Avis pour mon prochain Avion de Chasse

[Gil]

<!--quoteo(pid=21884956:date=17.04.2009 à 11:02:name=vincentd)-->CITATION(vincentd @ 17.04.2009 à 11:02) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tout à fait. Et on parle de convertisseur de couple en l'occurrence [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Arggh tu as raison !!

[manu5494]

effectivement très peu d'intérêt ce mode séquentiel sur les BVA....on s'amuse 3-4 fois au début et après le mode tout auto suffit amplement
le seul intérêt c'est d'avoir du frein moteur en descente de montagne , mais ni plus ni moins comme les anciennes BVA ...

[Gil]

<!--quoteo(pid=21884962:date=17.04.2009 à 11:13:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 17.04.2009 à 11:13) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->effectivement très peu d'intérêt ce mode séquentiel sur les BVA....on s'amuse 3-4 fois au début et après le mode tout auto suffit amplement
le seul intérêt c'est d'avoir du frein moteur en descente de montagne , mais ni plus ni moins comme les anciennes BVA ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Si ce n'est que les boites modernes (à couvertisseur de couple ou robotisée d'ailleurs) gèrent plutôt bien le frein moteur en descente.

[manu5494]

mouais bof ...

[Martini]

<!--quoteo(pid=21884965:date=17.04.2009 à 11:22:name=Gil)-->CITATION(Gil @ 17.04.2009 à 11:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Si ce n'est que les boites modernes (à couvertisseur de couple ou robotisée d'ailleurs) gèrent plutôt bien le frein moteur en descente.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Mouais....y'a peu de boitoto qui savent correctement rétrograder.
Et ça sera pas le cas de l'ancienne boite 5 MB.

[Breton]

En montagne ou n'importe quelle cote à basse vitesse on passe en mode manuel pour éviter de faire hurler le moteur, on se demande à quoi servent les capteurs de pente d'ailleurs [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] La boite associe le fait d'appuyer sur la pédale à cause de la pente à une envie d'arsouiller en se mettant en mode sport ...

[Martini]

<!--quoteo(pid=21885052:date=17.04.2009 à 17:43:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 17.04.2009 à 17:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->En montagne ou n'importe quelle cote à basse vitesse on passe en mode manuel pour éviter de faire hurler le moteur, on se demande à quoi servent les capteurs de pente d'ailleurs [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] La boite associe le fait d'appuyer sur la pédale à cause de la pente à une envie d'arsouiller en se mettant en mode sport ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Jamais entendu ça de quelqu'un d'autre. Les gens se plaignent d'ailleurs que la boîte ne donne pas de frein moteur.


Chris, j'ai trouvé le moteur de la suivante dans quelques années : BM, diésel, triple turbo :
http://news.caradisiac.com/BMW-un-tri-turb...l-a-l-etude-732

[Guest]

Ha ben voilà ce qu'il me faut !!!

En tout cas, j'aime bienle X5 comme ça, en bleu il flashe ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]

[manu5494]

tri-turbo ......c'est comme pour les rasoirs à main, bientôt ils auront 12 lames [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img]

[julien]

<!--quoteo(pid=21885077:date=17.04.2009 à 19:22:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 17.04.2009 à 19:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->tri-turbo ......c'est comme pour les rasoirs à main, bientôt ils auront 12 lames [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

En fait le tri-turbo c'est pour avoir 3 fois plus de raisons de retourner voir le garage pour lui donner des €€€ [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

[Martini]

<!--quoteo(pid=21885073:date=17.04.2009 à 19:01:name=Dax Rush 2)-->CITATION(Dax Rush 2 @ 17.04.2009 à 19:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ha ben voilà ce qu'il me faut !!!

En tout cas, j'aime bienle X5 comme ça, en bleu il flashe ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Le bleu là, c'est le M mais il est un poil léger pour toi : 555 ch.

[cat-a-strophe]

J'ai trouvé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]

6,7l .... V16

http://ma850.alloforum.com/767il-t7343-1.html

Mais je ne sais pas si Alpina a travaillé dessus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

hum ? Bon, OK, je retourne bosser [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Nounours]

<!--quoteo(pid=21885231:date=18.04.2009 à 14:14:name=Martini)-->CITATION(Martini @ 18.04.2009 à 14:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21885073:date=17.04.2009 à 19:01:name=Dax Rush 2)--><div class='quotetop'>CITATION(Dax Rush 2 @ 17.04.2009 à 19:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ha ben voilà ce qu'il me faut !!!

En tout cas, j'aime bienle X5 comme ça, en bleu il flashe ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Le bleu là, c'est le M mais il est un poil léger pour toi : 555 ch.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Doit être possible de le trouver avec ce moteur :
http://www.youtube.com/watch?v=dtAPyoBC-bw

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Martini]

Y'a bien eu le X5 Le Man (700 ch) aussi mais pas simple à trouver sur le marché de l'occas [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[macrom1]

Et en ce qui concerne la Skoda Superb?