Confisquation du vehicule par l'etat

[lionelp]

<!--quoteo(pid=21893644:date=29.05.2009 à 11:47:name=Martini)-->CITATION(Martini @ 29.05.2009 à 11:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21893628:date=29.05.2009 à 10:29:name=So Flyer)--><div class='quotetop'>CITATION(So Flyer @ 29.05.2009 à 10:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Donc pour les papas et mamans du forum, rappelez vous que la première cause de mortalité de notre jeunesse après le suicide, c'est l'accident de la route...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Et 99% des gens meurent dans leur lit. Faut-il interdire les lits ?


<!--quoteo(pid=21893631:date=29.05.2009 à 10:38:name=zorgbaf)-->CITATION(zorgbaf @ 29.05.2009 à 10:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21893628:date=29.05.2009 à 10:29:name=So Flyer)--><div class='quotetop'>CITATION(So Flyer @ 29.05.2009 à 10:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->bla bla<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tu n'es jamais monté à 180 sur l'autoroute? Jamais?
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->On risque la confisquation à partir de 170.
(130 sur nationale, oui oui)
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
je crois me rappeler que les accidents domestiques représentent 18000 décès par an. mettons de la vidéo surveillance dans chaque foyer.

[Martini]

Non mais on peut interdire les foyers (ou au moins le carrelage, les échelles et le nombre de tapis)

[rover421]

<!--quoteo(pid=21893685:date=29.05.2009 à 16:39:name=lionelp)-->CITATION(lionelp @ 29.05.2009 à 16:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21893644:date=29.05.2009 à 11:47:name=Martini)--><div class='quotetop'>CITATION(Martini @ 29.05.2009 à 11:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21893628:date=29.05.2009 à 10:29:name=So Flyer)--><div class='quotetop'>CITATION(So Flyer @ 29.05.2009 à 10:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Donc pour les papas et mamans du forum, rappelez vous que la première cause de mortalité de notre jeunesse après le suicide, c'est l'accident de la route...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Et 99% des gens meurent dans leur lit. Faut-il interdire les lits ?


<!--quoteo(pid=21893631:date=29.05.2009 à 10:38:name=zorgbaf)-->CITATION(zorgbaf @ 29.05.2009 à 10:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21893628:date=29.05.2009 à 10:29:name=So Flyer)--><div class='quotetop'>CITATION(So Flyer @ 29.05.2009 à 10:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->bla bla<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tu n'es jamais monté à 180 sur l'autoroute? Jamais?
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->On risque la confisquation à partir de 170.
(130 sur nationale, oui oui)
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
je crois me rappeler que les accidents domestiques représentent 18000 décès par an. mettons de la vidéo surveillance dans chaque foyer.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
les accidents domestiques tuent rarement autrui alors que sur la route... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[Nounours]

<!--quoteo(pid=21893644:date=29.05.2009 à 11:47:name=Martini)-->CITATION(Martini @ 29.05.2009 à 11:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21893628:date=29.05.2009 à 10:29:name=So Flyer)--><div class='quotetop'>CITATION(So Flyer @ 29.05.2009 à 10:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Donc pour les papas et mamans du forum, rappelez vous que la première cause de mortalité de notre jeunesse après le suicide, c'est l'accident de la route...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Et 99% des gens meurent dans leur lit. Faut-il interdire les lits ?


<!--quoteo(pid=21893631:date=29.05.2009 à 10:38:name=zorgbaf)-->CITATION(zorgbaf @ 29.05.2009 à 10:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21893628:date=29.05.2009 à 10:29:name=So Flyer)--><div class='quotetop'>CITATION(So Flyer @ 29.05.2009 à 10:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->bla bla<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tu n'es jamais monté à 180 sur l'autoroute? Jamais?
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->On risque la confisquation à partir de 170.
(130 sur nationale, oui oui)
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Et dans les zones de travaux sans travaux mais avec Radars sur autoroute ?
Et sur les 2x2 à 70 km/h ?

