Gloubamobile, acte XI : Premier bilan

[Glouba]

Apres 2000 bornes avec la MBRC, voici les quelques trucs qui me viennent a l'esprit a son propos :
1- Quelle ligne !
2- Quel coffre ! A part le tricycle, tout rentrait dedans... Ca nous change des Clio/Saxo.
3- Petite deception quant a l'intelligence de l'essuie-glace !
4- Detail infame : le klaxon est relegue uniquement sur le volant, a la mode US... Outre que la plupart du temps je massacre le commodo de gauche sans resultat, les rares fois ou j'ai reussi a klaxonner j'ai eu la furieuse impression de jouer dans un telefilm americain !
5- La clim marche... pour rien, vu le temps breton qu'on a eu ! Idem, le pare-brise a pas eu tellement de choses a reflechir ...
6- Ca consomme pas grand-chose, genre 6.3 L/100 a 132 (merdalors, chuis devenu un fou du volant ) de moyenne sur 300 km ...
7- Par contre, la jauge est presque aussi con que sur la Clio : aiguille bloquee a zero (sur le R), il resterait d'apres l'ODB plus de 15 L, le voyant de reserve reste eteint, et l'ODB est cool (encore plus de 200 km d'autonomie)... Du coup, pour un reservoir de 60 L ("environ" , merci la doc !) on fait des pleins de 50 L !
8- Pas mal de bruits d'air aux vitesses legales autoroutieres, des qu'il y a du vent de travers ca siffle pas mal ...
9- Lecteur CD avec le top de la commande au volant... que dire de plus !
10- Silence moteur... a part a froid fenetres ouvertes (et encore) je trouve pas que la difference avec la Xsara HDi 90 (essayee brievement) soit aussi catastrophique que la lecture de la pressoto le laisse entendre... L'un est finalement plutot discret, l'autre s'entend tout de meme, de l'un a l'autre y'a un ecart, en aucun cas un gouffre .

Bref, on est tres content de notre achat.

Surtout qu'a l'aller comme au retour, en passant par Paris, on a reussi a eviter les rayures et autres Chloe-au-volant !

[CC]

Alors cette commande de vboite glouba??

Delicieuse??

[Tifosi]

tu m'étonnes, t'as fait des pointes à 160

tout se perd de nos jours

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->...genre 6.3 L/100 a 132 (merdalors, chuis devenu un fou du volant ) de moyenne sur 300 km ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[Duncan]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->9- Lecteur CD avec le top de la commande au volant... que dire de plus !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est clair qu'ils sont champion Renault sur ce point ! Le top en ergonomie le satellite au volant

[Aramis]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Alors cette commande de vboite glouba??

Delicieuse?? <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tu vas pas recommencer toi c'est pas la PK qu'il y a sur la megane.

[Glouba]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Alors cette commande de vboite glouba??

Delicieuse?? <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ben oui. Je vois pas quoi lui reprocher...

Par contre, j'oubliais...

11- Une bonne idee qui va pas assez loin : le reglage de l'eclairage du TdB par molette, c'est cool, mais il eut ete mieux d'ajuster alors en meme temps l'intensite lumineuse des temoins de phares, car actuellement avec l'eclairage mini ca fait un vilain point bien lumineux au bord d'une planche par ailleurs fort sombre ...
12- Une connerie : les commandes d'ABs ! Non seulement ils reviennent pas a zero quand on coupe les lumieres (donc des qu'on remet les veilleuses, les ABs reviennent !), mais en outre il est necessaire de mettre les ABs AV pour pouvoir mettre ceux de derriere. Enfin, le voyant "ABs AV" est sensiblement identique a celui des codes (mais ca c'est p'tet normalise par un fou)...
13- Deux cles a telecommande, ca nous change du regime de rapiats de Citroen...

[Gu]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->  
tu m'étonnes, t'as fait des pointes à 160  :o  

tout se perd de nos jours    

<!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
...genre 6.3 L/100 a 132 (merdalors, chuis devenu un fou du volant ) de moyenne sur 300 km ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Un post a conserver effectivement... parce que comme chacun sait, pour faire du 132 de moyenne, faut au minimum taper 150 compteur sur 3/4 du trajet pour compenser les ralentissements, péages etc...

Bref, faites ce que je dis, pas ce que je fais !

[Gu]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->11- Une bonne idee qui va pas assez loin : le reglage de l'eclairage du TdB par molette...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ca existe chez Toyota depuis 15 ans...

