Amortisseurs Et Disques Sur Safrane 1997

[manu5494]

je dois remplacer mes 4 amortisseurs, mes disques de frein avant (+plaquettes bien sur) et les plaquettes arrière sur ma Safrane 2.0i de septembre 1997, vu que le tout est d'origine (sauf les plaquettes) malgré ses 170.000 km [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]

j'ai fait faire plusieurs devis chez des garages ou centre-autos près de chez moi et je suis un peu perdu et demande votre avis...

1er devis : chez Roady (le seul centre-auto près de chez moi...)
- remplacement des disques avant + les plaquettes avant et arrière : ils proposent des disques Brembo + des plaquettes Ferodo : 253€ TTC (inclus promo -40% sur les disques)
- remplacement des amortos Avant et arrière (Monroe Reflex) et kits de suspension (c'est quoi d'ailleurs ? les coupelles ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] ) : 522€ TTC
- reglage géomètrie/parallèlisme (c'est obligatoire selon eux [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] ): 59€ TTC

bref un total de 834€ TTC (glouppps [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img] )

2è devis: chez Point S
- remplacement des disques avant + les plaquettes avant et arrière: ils proposent des disques Bendix + des plaquettes Bendix : 301€ TTC (inclus promo -15% sur les disques)
- remplacement des amortos Avant et arrière (SACHS Touring) : 415€ TTC (eux ne parlent pas de kits de suspension dans leur devis , pourquoi ?)
- reglage géomètrie/parallèlisme (pas obligatoire selon eux, faudrait savoir [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep2.gif[/img] ): 55€ TTC
bref un total de 716€ sans géometrie ou 771€ TTC avec la geomètrie

3è devis : chez Renault Minute
- disques + plaquettes : 400€
- amortos: 615€
Total = 1015€
pas besoin du tout de geometrie dans le cas d'un simple changement d'amortos pour le gars de Renault [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]


voilà mes questions:
- çà vaut quoi les amortos Sachs ? je connais pas ...c'est mieux que des Monroe surtout que les Sachs sont nettement moins chers ?
- les disques de frein Brembo sont moins chers , c'est mieux que des Bendix ?
- si je change tout çà, il faut vraiment refaire la géométrie/ parallélisme par précaution ou pas ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
- avez-vous d'autres idées de marques d'amortos ?
- où allez pour faire remplacer çà à part les 3 adresses que j'ai citées au-dessus ?

PS:
- pas besoin de me dire d'acheter des amortos Koni , durs comme du bois , je rappelle que c'est une safrane pas une auto de course [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
- je me vois pas changer mes amortos tout seuls vu que je ne suis pas outillé, donc pas d'achat de fourniture sur le web....

[Aramis]

Sachs j'en ai mis 2 fois sur des caisses précédentes je les ai pété en un an...

Peut être que la qualité c'est améliorée depuis c'était il y a une petite dizaine d'années...

Bilstein B4 c'est de l'équivalent origine et ça se trouve à prix correct. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

Disques et plaquettes aussi j'ai pris de l'ATE sur les conseils d'un grand manitou du pneu et c'est du bon à pas cher! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

Si tu es un peu bricoleur tu peux le faire toi même (les amortos faut juste 2 compresseurs de ressort) et te contenter d'une geo pour fignoler le truc...

[B'o]

Ouais enfin les amortos sur une Safrane c'est plus <i>un peu bricoleur</i> qu'il faut être, dans le genre chierie c'est pas mal [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Pour les amortos tu oublies les Sachs, de la merde.....idem pour les Monroe Reflex soit disant double effet àlakon....du Monroe Classic c'est très bien pour l'usage que tu en as et meilleur pour le portefeuille.

Ou effectivement du Bilstein qui sera pas beaucoup plus cher mais il est assez difficile de trouver des installateurs qui distribuent la marque.....surtout au fond de la savane [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Les Kits de suspension c'est bien les coupelles oui.....a remplacer impérativement avec les amortos AV [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

Pour les freins, privilégie le couple Brembo/Ferrodo aux Bendix.....sinon, comme dit l'ami sudiste tu peux te tourner vers ATE si tu trouves un distributeur près de chez toi car c'est vraiment du bon matos à prix raisonnable.

En ce qui concerne la géométrie, elle n'a rien d'obligatoire vu que les amortisseurs ne sont pas pris avec la direction sur ton auto mais c'est quand même fortement recommandé après une intervention sur les trains roulants.