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]

[Nounours]

<!--quoteo(pid=21893634:date=29.05.2009 à 10:42:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 29.05.2009 à 10:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21893631:date=29.05.2009 à 10:38:name=zorgbaf)--><div class='quotetop'>CITATION(zorgbaf @ 29.05.2009 à 10:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21893628:date=29.05.2009 à 10:29:name=So Flyer)--><div class='quotetop'>CITATION(So Flyer @ 29.05.2009 à 10:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->bla bla<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tu n'es jamais monté à 180 sur l'autoroute? Jamais?
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/non.gif[/img] Ce n'est pas bien... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Permet moi de te contredire.
C'est très bien sur les portions illimitées en allant à Köln. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]



[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]

[Aramis]

<!--quoteo(pid=21893734:date=29.05.2009 à 22:05:name=Nounours)-->CITATION(Nounours @ 29.05.2009 à 22:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Permet moi de te contredire.
C'est très bien sur les portions illimitées en allant à Köln. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]



[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Je sais pas j'habite loin de ce beau pays mais au rude climat [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]

Les américains n'auraient pas du nous libérer en 44... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[So Flyer]

<!--quoteo(pid=21893631:date=29.05.2009 à 10:38:name=zorgbaf)-->CITATION(zorgbaf @ 29.05.2009 à 10:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21893628:date=29.05.2009 à 10:29:name=So Flyer)--><div class='quotetop'>CITATION(So Flyer @ 29.05.2009 à 10:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->bla bla<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tu n'es jamais monté à 180 sur l'autoroute? Jamais?
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Tout d'abord, je n'ai jamais dit que je ne faisais pas d'infraction. Mais à la différence de certains, si je me fais gauler et que je trinque, je ne crierai pas à l'Etat fasciste. Pour avoir vécu dans des dictatures et pour avoir vu ce que les victimes de dictatures pouvaient subir, j'essaierais de rester décent dans mes comparaisons.
S'il y a bien un drame pire que la confiscation de ma superbe et aphrodisiaque Citroën Xsara intérieur psychédélique, c'est bien la perte de sens dans les pseudo arguments.

Et ensuite, désolé mais depuis que j'ai été formé à la conduite de sécurité, je ne bombarde plus comme un âne parce que j'ai vu qu'on ne maîtrise jamais autant qu'on ne le pense.
Maîtriser son véhicule sur circuit est une chose, sur route ouverte, je défie quiconque de maîtriser son véhicule en toute circonstance. Maintenant ça ne veut pas dire que parfois je ne prenne pas le pari que ça va passer... Mais j'assume.

Donc mon propos n'était pas de dire que tout est formidable, bien au contraire, je trouve la politique de sécurité routière actuelle complètement à l'ouest. Elle soigne les symptômes et non les causes, c'est certain. Maintenant se dire dans un Etat fasciste alors que l'on est probablement un des Etats les plus laxistes en matière de vitesse et de Justice, faut vraiment arrêter le délire ! Allez faire du 180 sur une highway américaine et on verra si la France est fasciste !

@ Martini :
Je ne sais même pas si ça vaut le coup de répondre à cet... argument.
Pour toi donc, les morts sur les routes sont juste une fatalité de plus comme les maladies, la chute d'un arbre sur ta gueule ou la mort de vieillesse ?... Et puis nous sommes très en dessous des 99% de morts dans un lit donc garde ton pieu, ce n'est pas lui le plus létal !

Et puis au risque de faire du "blabla", je vous invite juste à faire un tour à Garches dans le service des polytraumatisés, juste histoire de voir qu'on ne parle pas de réalité virtuelle.

Et un petit rappel, la confiscation, dans 80% des cas, c'est pour des choses bien plus graves que le délit de grande vitesse.
Donc dans notre Etat fasciste, il y a des élections paraît-il libres et vous avez le droit de vote, le droit d'écrire à votre député et votre ministre, vous avez également le droit d'expression et de manifestation. Qu'est-ce qui vous empêche de mobiliser les gens pour mettre la pression sur les députés pour lâcher un peu de leste sur la vitesse ?
Je n'ai pas vu encore d'exécution sommaire pour ça... Mais Lionelp, tu as peut-être des infos sur le sujet ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[Nounours]

<!--quoteo(pid=21893737:date=29.05.2009 à 22:26:name=So Flyer)-->CITATION(So Flyer @ 29.05.2009 à 22:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->le droit d'écrire à votre député et votre ministre, vous avez également le droit d'expression et de manifestation.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Mouais, pas sur que le gars viré de TF1 pour ne pas aimer l'Hadopi et le dire pense pareil.

Et les bouquins interdits de Edern Hallier ?
D'ailleur au passage, l'Etat a été condamnée. Mais surtout ne pas en parler.
http://www.lepost.fr/article/2008/07/26/1230649_ecoutes.html

Si c'est çà la liberté d'expression, elle se résume à l'obligation de se taire dès qu'on égratine un peu les politiques.

[darkvador]

Pretendre que la liberté d expression est legalement jugulée est un non sens.

Prétendre que l etat francais est fasciste est une exageration caricaturale.

