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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->C'est la Esi ou E-Vtec preferer de loin une VTi conso guere superieure pour des perfs tout autres.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est le 1.5VTEC de 114Ch mais il est vrai que le VTi ne consomme pas beaucoup plus. Reste le problème de l'assurance surtout pour 160Ch
Disques ventilés Av/Ar de 200mm, nouvelle voiture ? Non juste mon nouveau joujou, un VTT Santa Cruz Heckler ...
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->La conso doit être en rapport avec le moteur, sûrement supérieur à 9l voir 10l quand l'on pousse un peu ![[Image: icon_confused.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif) <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Vu que tu paies l'auto 20KF de moins, c'est pas 1L au cent qui va t'effrayer j'espere!
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Très rare sur le marché de l'occasion<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Il te suffit de ne pas hésiter à te déplacer. Il doit y en avoir une dizaine sur http://www.lacentrale.fr , je viens de regarder.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ce que je recherchais c'est la Civic 1.5Vtec de 114Ch mais en 5 portes car en 3 portes le coffre est ridicule
Disques ventilés Av/Ar de 200mm, nouvelle voiture ? Non juste mon nouveau joujou, un VTT Santa Cruz Heckler ...
Au fait, Vertical, pour ton info, avec la ZX 103cv, on consomme entre 7L5 et 8L5 au cent ...8L5 c'est en été, avec la clim et pas mal de ville avec embouteillages. J'ai été surpris d'ailleurs.
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->La BX est ptete légere, mais sur autoroute, l'aérodynamique de la xsara est bien meilleure!!! ![[Image: coucou.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif) C'est pas le poids qui joue là!
Et pour le reste, en ville, un moteur à carbus, c'est pas ca.
Pour finir, Gu avait la version 167cv, avec un AAC bien différent. En version 135, c'est quand meme bien plus sobre normalement!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Faux un collegue etait interessé par une 306 xsi (xu10j2 puis xu10j4), apres recherches et avis de proprio le 2.0 16 135ch s'avere bouffer plus a l'usage que le 167ch edifiant! il est vraimant pas terrible ce moteur vaut mieux encore lui préférer le 1.8 16s ou 8s. Enfin resultat il a pris une williams pour la petite histoire.
Autre pb tu roules pas tout le temps a vistesse constante a 140, moi je vois la conso moyenne : depart a froid, un peu de ville, route et autoroute representant le reste.
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Au fait, Vertical, pour ton info, avec la ZX 103cv, on consomme entre 7L5 et 8L5 au cent ...8L5 c'est en été, avec la clim et pas mal de ville avec embouteillages. J'ai été surpris d'ailleurs.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je trouve que ça fait quand même beaucoup pour juste 103Ch à nourrir
Disques ventilés Av/Ar de 200mm, nouvelle voiture ? Non juste mon nouveau joujou, un VTT Santa Cruz Heckler ...
A ce moment là, faudrait ptete lorgner sur des xsara EWJ4 138cv... elles ont çà les dernieres, et c'est un bon moulin nettement plus sobre je crois bien.
Mais j'ignore à partir de quelle date elle a été commercialisée.
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Au fait, Vertical, pour ton info, avec la ZX 103cv, on consomme entre 7L5 et 8L5 au cent ...8L5 c'est en été, avec la clim et pas mal de ville avec embouteillages. J'ai été surpris d'ailleurs.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je trouve que ça fait quand même beaucoup pour juste 103Ch à nourrir ![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif) <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
C'est ca l'essence!
Serieusement c'est raisonnable et dans la norme pour un 1800 8s.
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->A ce moment là, faudrait ptete lorgner sur des xsara EWJ4 138cv... elles ont çà les dernieres, et c'est un bon moulin nettement plus sobre je crois bien.
Mais j'ignore à partir de quelle date elle a été commercialisée.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
2001 je crois ca va etre chaud pour 11k euros mais qui sait.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Je trouve que ça fait quand même beaucoup pour juste 103Ch à nourrir ![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif) <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Si tu pars sur ce point de vue, arrête tout de suite tes recherches, et garde ton ibiza!!!
Si tu comptes trouver qquechose qui consomme beaucoup moins pour ce genre de puissance, c'est que tu reves la vierge en technicolor ![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif) .
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->2001 je crois ca va etre chaud pour 11k euros mais qui sait.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Attends, visiblement, le monsieur vertical, il est un peu à coté de la plaque là... il cherche un 2L 180cv qui consomme du 6 litres au 100 à 180!
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Attends, visiblement, le monsieur vertical, il est un peu à coté de la plaque là... il cherche un 2L 180cv qui consomme du 6 litres au 100 à 180!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
premièrement un 2l ça va forcément consommer beaucoup
Deuxièmement 180CH, bonjour l'assurance
Et troisièmement moi je ne dépasse que très rarement le 160Km/h sur autoroute
Quand je vois pratiquement 8.5l avec seulement 103Ch pour une ZX alors qu'avec mon Ibiza GTi 115Ch, je ne fessais que 9l avec la clim, je suis en droit de m'étonner, non
Par exemple, les consos d'une Laguna II 1.6 16V semble beaucoup plus raisonnable que cette ZX 1.8 8V. Sûrement à cause des progrès effectués sur les moteurs et des 8 soupapes supplémentaires. Mais il est indéniable que les moteurs montés sur la 306 et la ZX ne sont pas des foudres de l'économie d'essence
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Par exemple, les consos d'une Laguna II 1.6 16V semble beaucoup plus raisonnable que cette ZX 1.8 8V. Sûrement à cause des progrès effectués sur les moteurs et des 8 soupapes supplémentaires. Mais il est indéniable que les moteurs montés sur la 306 et la ZX ne sont pas des foudres de l'économie d'essence ![[Image: jap.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif) <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je pense que sur une clio ou une megane le 1.6 doit etre raisonnable sur une lag pour tenir le meme rythme que ton ibiza tdi tu vas etre dans les 10l je pense, il y a pas de secret, et entre nous heureusement que l'ibiza gti 115 consommait peu parecque vu ce que delivre le moteur ca aurait été un comble, et comparé a la zx de toine c'est du kif kif
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Quand je vois pratiquement 8.5l avec seulement 103Ch pour une ZX alors qu'avec mon Ibiza GTi 115Ch, je ne fessais que 9l avec la clim, je suis en droit de m'étonner, non ![[Image: voyons.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif) <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Euh... quand j'ai dit 8L5, c'est avec une grosse partie en ville avec la clim en plein été... avec un moteur de même cylindrée, et à peine moins puissant, je ne vois pas de quoi tu t'étonnes??? ![[Image: voyons.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif) Surtout que la ZX est plus lourde que ton ibiza...
Ton ibiza bouffait, certes!
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Tu ne restes pas sur un TDI ?
Choisir, c'est renoncer...
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