X5 4,6 Is Ou Ml 55 Amg ?
#1
Tout est dans le titre ....

Il me faut une auto qui ait :

- 4 portes et un peu de places
- 4 roues motrices
- trés bien équipée et confortable
- qui se traîne pas la bite et avec un comportement routier "acceptable" (donc pas une tenue de route de GT mais pas la cata absolue non plus)
- qui soit fiable
- break ou 4x4 ? je préfére la hauteur du 4x4 ....
- Conso d'essence je m'en fous
- Coûte pas plus de 25-26 KE

Bref, au delà des breaks 4RM audi ou BM, j'ai trouvé ces 2 engins ...

Maintenant trouver des avis dessus c'est assez difficile ... Les 2 ont en gros la même puissance, une boite auto, sont bien équipés, ....

Si quelqu'un a un avis ...
Répondre
#2
Tu vis en France? Tu as des ennemis ou des voisins haineux? je te déconseille vivement ces autos [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

Non, sans rire, j'en sais rien, je dirai un Espace TXE injection Quadra [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
Répondre
#3
Le ML a un moteur un cran au dessus du BM

Maintenant les deux sont moches a mon avis et ne sont pas particulierement agreables a conduire, cela reste des peniches avec un gros moteur

Tu as de trés bonnés opportunités sur des break AMG qui décotent de facon invraisemblable apres trois ans

Pour avoir eu une E 55 AMG, la fiabilité n était pas top du tout, mais alors pas du tout ca....
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
Répondre
#4
<!--quoteo(pid=21850942:date=03.12.2008 à 10:20:name=vinsouille)-->CITATION(vinsouille @ 03.12.2008 à 10:20) [snapback]21850942[/snapback]<!--quotec-->Tu vis en France? Tu as des ennemis ou des voisins haineux? je te déconseille vivement ces autos [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

Non, sans rire, j'en sais rien, je dirai un Espace TXE injection Quadra [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


clair un coup à finir sur l'échafaud, la voute plantaire brulée au fer rouge par Mme Jurgensen et Noel Mamère réunis... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Répondre
#5
Pour les breaks amg c'est raté, il me faut 4RM. Je suis en montagne et l'hiver 4RM c'est bien pratique. Pour les voisins, chez moi cela n'a jamais été un pb ....

Pour le plaisir sportif j'ai la 3,2l et la GT3 ... Là c'est un déplaçoir puissant et confortable que je cherche ... Pour le look j'avoue avoir un faible pour le X5 sans trouver que c'est d'une beauté couper le souffle [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

Mais bon pour se déplacer en famille par tous les temps, confortablement et pas se trainer la bite en montagne cela ira bien ....
Répondre
#6
Et pourquoi pas un RS6 ? Ca répond à ton cahier des charges sur de nombreux points... et tu peux en trouver sous les 30KE sans trop de km maintenant... Surtout que ça ne doit pas être difficile à négocier par les temps qui courent !

Après, en retombant sur du moins sportif, tu pourras probablement trouver des breaks E500 4Matic ou 530iX... Mais comparativement à ce que tu vises, ça risque de faire juste niveau moteur... même si c'est déjà exceptionnel pour le commun des mortels !
Répondre
#7
Suite à moult discussion avec le bon Michel Dalmaz, grand expert des audis RS, j'ai éliminé le break RS6 qui présente 2 tarres à gros budget : fragilité de la boite et fragilité du DRC. COmme le pb est trés probable sur une RS6 kilométrée je préfére éviter. A cela se rajoute d'autres pb bien connus comme les bras de suspension, .... Bref, malgré mon grand intérêt pour ces autos j'ai éliminé RS4, RS2 et RS6 .... J'ai en stock (un de mes amis va le vendre) un break S4 V8 qui semble pas mal .... Mais j'avoue bien aimer pour rouler en famille donc mode arsouille "off" la hauteur du 4x4 ....

J'ai même regardé les range, c'est dire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Répondre
#8
Et j'imagine que tu as shooté le Q7 pour des questions de budget ? C'est une péniche qui se conduit comme un vélo. Le 3.0 TDI n'est pas une flèche, à cause du poids, Mais pour cruiser, de toute façon on s'en tape. En Montagne, tu e doubles pas des masses non plus sauf en plaine.

Sinon entre ML et X5,
dessin : X5 quoique j'aime bien le dernier ML
finition, le ML est un peu au-dessus.
Association française de trotinettes de sport

Ensemble, Poussons pour la planète !!!
Répondre
#9
<!--quoteo(pid=21850955:date=03.12.2008 à 10:49:name=Beef)-->CITATION(Beef @ 03.12.2008 à 10:49) [snapback]21850955[/snapback]<!--quotec-->un break S4 V8 qui semble pas mal<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Nogaro, ouhou ?!

Sinon, bien moins puissant et tpe à l'oeil, mais 4 RM fiable avec moteur sympa : la Subaru Legacy 3.0R Sprc. B ?
Répondre
#10
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Pour avoir eu une E 55 AMG, la fiabilité n était pas top du tout, mais alors pas du tout ca....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tu parles de la version à compresseur ou de l'atmo ?

Sur le ML c'est la version atmo
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
Répondre
#11
Compresseur....

Suspension pneumatique, pompe a essence, regulateur de pression, gestion de boite de vitesse, capteurs d ABS, siéges électriques, étriers de frein etc.......
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
Répondre
#12
De toutes façons c'est mort, il n'y a qu'une roue motrice par banc de cylindres sur la E55 !
Répondre
#13
Quashquai...... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]






































Je suis loiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiin... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]
Répondre
#14
<!--quoteo(pid=21850961:date=03.12.2008 à 11:01:name=Tib)-->CITATION(Tib @ 03.12.2008 à 11:01) [snapback]21850961[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21850955:date=03.12.2008 à 10:49:name=Beef)--><div class='quotetop'>CITATION(Beef @ 03.12.2008 à 10:49) [snapback]21850955[/snapback]<!--quotec-->un break S4 V8 qui semble pas mal<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Nogaro, ouhou ?!

Sinon, bien moins puissant et tpe à l'oeil, mais 4 RM fiable avec moteur sympa : la Subaru Legacy 3.0R Sprc. B ?
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


+1
cat et land

Répondre
#15
<!--quoteo(pid=21850945:date=03.12.2008 à 10:28:name=darkvador)-->CITATION(darkvador @ 03.12.2008 à 10:28) [snapback]21850945[/snapback]<!--quotec-->Pour avoir eu une E 55 AMG, la fiabilité n était pas top du tout, mais alors pas du tout ca....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

ah tiens çà m'intéresse....quelle version ?
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
Répondre


Atteindre :