... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tout à fait [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Il faut aussi remettre les choses dans son conteste et voir ce que sortait la concurrence généraliste à l'époque ... c'était à pleurer tandis que cet intérieur reste toujours tout à fait acceptable [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Ca me rappelle ma Rover 414 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img] ... j'en garde un magnifique souvenir !

[Tib]

Clair qu'elle semble admirablement conservée... le coffre à l'air logeable, et la sellerie impec' ! Félicitations. Voilà une auto probablement économique, peu courante, plutôt jolie pour son âge, et à l'encombrement passe-partout. Un choix raisonné, tu as bien fait !

[yormeau]

Je confirme pour l'intérieur: il est identique à celui de ma 400, et il vieilli plutôt bien (quelques rossignols dans ma titine)

Bravo pour ton achat Thunder, elle semble super propre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

Bonne route à son volant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[Droopy]

Well done !

Une auto qi semble propre,et franhement qui a très bien vieilli je trouve, la ligne n'est pas trop démodée !

Le top avec ce genre d'auto, c'est la satisfaction qu'elles apportent vs le rpix qu'elles ont coûté... et j'en sais qquechose ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]