Le quement s'en va!

[abcdrepie]

apres Bangle, c'est une autre personnalité du design auto qui s'en va.
Le Quément cede sa place a Van den acker, l'ancien patron du style mazda, celui a lancé le style tout en vague des recents concepts.

interessant, à voir. cela dit, renautl précise que les decisions resteront de ressorts de la direction.

je vois deja tout les anti-lequement se réjouir [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] il a au moins le mérite d'avoir rafraichi la marque et fait parler d'elle.

[luke skyracer]

c'est clair, ils viennent de loin.

De la R19 a la nouvelle megane...

mais d'autres voitures ont perdu au cours du temps, twingo, Kangoo, Clio.

[abcdrepie]

oui ca va faire du bine de changer, leur politique de style s'essouffle...

[manu5494]

<!--quoteo(pid=21883565:date=10.04.2009 à 09:28:name=abcdrepie)-->CITATION(abcdrepie @ 10.04.2009 à 09:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->il a au moins le mérite d'avoir rafraichi la marque et fait parler d'elle.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

tellement rafraichi et fait parler d'elle qu'il leur a fait perdre 10% de part de marché par rapport à PSA

bravo l'artiste [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

[luke skyracer]

<!--quoteo(pid=21883582:date=10.04.2009 à 11:19:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 10.04.2009 à 11:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21883565:date=10.04.2009 à 09:28:name=abcdrepie)--><div class='quotetop'>CITATION(abcdrepie @ 10.04.2009 à 09:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->il a au moins le mérite d'avoir rafraichi la marque et fait parler d'elle.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

tellement rafraichi et fait parler d'elle qu'il leur a fait perdre 10% de part de marché par rapport à PSA

bravo l'artiste [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
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ca par contre, je l'interpreterai differement que de lui mettre la faute sur le dos:

- concurrence beaucoup plus forte, les gens sont peu a peu moins sensible de rouler "francais"
- Citroen a fait une montee en fleche (Ce qui n'etait pas dur en venant de la BX)


Je ne trouve pas qu'une Cirtoen est mieux qu'une renault pour autant, mais a voitures egales, il serait normal que les parts de marches soient aussi plus equitablement distribuees.

[Smart_Fury]

oui enfin depuis pres de 30 ans encore heureux que ca a avolué.
on peut en dire autant d'opel, fiat, alfa, etc...

donc bon..

[véssisse]

<!--quoteo(pid=21883588:date=10.04.2009 à 11:43:name=luke skyracer)-->CITATION(luke skyracer @ 10.04.2009 à 11:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21883582:date=10.04.2009 à 11:19:name=manu5494)--><div class='quotetop'>CITATION(manu5494 @ 10.04.2009 à 11:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21883565:date=10.04.2009 à 09:28:name=abcdrepie)--><div class='quotetop'>CITATION(abcdrepie @ 10.04.2009 à 09:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->il a au moins le mérite d'avoir rafraichi la marque et fait parler d'elle.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

tellement rafraichi et fait parler d'elle qu'il leur a fait perdre 10% de part de marché par rapport à PSA

bravo l'artiste [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
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ca par contre, je l'interpreterai differement que de lui mettre la faute sur le dos:

- concurrence beaucoup plus forte, les gens sont peu a peu moins sensible de rouler "francais"
- Citroen a fait une montee en fleche (Ce qui n'etait pas dur en venant de la BX)


Je ne trouve pas qu'une Cirtoen est mieux qu'une renault pour autant, mais a voitures egales, il serait normal que les parts de marches soient aussi plus equitablement distribuees.


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D'accord avec le Transporteur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

Toute la gamme Renault est à revoir ! Là ou Citroën cartonne avec ses derniers modèles, Renault s'enfonce dans un style soit insipide soit complètement raté.