Défendre un point de vue est tout à fait légitime mais la qualité des arguments joue beaucoup. Hurler au loup ne se justifie pas vraiment en l espece.

J ai egalement vecu dans des paradis socialistes ainsi qu aux US et j ai bien compris ce qu etait une democratie.

Et quand So Flyer parle de Garches, j ai eu l occassion bien malgré moi d y retourner plusieurs fois il n y a pas si longtemps pour visiter un proche et je dois vous dire que cela m a conforté dans ma décision d avoir definitivement arrété la moto.....

Les comportements routiers ont trés profondement changé en France depuis quelques années, meme si on est encore loin des attitudes des anglais par exemple. Je pense que pendant longtemps, des lobbies a la con ont exigé plus de formation, plus d infrstructure, plus de prevention et que cela a longtemps servi a exonerer les cnducteurs de leurs responsabilités. Maintenant la repression a l air de tres bien marcher et je prefere cela, au moins ca n est pas hypocrite

Chacun est libre de ses actes et il y a des regles a respecter. A chacun de prendre ses responsabilités

[abcdrepie]

<!--quoteo(pid=21893760:date=29.05.2009 à 23:26:name=darkvador)-->QUOTE (darkvador @ 29.05.2009 à 23:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Pretendre que la liberté d expression est legalement jugulée est un non sens.

Prétendre que l etat francais est fasciste est une exageration caricaturale.

Défendre un point de vue est tout à fait légitime mais la qualité des arguments joue beaucoup. Hurler au loup ne se justifie pas vraiment en l espece.

J ai egalement vecu dans des paradis socialistes ainsi qu aux US et j ai bien compris ce qu etait une democratie.

Et quand So Flyer parle de Garches, j ai eu l occassion bien malgré moi d y retourner plusieurs fois il n y a pas si longtemps pour visiter un proche et je dois vous dire que cela m a conforté dans ma décision d avoir definitivement arrété la moto.....

Les comportements routiers ont trés profondement changé en France depuis quelques années, meme si on est encore loin des attitudes des anglais par exemple. Je pense que pendant longtemps, des lobbies a la con ont exigé plus de formation, plus d infrstructure, plus de prevention et que cela a longtemps servi a exonerer les cnducteurs de leurs responsabilités. Maintenant la repression a l air de tres bien marcher et je prefere cela, au moins ca n est pas hypocrite

Chacun est libre de ses actes et il y a des regles a respecter. A chacun de prendre ses responsabilités<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

d'accord avec so flyer et darkvador. et si l'etat francais est si agressif dans ses sanctions contre les infractions routières c'est que c'est nécessaire. comme le dit darkvador on cherche trop souvent des responsabilité ailleurs (ah oui il a commis ce délit mais il faut comprendre que blablabla) du coup se crée un sentiment d'impunité.
la preuve, ca marche, le nombre de tués à considérablement baissé et tant que les gens ne comprendront pas que ca ne sert à rien de se taper des pointes de vitesse à 180 sur autoroute à part montrer qu'on est un cake, les sanctions se durciront.

par contre je nuancerai un point : les anglais sont peut etre plus calmes que les francais au volant (et encore) ils ne respectent pas forcément les limitations. personnes n'est à 70miles/h sur autoroute, plutot 80/90. peut etre que la différence d'accident s'explique par le fait que les routes ne permettent pas de rouler vite (plusetroit, plus sinueux etc).
quant aux radars, ils sont peut etre très nombreux, mais il sont rarement vicieux : marquages au sol et panneaux de signalisation souvent meme lorsque que c'est un radar mobile!

[So Flyer]

<!--quoteo(pid=21893739:date=29.05.2009 à 22:45:name=Nounours)-->CITATION(Nounours @ 29.05.2009 à 22:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21893737:date=29.05.2009 à 22:26:name=So Flyer)--><div class='quotetop'>CITATION(So Flyer @ 29.05.2009 à 22:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->le droit d'écrire à votre député et votre ministre, vous avez également le droit d'expression et de manifestation.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Mouais, pas sur que le gars viré de TF1 pour ne pas aimer l'Hadopi et le dire pense pareil.

