Xantia plus powa du tout du tout :(

[thom]

Eh oui arrivé à 50km de chez moi, perte de puissance et odeur d'huile brulée. Je m'arrete (le moteur semble tourner sur 3 pattes) et en ouvrant le capot, il y a de l'huile un peu partout.
Qqun a-t-il une idée de ce que ca peut etre? Je n'ai pas pu voir si il y avait une durite percée car la fuite semble venir de l'AR du moteur et tout est caché.

[Florian]

Le niveau d'huile est au plus bas ?
Comment as tu terminé les 50 derniers kilomètres ?
Comme nous en parlions à l'instant au téléphone ...

[thom]

Le niveau d'huile est un peu en dessous du mini (il était bon en partant de menton).
Mes parents sont venus me chercher... Heureusement que j'ai encore une semaine de vacances pour m'occuper de ca.

[Cat_Man]

une durite d'huile ?????? oui si ta voiture est équipée d'un radiateur d'huile ..
(dans le cas de moteur Turbo diesel avec clim c'est probable) sinon non

si pas de durite d'huile... Cause possible, au niveau de filtre à huile il y a pu avoir un souci..

Mais un truc qui m'embete fortement c'est que tu as resentis une perte de puissance sur ton moteur or si c'est uniquement un durite d'huile ou un truc comme ca, tu n'aurrais rien resenti du tout si ce n'est un moment un forte odeur d'huile et le voyant qui s'allume.

Pour moi c'est un peu plus grave et je pense

1/ une bielle de coulée qui a transpercée ton carter d'huile : Moteur HS
2/ Carter ou joint de carter qui a laché : pas trop grave
3/ ??

Bizarre tout de même, tiens moi au courant

[thom]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->une durite d'huile ?????? oui si ta voiture est équipée d'un radiateur d'huile ..
(dans le cas de moteur Turbo diesel avec clim c'est probable) sinon non

si pas de durite d'huile... Cause possible, au niveau de filtre à huile il y a pu avoir un souci..

Mais un truc qui m'embete fortement c'est que tu as resentis une perte de puissance sur ton moteur or si c'est uniquement un durite d'huile ou un truc comme ca, tu n'aurrais rien resenti du tout si ce n'est un moment un forte odeur d'huile et le voyant qui s'allume.

Pour moi c'est un peu plus grave et je pense

1/ une bielle de coulée qui a transpercée ton carter d'huile : Moteur HS
2/ Carter ou joint de carter qui a laché : pas trop grave
3/ ??

Bizarre tout de même, tiens moi au courant<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Il ne me semblait pas non plus qu'il y ait de durite d'huile...
Une fois à l'arret, il n'y avait pas d'huile qui coulait (je suis resté un peu plus d'une heure sur place et il n'y avait aucune trace sous la voiture.
Ce n'est pas le filtre à huile, j'ai vérifié et il était bien en place et en bon état (de plus vu l'endroit ou sont les projections d'huile, ce n'est pas possible)
Dernière précision, aucun voyant ne s'est allumé. Je me suis arreté car il y avait une perte de puissance (pas énorme, mais sensible tout de meme).
Le moteur semblait fonctionner sur 3 pattes. Est il possible que de l'huile ait été projetée par le puit de la jauge (elle n'était pas parfaitement en place quand je me suis arreté).
Quoi qu'il en soit j'en saurais plus demain. Pour l'instant si il y a des zyvas qui veulent mettre le feu à une voiture, il y a une Xantia à la sortie de l'autoroute A5 : ca m'évitera de la faire réparer et de la revendre

[thom]

Si j'avais coulé une bielle, est ce qu'il resterait de l'huile dans le moteur?
J'ai essayé de le redémarrer et il est parti sans souci mais semblait toujours tourner sur 3 pattes.

[Guest]

Condoléances si c'est grave!!! Et sinon, bah...

J'espere que tu n'as pas percé un piston, mais je ne pige pas pkwa tu aurais de l'huile partout!

[thom]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Condoléances si c'est grave!!! Et sinon, bah...

J'espere que tu n'as pas percé un piston, mais je ne pige pas pkwa tu aurais de l'huile partout!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

De toute facon je vais m'en débarasser car elle ne m'inspire plus confiance. Soit c'est réparable pour pas cher et je le fais. Soit c'est grave et j'essaie de la vendre à un casseur en l'état (en espérant que ca l'intéresse...)

Ou alors je la fous dans la Marne et je la déclare volée

-->

[Guest]

tu nous rappelle l'age et km de la bete?

[thom]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->tu nous rappelle l'age et km de la bete?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Nov 94 et elle vient de passer les 120000km

[thom]

En fait qque minutes apres que j'aie ouvert le capot, une flamme est apparue (huile sur collecteur d'échappement...) : je n'ai jamais vidé une voiture aussi rapidement.
Sur le coup je me suis dit oh merde et puis en fait ca s'est arreté tout de suite (en fait je me dit que ca n'aurait peut etre pas été plus mal qu'elle crame...)

[Guest]

joint de culasse powaaa !!!

[thom]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->joint de culasse powaaa !!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

???
Huile dans le moteur
Pas de fumée blanche
Température d'eau normale (80°C)

[Guest]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->tu nous rappelle l'age et km de la bete?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Nov 94 et elle vient de passer les 120000km<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


C'est bien tot pour flinguer un moteur... à mon avis ya pas gd chose.

[Raph]

Y'a quand même eu quelques antecedants...