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->12- Une connerie : les commandes d'ABs ! Non seulement ils reviennent pas a zero quand on coupe les lumieres (donc des qu'on remet les veilleuses, les ABs reviennent !), mais en outre il est necessaire de mettre les ABs AV pour pouvoir mettre ceux de derriere. Enfin, le voyant "ABs AV" est sensiblement identique a celui des codes (mais ca c'est p'tet normalise par un fou)...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

En 2000 bornes en été tu trouves le moyen d'utiliser les AB ? Avec l'excès de vitesse un mythe s'écroule...

[Glouba]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Ca existe chez Toyota depuis 15 ans...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je sais bien que c'est pas nouveau. Je trouve simplement con qu'ils aient pas fait mieux.

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->En 2000 bornes en été tu trouves le moyen d'utiliser les AB ? Avec l'excès de vitesse un mythe s'écroule...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je te dirais bien que c'est la meteo bretonne qu'avait rien d'estivale !! En fait, j'ai un peu testouille toutes les manettes avant de partir. Y'a que le klaxon que je voulais pas essayer, histoire de pas reveiller le petit... De toute facon j'y serais pas arrive, vu que je pensais le trouver sur le commodo !!

[Guest]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Un post a conserver effectivement... parce que comme chacun sait, pour faire du 132 de moyenne, faut au minimum taper 150 compteur sur 3/4 du trajet pour compenser les ralentissements, péages etc...

Bref, faites ce que je dis, pas ce que je fais !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Faut voir aussi à quoi correspondent ces 132 de moyenne... quand on connait la précision des tachymetres renault ainsi que de l'odb .

Le scénic de mes parents, c'est 135 réels pour 150 compteur!

[Gu]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Faut voir aussi à quoi correspondent ces 132 de moyenne... quand on connait la précision des tachymetres renault ainsi que de l'odb .<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

<!--coloro:red--><!--/coloro-->JE DEMANDE A CE QUE GLOUBA AVOUE PUBLIQUEMENT SES EXCES DE VITESSE SUR L'A11<!--colorc-->
<!--/colorc-->

Il en a trop dit avec cette moyenne anormale. Quand on roule prudamment a 130 compteur on fait tout juste un 110 de moyenne à l'arrivée.

[Glouba]

Y'a rien a defendre, Toinou : j'ai bel et bien roule a 150 compteur.

En meme temps, j'ai jamais pretendu l'inverse, j'ai meme jamais defendu une interpretation a la lettre du code de la route... Des exces de vitesse, comme je l'ai dit et repete plusieurs fois, on en fait chacun des dizaines chaque jour. Ce qui n'est pas faire des runs non plus, hein !

Je sais pertinemment qu'a 150 j'etais plus dangereux que si j'avais roule a 130 compteur (ce que j'ai fait en gros a l'aller, rodage powaa ), voire 110 ! Le choix est : Quel niveau de danger supplementaire est lie a ces 20 ou 40 km/h, cela vaut-il la peine de ralentir ? Estimant que, roulant en gros a la meme vitesse que les autres usagers, le danger supplementaire reste faible, j'ai pas ralenti, c'est tout.

La vitesse augmente le danger, indubitablement, ne serait-ce qu'en reduisant les distances de reaction. Mais l'augmentation n'est pas lineaire. J'ai maintes fois evoque la chose, a mon sens le differentiel de vitesse est plus dangereux.

Tant qu'on ne peut pas garantir que tous les conducteurs rouleront a 150 (caravnes et 38 tonnes compris, donc), il est normal et legitime de fixer une limite. En ce sens, la legislation actuelle me convient parfaitement, en cela qu'elle laisse une bonne marge avant de s'appliquer, tout en maintenant le differentiel entre les vehicules les plus veloces toleres (en gros, 160 compteur devant un radar ca devrait passer, j'imagine) et les plus lents (80-90, en-dessous c'est rarissime hors cotes) a une valeur qui me semble raisonnable et compatible avec les reflexes de tout-un chacun.

Et du coup, quand (si) je me fais gauler, je crie pas a l'injustice et je pleure pas apres l'Etat-racketteur comme le font ici certains comiques a qui on demande quelques Euros... Je connais les regles, je pense les interpreter de telle sorte d'en respecter l'esprit a defaut de la lettre.

[Gu]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Y'a rien a defendre, Toinou : j'ai bel et bien roule a 150 compteur.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Y'a rien de plus à ajouter.

Je propose un ban de 8 semaines.

[Glouba]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Y'a rien de plus à ajouter.
Je propose un ban de 8 semaines.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est quoi un ban ? Des vacances ?? Au soleil de Bretagne, non merci !

[Gu]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Y'a rien de plus à ajouter.
Je propose un ban de 8 semaines.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est quoi un ban ? Des vacances ?? Au soleil de Bretagne, non merci !<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Ne change pas de conversation. Les faits sont suffisamment graves.