Et les bouquins interdits de Edern Hallier ?
D'ailleur au passage, l'Etat a été condamnée. Mais surtout ne pas en parler.
http://www.lepost.fr/article/2008/07/26/1230649_ecoutes.html

Si c'est çà la liberté d'expression, elle se résume à l'obligation de se taire dès qu'on égratine un peu les politiques.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Oui d'ailleurs, la censure est tellement forte en France que tu me sors deux scandales dont le premier a été discuté dans toute la Presse et à l'Assemblée Nationale et l'autre, tu nous sors un lien internet public vers un site de presse française. Si ça ce n'est pas une censure efficace ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Big Brother is watching you... Excepté pendant ses RTT on dirait [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]

En tout cas, avant de partir dans des délires de grand complot de la Sécurité Routière maçonique, on ne parle ici QUE de lois du Code de la Route.
Des associations de consommateurs ont fait plier des lobbies commerciaux hyper puissants en matraquant dans la Presse, en sensibilisant les politiques et les citoyens. Je ne vois pas en quoi cela ne pourrait être différent pour la sécurité routière.

Mais il faut aussi être réaliste. Si tu arrives autour de la table des négociations en disant, comme je l'ai entendu ici, que les morts sur la route sont qu'une fatalité comme les morts dans un lit, on ne pourra effectivement pas vraiment te prendre au sérieux. Ou plus sérieusement, quand on voit le site d'un célèbre avocat ayant "pignon sur net" avec un forum que je ne citerais pas de peur de salir mon écran, ce dernier prônant parfois des comportements complètement imbéciles et souvent allant dans le sens de conducteurs dangereux voire criminels... Que doit répondre à ce genre de mec un législateur sans tomber dans la farce ?
Défendre l'idée qu'une meilleur formation à la conduite serait plus efficace qu'une limitation psychorigide de la vitesse, ce serait déjà plus cohérent. Montrer par A+B que beaucoup de politiques ne soignent que les symptômes et non les causes, là encore ce serait cohérent.

Mais dans une vraie démocratie libérale qui se targue de défendre les libertés fondamentales, à la fin, il reste toujours une chose qu'aucun législateur ne peut contrôler : la responsabilité individuelle.
Nous ne sommes jamais vraiment libres tant que nous ne sommes jamais vraiment responsables et que nous nous considérons comme tel.
Et c'est bien le souci en France, après des décennies d'infantilisation de notre société par de nombreux acteurs (politiques, presse, bureaucratie, etc.), les Français ne se sentent plus responsables de rien, même du pied qu'ils posent sur leur pédale d'accélérateur.
Le problème, c'est que nous tombons dans un cercle vicieux : on nous infantilise en pensant à notre place, en nous bridant a priori du coup nous nous déresponsabilisons en adoptant des comportements bien singuliers et ça conforte notre Etat à continuer notre infantilisation sous prétexte que nous n'avons plus de comportement responsable.

(Par responsable, je n'entends même pas d'être obéissants aux lois mais d'assumer le fait d'y obéir ou d'y désobéir... Ce qui n'est plus le cas maintenant)

Du coup, la confiscation n'est qu'une continuité devant l'infantilisme général. Les menaces de prison et d'amendes ne faisant plus rien, on fait comme avec les mioches : on retire le jouet.

Aux effrayés de la montée du fascisme, ne vous inquiétez pas ! L'étape suivante n'est pas une balle dans la tête mais une tétine dans la bouche !

PS : Sinon Darkvador, j'en profite pour réitérer ma question dans un autre topic : Tu l'annonces quand ta présentation aux présidentielles de 2012 ? Tu as mon vote [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]

EDIT :
@abcdrepie :
Outre le fait de "plussoyer", pour l'Angleterre, j'en viens depuis peu. Effectivement, ils ne sont pas si scrupuleux sur la vitesse, ils roulent parfois bien plus vite que nous. Mais la différence énorme entre un Anglais et un Français sur la route, c'est que l'Anglais conduit en se mettant à la place des autres usagers. La bagnole ne semble pas vécue comme un outil de puissance malsain, d'agression. Ils klaxonnent peu, respectent les piétons, ils sont relativement disciplinés et ce, sans se forcer puisqu'avec le même nombre de neurones, ils ont compris que conduire comme un individualiste irresponsable n'était même pas productif pour sa petite personne... Franchement, le jour où les Français comprendront ça, il se sera passé un miracle ou une mutation génétique majeure [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]
Du coup, les flics anglais lâchent la pression sur la vitesse parce qu'ils peuvent cibler sur les conducteurs irresponsables plus facilement.

[Nounours]

Sauf que rien ne prouve que cette baisse est vraiment du à la répression. L'Allemagne a eu quasi la même baisse sans augmenter la répression. La Suisse toujours aussi répressive a vu également une baisse, idem pour la GB. La tendance est générale.

