Tiptronic Et 1.8t Vag

[Thunder]

Toujours à la recherche d'une A4 Avant 1,8T, je suis tombé sur une annonce avec la boite Tiptronic, affichant 157.000 km.

N'ayant jamais conduit d'auto équipée d'une telle boîte, et ayant, de façon générale, toujours eu une boite manuelle, j'avoue ne pas trop avoir d'idée sur la question.

Quid de la fiabilité, de l'entretien nécessaire, de la conso supplémentaire éventuellement engendrée, des conséquences sur les perf (1,8T 150ch), de l'agrément ?


Je précise que je ne suis pas du tout opposé à passer une boite auto, mais j'aimerais savoir dans quoi je m'embarque [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[duke]

<!--quoteo(pid=21808151:date=30.06.2008 à 22:02:name=Thunder)-->QUOTE(Thunder @ 30.06.2008 à 22:02) [snapback]21808151[/snapback]<!--quotec-->... j'aimerais savoir dans quoi je m'embarque [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est le début de la fin, tu vas prendre 30 kg en ne bouffant que des hamburgers et du beurre de noisettes, une casquette et une banane vont venir se greffer définitivement sur toi, tu ne vas plus aimer que regarder des rencontres sportives qui durent 4 heures et qui sont entrecoupées de pub toutes les 5 minutes, et, pire que que tout, tu vas mettre un drapeau US à ta fenêtre et te lever avec la main sur le coeur dés que tu vas entendre "star spangeld banner" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] .

[bourpif]

Meuh non n'écoutes pas ce béotien qui n'a jamais du conduire une boite auto [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Perso j'ai eu ma première semi auto à 20 ans (une GS 1220 convertisseur), et ne pas devoir embrayer dans les bouchons parisien fut une révélation.
Puis j'ai eu et j'ai toujours un Cherokee 4.0l boite auto, (je précise qu'en 20 ans j'ai même perdu 3kg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] )

Depuis j'alterne les boites méca et les boites auto à cause de ma femme qui n''aimait pas, mais depuis qu'elle a essayé la boite DSG de mon A3 elle apprécie beaucoup de ne plus avoir à embrayer débrayer, et la conduite n'en devient que plus appaisante dans un traffic dense.

Boite tiptronic je te dis fonce c'est du tout bon [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

[yormeau]

<!--quoteo(pid=21808204:date=01.07.2008 à 00:05:name=Arno7)-->QUOTE(Arno7 @ 01.07.2008 à 00:05) [snapback]21808204[/snapback]<!--quotec-->Meuh non n'écoutes pas ce béotien qui n'a jamais du conduire une boite auto [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Perso j'ai eu ma première semi auto à 20 ans (une GS 1220 convertisseur), et ne pas devoir embrayer dans les bouchons parisien fut une révélation.
Puis j'ai eu et j'ai toujours un Cherokee 4.0l boite auto, (je précise qu'en 20 ans j'ai même perdu 3kg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] )

Depuis j'alterne les boites méca et les boites auto à cause de ma femme qui n''aimait pas, mais depuis qu'elle a essayé la boite DSG de mon A3 elle apprécie beaucoup de ne plus avoir à embrayer débrayer, et la conduite n'en devient que plus appaisante dans un traffic dense.

Boite tiptronic je te dis fonce c'est du tout bon [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Les muscles qui fondent [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]


[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]

[Gil]

Je t'engage vivement à essayer le biniou avant.
La boite Tiptro est une excellent BA.
Le 1.8T est un petit moteur sympa.

Mais les 2 ne vont pas forcément ensemble : tu vas te retrouver avec un conso pas glop du tout et une auto assez bruyante pour un essence, avec une sensation de patinage assez marquée.

[Thunder]

Merci pour vos réponses [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

L'auto "convoitée" est déjà vendue, de toute façon.

[Thunder]

Bon, l'auto en question est de nouveau en vente...


Je me tâte de chez je me tâte... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

[manu5494]

personnellement je laisserais tomber

[Steph]

idem

1,8T + Tiptro + kilométrage élevé.... je passerais mon chemin.

D'une la consommation sera digne des 1eres golf VR6, et de deux ça reste une mécanique complexe à réparer au moindre pépin (le coup des boites auto/séquentielles lubrifiées "à vie" me laisse toujours aussi rêveur....).

;o) Stf.

[Thunder]

A ce point là pour la conso ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]


Pour ce qui est de la fiabilité, c'est aussi ce qui me fait le plus peur...


Bon, en tout cas, merci pour vos avis ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]