<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
[...] le plaisir de conduire est bien réel et j'en profite pour tester un nouveau joujou , le regulateur de vitesse ... une impulsion sur la touche du haut et hop la vitesse se stabilise.... à la valeur choisie , une action sur le frein
ou l'accelerateur inhibe le regulateur mais une simple impulsion sur le commodo permet de retrouver la derniere vitesse programmée ..plutot sympa .... le choix de la vitesse s'effectue avec des boutons comme pour la commande volume radio .... on peut ainsi accelerer ou decelerer par implusions avec des
pas de 5 km/h .... mention tres bien la aussi
[...]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Une implsion sur l'accélérateur inhibe le régulateur, c'est bien ca? Ca ne me parait pas trop bien pensé ca! Moi en tout cas, il m'arrive souvent lorsque je suis sur l'autobahn de faire une petite accéléreation 150 (ou 160) -> 170 (ou 200 si necessaire) pour pouvoire dépasser un camion ou une voiture sans gener ceux qui vienne plus vite et à ce moment c'est pratique que le régulateur reste enclenché de sorte qu'après le dépassement on revienne à la vitesse de croissière ....
Pour les pas de 5km/h : ca fait peut-être un peu gros quoique
![[Image: icon_rolleyes.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif)
c'est pas le plus important ... ce qui fait la différence entre un bon et un mauvais régulateur c'est la marge que celui-ci prend! Par exmple : tu sélectionne 130km/h au régulateur (comme tout le monde) entre quelle valeur celui-ci va-t-il "osciller"? entre 129 et 131 (
![[Image: good.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/good.gif)
) ou entre 125 et 135 (
![[Image: retard.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif)
) ?<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->