La répression a donc une petite part dans la baisse du nombre des tués mais elle reste faible. Pire, les piétons et 2 roues meurent plus.

La question n'est donc pas simple. Mais attribuer les résultats à la seule répression, c'est mentir.

[So Flyer]

Je n'ai pas soutenu le fait que la baisse était dû uniquement ni même en grande part à la répression. Je n'ai même pas dit que cette répression était une bonne chose.

Mais il me semble que le progrès technique en matière d'infrastructures et en matière automobile ne peut expliquer la baisse énorme que la France a connu dans les années 90 et 2000.

Mon propos était surtout de dire que l'Etat nous infantilisait parce que nous avions un comportement irresponsable dans nos discours et dans nos comportements routiers.

Et mon propos était aussi de dire que le "tout répressif" français était un mythe. Nous ne sommes pas plus répressifs que dans de très nombreux pays. Nous avons l'impression qu'il y a répression tout simplement parce que nous nous alignons à vitesse grand V sur nos homologues.
La France n'est pas hyper répressive, elle passe juste du laxisme absolu des années 80 à une mise à niveau avec ses homologues occidentaux.

Il serait amusant de comparer les prunes pour excès de vitesse entre les pays européens. Pour connaître la réponse pour quelques uns, avant de parler de répression, je vous inviterais à comparer par vous mêmes.
Comme les peines de prison et les confiscations. Ce ne sont pas une spécificité française et contrairement à la France, les peines de prison tombent beaucoup plus facilement dans d'autres pays.

Donc désolé pour les Schumy sur route ouverte mais non l'herbe n'est pas plus verte ailleurs.

[Smart_Fury]

So Flyer tu tiens les memes propos que je tenais a mon entourage suite au 163 retenu du beau frere le WE dernier (au lieu de 90 sur une petite route, fréquentée, sans marquage au sol, et avec une gamine de 3 ans a l'arriere)
Il beuglait a qui mieux mieux, criant au scandale, parcceque les flics ont refusés de luir rendre sa S3 (qu'il veut faire preparer, car 210ch c'etst visiblement pas assez) avant le passage devant le juge.
Je suis pas blancnon plus, il m'est arrivé de faire du 160/170... rarement, et surtout sur une ultra courte distance. Tres con, mais parfois... voilà quoi... si je me fait gauler, ben mea culpa, tant pis pour moi.

J'ai surtout l'impression que ca fait peur a beaucoup de monde car ils roulent trops vite trop souvent. Comme le beau frere, qui lui fait des pointes des que y a un bout de droit [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] (et qui roule comme une tanche d'ailleurs)
Perso sur autoroute, je suis a 130. point barre. Raz le bol de surveiller mon compteur, de surveiller les bas cotés et de tenter de pas louper le prochain panneau "controle de vitesse, pour votre securité"... je me fait chier, mais je fatigue moins aussi...
Je dois viellir, c'est sur ^^

[darkvador]

La comparaison entre l approche francaise et anglaise est interessante.

Il y a une trentaine d années quand j ai commencé a conduire, la reaction suite à un accident en France etait vachement simple: par exemple quand quelqu un ratait un virage en roulant a 120 de nuit sur une departementale et s enplafonnait un arbre dans un virage, la DDE coupait tous les arbres cinq kilometres avant le virage, cinq kilometres apres, puis supprimait le virage en faisnt d enormes travaux et on obtenait une portion élargie, avec un bitume nckel avec une grande courbe au lieu de deux virolos

Deux semaines apres la fin des travaux, un autre mec se plantait à 120, de nuit, dans un arbre, dans le virage suivant.

La DDE revenait et recommencait plus loin

En Angleterre, ils mettent un panneau, un marquage au sol et un radar et laissent l infrastructure comme elle est

Le reseau secondaire est minable par rapport a la France, il traverse tous les villages quand nous avons mis des deviations partout, on ne peut pas doubler, et c est tres tortueux et etroit

Ils ont beaucoup moins de morts que nous.

J ai roulé beaucoup pour mon boulot, j ai largement trois ou quatre millions de kilométres dans les pattes. Et je l ai fait avec de grosses autos tres jeune, et j ai roulé trés vite. Quelques beaux exces de vitesse a mon actif, deux fois plus de 160 kilometres au dessus de la limite, trois fois plus de 100 kilometres au dessus, plus une dizaine d exces moins extremes mais qui seraient aujourd hui consideres comme TGV.

Mais les conditions de circulation ont fondamentalement changé, le traffic est intense, une page s est tourné. Reste les circuits, ou les petites routes désertes