[manu5494]

merci de vos avis [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

je vais déjà faire la manip des disques et plaquettes en Brembo...250€ TTC pour 2 disques + 4 jeux de plaquettes , je trouve que c'est pas trop mal placé

pour les amortos, je vais zyeuter ailleurs alors ...
je cherche effectivement des revendeurs qui installent du Bilstein mais dans mon coin, je trouve pas [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img]


après la question est de savoir si il est raisonnable d'investir 800€ dans une auto qui en vaut 2500€ à tout casser, mais bon, il n'est pas prévu de la remplacer dans l'immédiat [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]

[manu5494]

et sinon les amortos Kayaba , çà vaut quoi ?

[B'o]

<!--quoteo(pid=21844441:date=10.11.2008 à 19:22:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 10.11.2008 à 19:22) [snapback]21844441[/snapback]<!--quotec-->et sinon les amortos Kayaba , çà vaut quoi ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

No comment.....j'en mettrais même pas sur ma tricolore de 20 piges même si on me les donnait [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

[B'o]

<!--quoteo(pid=21844438:date=10.11.2008 à 19:14:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 10.11.2008 à 19:14) [snapback]21844438[/snapback]<!--quotec-->je vais déjà faire la manip des disques et plaquettes en Brembo...250€ TTC pour 2 disques + 4 jeux de plaquettes , je trouve que c'est pas trop mal placé<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->je cherche effectivement des revendeurs qui installent du Bilstein mais dans mon coin, je trouve pas [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Explore aussi la piste petit garage qui pourrait se fournir chez un grossiste ou éventuellement te poser les pièces si il accepte que tu les lui fournisse [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->après la question est de savoir si il est raisonnable d'investir 800€ dans une auto qui en vaut 2500€ à tout casser, mais bon, il n'est pas prévu de la remplacer dans l'immédiat [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Prends le problème à l'envers: Est-ce raisonnable de lourder une auto que tu connais depuis un moment et en laquelle tu sembles avoir confiance pour une opération d'entretien certes un peu couteuse mais finalement loin de ce qu'il te faudrait investir dans une autre auto [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]

[manu5494]

je sais bien, et c'est pour çà que je vais y passer...

et finalement nous l'aimons beaucoup notre safrane [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]

sinon j'ai trouvé un magasin de jacky-tuning pas très loin de nantes qui apparamment pose des Bilstein , Eibach et autres marques du genre....ils vont rigoler si je leur demande de me poser des Bistein B4 sur une Safrane, çà va leur changer de Golf 3 et 306 avec ressorts courts rabaissés de -6 cm [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[B'o]

La Safrane a eu aussi son lot d'amateur d'embellissement artisanal [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

[manu5494]

j'ai trouvé sur le site "pourchier" un installateur dans le 44 , peut être même qu'il pourra m'installer çà si je les achète moi-même sur le site pourchier car c'est vraiment pas cher [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]

je les appelle demain...

[Aramis]

Pourchier c'est mon fournisseur officiel, très bien, tu peux leur prendre les freins aussi si tu as un monteur. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

Genre pour le gazouz j'ai refait disques et plaquettes pour à peine 70€ TTC...

[manu5494]

j'ai vu oui

les disques Brembo ou ATE sont franchement pas cher non plus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

[etienne76]

<!--quoteo(pid=21844466:date=10.11.2008 à 20:55:name=manu5494)-->QUOTE(manu5494 @ 10.11.2008 à 20:55) [snapback]21844466[/snapback]<!--quotec-->je sais bien, et c'est pour çà que je vais y passer...

et finalement nous l'aimons beaucoup notre safrane [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]

sinon j'ai trouvé un magasin de jacky-tuning pas très loin de nantes qui apparamment pose des Bilstein , Eibach et autres marques du genre....ils vont rigoler si je leur demande de me poser des Bistein B4 sur une Safrane, çà va leur changer de Golf 3 et 306 avec ressorts courts rabaissés de -6 cm [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tu sais moi avant j'avais mis du B4 sur une V40 de société dans mon ancienne boîte dans un garage du mêm type, d'ailleurs c'est vrai que ça les a dérouté aussi au début

[B'o]

<!--quoteo(pid=21844579:date=11.11.2008 à 11:04:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 11.11.2008 à 11:04) [snapback]21844579[/snapback]<!--quotec-->j'ai trouvé sur le site "pourchier" un installateur dans le 44 , peut être même qu'il pourra m'installer çà si je les achète moi-même sur le site pourchier car c'est vraiment pas cher [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]

je les appelle demain...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Dans ce cas n'oublie pas les coupelles et, si tu veux faire vraiment propre, les biellettes de suspension qui lient l'amortisseur à la barre stabilisatrice [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[manu5494]

merci les zamis [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img]