[manu5494]

<!--quoteo(pid=21883588:date=10.04.2009 à 11:43:name=luke skyracer)-->CITATION(luke skyracer @ 10.04.2009 à 11:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21883582:date=10.04.2009 à 11:19:name=manu5494)--><div class='quotetop'>CITATION(manu5494 @ 10.04.2009 à 11:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21883565:date=10.04.2009 à 09:28:name=abcdrepie)--><div class='quotetop'>CITATION(abcdrepie @ 10.04.2009 à 09:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->il a au moins le mérite d'avoir rafraichi la marque et fait parler d'elle.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

tellement rafraichi et fait parler d'elle qu'il leur a fait perdre 10% de part de marché par rapport à PSA

bravo l'artiste [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
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ca par contre, je l'interpreterai differement que de lui mettre la faute sur le dos:

- concurrence beaucoup plus forte, les gens sont peu a peu moins sensible de rouler "francais"
- Citroen a fait une montee en fleche (Ce qui n'etait pas dur en venant de la BX)


Je ne trouve pas qu'une Cirtoen est mieux qu'une renault pour autant, mais a voitures egales, il serait normal que les parts de marches soient aussi plus equitablement distribuees.


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certes mais on ne l'a pas obligé à nous dessiner des Megane 2, Laguna 3 et autres Vel satis dont personne ne veut !

[chris_2002]

Clairement. D'ailleurs un petit HS pour dire qu'on trouve des laguna Dci 150 à 19000 € chez les mandataires. Les mégane sont plus chères avec le Dci 105.

[Breton]

C'est fou d'avoir autant tardé ... sacré orgueil chez Renault. Le style Renault n'existe pas, c'est unique avec Toyota. Le Quément n'a rien fait chez Renault, il a commencé avec la Clio 2, totalement éclipsée par la 206, et toute la suite sans queue ni tête, et l'apothéose avec les Avantime et Vel Satis, avant de tourner en roue libre jusque maintenant où les Renault ont toutes des tronches de canard.

[pat78370]

<!--quoteo(pid=21883570:date=10.04.2009 à 10:12:name=luke skyracer)-->CITATION(luke skyracer @ 10.04.2009 à 10:12) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->De la R19 a la nouvelle megane...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Ah bon, il y a eu une évolution ?
Suis pas sur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

<!--quoteo(pid=21883651:date=10.04.2009 à 15:42:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 10.04.2009 à 15:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->certes mais on ne l'a pas obligé à nous dessiner des Megane 2, Laguna 3 et autres Vel satis dont personne ne veut !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Idem : Modus, nouvelle Twingo, etc...


En même temps, tous ces constructeurs produisent des autos comme ils les imaginent et pas comme les clients attendent !
Cela a marché un temps et ils ont fait croire aux clients que le bonheur était dans la gamme proposée...mais maintenant, fini le "paluchage" des Designers et autres ingés avec un égo démesuré. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
Les Clients ont muris et ils boudent ces constructeurs qui les ont pris pour des billes pendant des années...le retour de bâton est dur mais mérité [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[oliv]

c'est d'autant plus dommage que les renault d'aujourd'hui offre un "rendu" tout a fait correcte.
lorsque je compare ma 207 et ma clio, il est clair que la clio fait plus "hdg" en terme de conduite que la 207...

Comme quoi un beau modele est deja un principe de base...

et dire que tout le monde regrette nos bonne R19, CLIO 1 et cie... il est clair qu a force d entamer des virages a 180 degres en termes de style...ca paye pas...

[lionelp]

j'en connais au moins un pour qui c'est une bonne nouvelle

[abcdrepie]

<!--quoteo(pid=21883670:date=10.04.2009 à 16:15:name=Breton)-->QUOTE (Breton @ 10.04.2009 à 16:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->C'est fou d'avoir autant tardé ... sacré orgueil chez Renault. Le style Renault n'existe pas, c'est unique avec Toyota. Le Quément n'a rien fait chez Renault, il a commencé avec la Clio 2, totalement éclipsée par la 206, et toute la suite sans queue ni tête, et l'apothéose avec les Avantime et Vel Satis, avant de tourner en roue libre jusque maintenant où les Renault ont toutes des tronches de canard.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

superbe ineptie, on voit que tu y connais quelquechose.
megane 2/3, clio 3, laguna 2, espace 3, , twingo 1, avantime (que les anglais adorent d'ailleurs...), plus une tripoté de concepts qui ont bien souvent étaient des references.
je ne suis pas fan des renault de serie, mais dire qu'il n'y a pas de style renault...
il n'y a qu'a voir les reaction au sujet. autant de reactions en bien ou en mal sur le net, c'est bien la preuve que lequement a laissé des marques dans l'identité renault.
demain on annonce "Ramaciotti quitte Fiat", mouais est alors...?

[maurice111]

LeQuement... c'est pas lui aussi qui a dessiné le spider ?