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<!--quoteo(pid=21809884:date=06.07.2008 à 21:06:name=vincentd)-->CITATION(vincentd @ 06.07.2008 à 21:06) [snapback]21809884[/snapback]<!--quotec-->Jolie auto [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] manque juste une paire de cylindres [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Frimeur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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<!--quoteo(pid=21809885:date=06.07.2008 à 21:08:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 06.07.2008 à 21:08) [snapback]21809885[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21809884:date=06.07.2008 à 21:06:name=vincentd)--><div class='quotetop'>CITATION(vincentd @ 06.07.2008 à 21:06) [snapback]21809884[/snapback]<!--quotec-->Jolie auto [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] manque juste une paire de cylindres [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Frimeur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/non.gif[/img] Connaisseur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21809888:date=06.07.2008 à 21:12:name=vincentd)-->CITATION(vincentd @ 06.07.2008 à 21:12) [snapback]21809888[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21809885:date=06.07.2008 à 21:08:name=Simplet)--><div class='quotetop'>CITATION(Simplet @ 06.07.2008 à 21:08) [snapback]21809885[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21809884:date=06.07.2008 à 21:06:name=vincentd)--><div class='quotetop'>CITATION(vincentd @ 06.07.2008 à 21:06) [snapback]21809884[/snapback]<!--quotec-->Jolie auto [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] manque juste une paire de cylindres [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Frimeur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/non.gif[/img] Connaisseur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]
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Je suis dangereusement en train de m'habituer au 6IL et à la boitoto.
En revanche si ce n'était le confort de roulage supérieur à mes Serie 1 bout de bois je confirme que les SUV ce n'est pas pour moi.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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Gros diesel et boîte auto se marient effectivement très bien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] (suis en E300 Bluetec BVA7 ces jours-ci [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] ).
Pour ce qui est du SUV, le X3 est quand même franchement atypique avec ses suspensions fermasses et son agilité exacerbée.
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<!--quoteo(pid=21809893:date=06.07.2008 à 21:19:name=vincentd)-->CITATION(vincentd @ 06.07.2008 à 21:19) [snapback]21809893[/snapback]<!--quotec-->Gros diesel et boîte auto se marient effectivement très bien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] (suis en E300 Bluetec BVA7 ces jours-ci [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] ).
Pour ce qui est du SUV, le X3 est quand même franchement atypique avec ses suspensions fermasses et son agilité exacerbée.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ca doit être un régal cette E300 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Fermasses les suspensions ? Je ne sais pas, en fait j'ai la finition Sport Design (18") mais avec l'option "sans suspension Sport" et on sent moins les aspérités du bitume qu'avec une Série 1 Sport Design en 17" avec des suspensions Sport.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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Sans vouloir faire le rabat joie : pourquoi n'as tu pas pris une 130i d'occaze ou une 125i ? Conso / Assurance / tu voulais du neuf ?
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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07-06-2008, 11:13 PM
(Modification du message : 07-06-2008, 11:51 PM par Nounours.)
<!--quoteo(pid=21809880:date=06.07.2008 à 20:58:name=palmPilote)-->CITATION(palmPilote @ 06.07.2008 à 20:58) [snapback]21809880[/snapback]<!--quotec-->alors il est comment ce moteur ?
rageur ?
tu la prends en LOA ou achat classique si c'est pas indiscret?
options?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Achat classique.
Il est doux en bas (très souple, roule sans problème à 1000 tr/min en 6ème [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] ) idéal en ville (aucune vibration ou hoquet en 1ère-2ème quelque soit le régime). C'était le plus important pour moi (je fais beaucoup de ville). Il se déchaine bien en haut avec un beau bruit à l'accélération (un chouillat trop discret peut-être). Bref, un Atmo, un vrai !
