Les chiffres de la securité routiere en 2001

[Ju]

J'ai trouvé quelques chiffres sur le site du ministere des transports :

http://www.securiteroutiere.equipement.gou.../bilan_2001.htm

Allez voir ce site, c'est plein d'infos.

Comme je suis gentil je vous fait un petit resumé:

Concernant le nombre de morts par type de vehicule, ca donne (nombre de mort total et nombre de mort rapportés pour 1 million de vehicule) :

moto : 1011 (992/1M)
cyclo : 426 (300/1M)
poids lourds : 135 (238/1M)
voitures: 4998 (174/1M)
voiturette sans permis: 23 (164/1M)
camionettes : 75 (14/1M)

Concenrnant les jours les plus dangereux (nombre de morts par jour):

dimanche : 26
samedi : 26
vendredi : 24
fete : 22
veille de fete : 21
les autres jours de la semaine (sauf lundi): 18
lundi : 17


Les morts par categorie de reseau: (Sarkozi devrait le lire )
Routes departementales : 4138
Routes nationales : 1890
Autoroutes : 461


Au sujet des vitesses moyennes relevées:
Sur autoroute limitees a 130 : 126km/h (30% depassent de plus 10km/h la limite)
Sur autoroute limitees a 110 : 110km/h (33% a + 10km/h)
Sur nationales 2x2 limitees a 110 : 112km/h (38% a + 10km/h)
Sur nationales limtees a 90 : 90km/h (29% + 10km/h)
Sur departementales limitees a 90: 93km/h (36% + 10km/h)
Traversee d'aglomeration (<5000 hab)par une departementale limitee a 50: 62km/h (50% +10km/h)
Traversee d'aglomeration par arteres limitee a 50: 51km/h (24% +10km/h)
Traversee d'aglomeration par voies d'entree en aglomeration limitee a 50: 58km/h (39% +10km/h)

[Alf]

Donc plus la vitesse limitée est basse (ville, nationale...), plus la moyenne et les infractions sont importantes....

Désolant

[Dams]

Edifiant.... Comme quoi les idées reçues sur la vitesse qui tuent sur autoroute n'ont qu'a bien se tenir...
En bref je suis moins en Danger à 170 sur l'autoroute de Paris à Clermond-Ferrand un mardi vers 10H du mat, qu'à 90 sur departementale un dimanche sur la route de Dieppe...

[Thunder]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Edifiant.... Comme quoi les idées reçues sur la vitesse qui tuent sur autoroute n'ont qu'a bien se tenir...
En bref je suis moins en Danger à 170 sur l'autoroute de Paris à Clermond-Ferrand un mardi vers 10H du mat, qu'à 90 sur departementale un dimanche sur la route de Dieppe...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Clair !

Enfin, il faut également penser à l'état du réseau routier (entretien, présence de verglas, etc...) . Cela doit avoir son importance quabd-même.

[Dams]

Disons que quand tu te plantes à 110 contre un platane ou dans un talus tu te fais bcp plus mal que si tu te plantes à 160 sur autoroute où la largeur de la route, les barrières de sécurité et le muret t'aident à rester sur la voie et à gentiment t'arrêter sans torp de bobos... En bref jusqu'a une certaine limite c'est pas la vitesse sur autoroute qui tue mais la vitesse sur les autres routes...

[Guest]

bordel 461 morts sur autoroute contre + de 6000 sur le reste du reseau... clair qu'ils font bien de faire 90% des controles de vitesse sur les autoroutes !!!

[Alf]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->bordel 461 morts sur autoroute contre + de 6000 sur le reste du reseau... clair qu'ils font bien de faire 90% des controles de vitesse sur les autoroutes !!! <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Disons qu'il y a certainement des biens pensants qui ont décrété que ce sont à 98% les memes...

[Zed]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->bordel 461 morts sur autoroute contre + de 6000 sur le reste du reseau... clair qu'ils font bien de faire 90% des controles de vitesse sur les autoroutes !!! <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Z'ônt bien raison de mettre en place les peages-horodateurs ! Ca va reduire considerablement le nombre de mort en France !!!

[Cloe]

Qui vous dit que s'ils faisaient moins de contrôle sur autoroute et plus ailleurs, la moyenne des morst sur autoroute ne grimperait pas en flèche ? Hmmm ?!

Ce s'appelle le phénomène des vases communicants...

[Gu]

C'est décidé : ma prochaine voiture sera une camionette et je ne me déplacerai que le dimanche sur autoroute... Dans cette configuration pratiquement aucun risque d'accident !

[Lorenz]

le problème c'est qu'ils focalisent leur attention sur les autoroutes. Il est vrai que des controles sur les RN et RD seraient plus efficaces (surtout les nuits de samedi à dimanche).


PS: seule la RN 118 ne serait pas concernée!!!!!!!!!!

[Glouba]

Le reseau autoroutier etant carrement plus petit et nettement plus uniforme, les controles s'y remarquent plus. Mais je doute qu'ils y soient plus nombreux...

Pour le reste, ils est tout de meme effarant de voir pres de 500 morts sur un reseau qui presente autant de conditions de securite reunies : pas d'intersection, circulation a sens unique, pas de pieton, de cycliste, de tracteur, de chevaux et autres, pas de vehicule sans permis, un revetement a la limite du billard (hors A6 et quelques autres km proprement degueus... en proportion par rapport aux departementales/nationales, c'est fabuleux), signalisation au top, etc...

Alors certes les morts sur autoroute sont nettement moins nombreux. Mais ils s'expliquent aussi nettement moins par les facteurs "expterieurs" (a part le brouillard ou le deluge qui tombe d'un coup...)

Alors que pour le reseau "normal", le boulot est autrement titanesque.

[Pyrosbrother]

Glouba parmi ces 500 victimes combien étaient piétons ??? C'est incroyable il parait le nombre de personnes écrasées alors qu'elles sont à pied sur l'autoroute...

Et 500 victimes pour combien de millions de kilomètres parcourus ??? Aussi interessant de savoir combien de kilomètres ont été parcourus par l'ensemble des usagers de tel ou tel reseau ! En course de dragster, je pense qu'à l'année on est à moins d'un mort par an cela ne veut pas dire que le dragster n'est pas dangereux pour autant non ? Idem pour l'autoroute / la route... Donc l'autoroute est dangereux mais moins que la route !

[le-merou]

et le nombre de morts dans le personnel technique des societes d'autoroute qui se font ecraser par les routiers qui regardent la tele dans le camion ???

[Thunder]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Glouba parmi ces 500 victimes combien étaient piétons ??? C'est incroyable il parait le nombre de personnes écrasées alors qu'elles sont à pied sur l'autoroute...

Et 500 victimes pour combien de millions de kilomètres parcourus ??? Aussi interessant de savoir combien de kilomètres ont été parcourus par l'ensemble des usagers de tel ou tel reseau ! En course de dragster, je pense qu'à l'année on est à moins d'un mort par an cela ne veut pas dire que le dragster n'est pas dangereux pour autant non ? Idem pour l'autoroute / la route... Donc l'autoroute est dangereux mais moins que la route !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Et combien d'accidents impliquant des poids lours ?