Ps : Les options : pack confort, suspensions M, et le reste, plus tard, en photo. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Faut en garder un peu pour la livraison. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Voulez toujours tout savoir de suite ici. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21809913:date=06.07.2008 à 22:40:name=Florian)-->CITATION(Florian @ 06.07.2008 à 22:40) [snapback]21809913[/snapback]<!--quotec-->Sans vouloir faire le rabat joie : pourquoi n'as tu pas pris une 130i d'occaze ou une 125i ? Conso / Assurance / tu voulais du neuf ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
J'achète que du neuf car je garde longtemps. (quasi 17 ans la 106 XSI)
La conso, l'aspect pratique (125i en coupé ou cab uniquement) et le coût en général. Mine de rien en ville, y a une grosse différence entre la 125i et la 120i. Mais j'ai hésité entre les deux. Le 120i est moins cher à l'achat, moins cher à entretenir. Puis elle est à 0 € de malus contre 750. Avec le risque d'annualisation, c'était pas raisonnable.
170 ch suffisent amplement. Et 5,7L à 110 à l'ODB, çà fait plaisir aussi.
Puis un IL6, je peux déjà en conduire un quand je veux (323 ci). [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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C'est clair, d'un cote une BMW 4cyl c'est dommage, de l'autre je te comprends tout a fait l'idee de se faire plaisir tout en restant dans l'air du temps, c'est a dire rester un peu raisonnable quoi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
La serie 1 etait un poil trop petite pour moi (je pense que j'ai bien fait quand je vois comment je remplis deja le coffre de la Golf avec le gamin, meme si on s'adapte toujours) et j'ai pas pu essayer ce moteur, mais sur le papier deja il etait interessant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
De la puissance pour un 2L, mais en gardant de la disponibilite en bas [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
La 120d ca marche mais ca reste un tracteur en ville (perso j'ai pas accroche, a-coup entre 1ere et 2nde, retrogradage toujours un peu contre nature) ca fait un peu extraterrestre aujourdhui en france de choisir une 120i mais combien ont essaye les deux? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
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07-07-2008, 08:26 PM
(Modification du message : 07-07-2008, 08:26 PM par Nounours.)
Faut pas se voiler la face. Avec le prix du pétrole, le downsizing, çà arrive aussi chez les Allemands. On parle de plus en plus d'un V8 biturbo pour la prochaine M5 en lieu et place du V10 actuel. Pareil, pour la M3 qui pourrait avoir à nouveau un IL6 mais biturbo dans le futur. Même Ferrari parle de mettre un V6 biturbo dans sa future "petite" au lieu de V8.
La série 1 du futur n'aura probablement que des 4 cylindres hormis p-ê la 135i.
On peut trouver çà dommage, mais c'est l'époque qui veut çà.
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La voilà !
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bravo.gif[/img]
Alors, quelle config t'as pris ?
Premieres impressions ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
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Mes féloches, que de bons souvenirs en Série 1, et en 3 portes c'est vraiment ainsi qu'elle est la plus chouette.
Si ce n'était l'utilité d'un GPS pour le boulot je roulerais tout le temps en S1 !
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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<!--quoteo(pid=21826409:date=08.09.2008 à 13:43:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 08.09.2008 à 13:43) [snapback]21826409[/snapback]<!--quotec-->Si ce n'était l'utilité d'un GPS<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] Pour mettre 1h30 sur un trajet ou j'ai mis 42min avant hier, sur que c'est bien... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21826408:date=08.09.2008 à 13:41:name=palmPilote)-->CITATION(palmPilote @ 08.09.2008 à 13:41) [snapback]21826408[/snapback]<!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bravo.gif[/img]
Alors, quelle config t'as pris ?
Premieres impressions ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est donc une 120i confort 3p, débadgée, en configuration 4 places. Chrome line, tissu network Cranberrie rot. Sparkling graphite. Suspension M.
Cà roule vraiment bien. Va falloir faire gaffe aux radars. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Le moteur accepte sans PB de rouler à 1000 tr/min. Le système qui indique quand passer la vitesse pour économiser l'essence n'est pas très utile. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Je dirai que çà roule aussi bien bien que la 323 ci e46 dont on voit un petit bout à droite. Un peu plus sportif. Un peu plus creux en bas plus rageur en haut (Semble marcher très fort à partir de 4000 mais j'ai pas dépassé 4500 tr/min pour l'instant). Un peu moins bien fini que la e46.
C'est plus vivant que le cab. 200 kg de moins çà aide. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
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