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Bon, alors commençons par VW : la Future Passat repose sur la base de la Golf 5. Du coup, La Passat ne pourra pas accueillir le W8 et le V6 TDI car le moteur sera transversal. Donc place au V6 étroit et à un nouveau 5 en ligne pour le diesel.
Bernd aurait fait ressortir des cartons un roadster sur la base d'une Polo et y attache un grand intérêt si bien que ce roadster serait commercialisé en 2005. Quant à la supercar Rascasse, elle serait abandonnée.
Enfin pour la Golf, elle ne recevra pas le nouveau 5 en ligne diesel car ce moteur développerait tellement de couple que la boite pouvant encaisser la cavalerie serait trop grosse pour le compartiment moteur. Cette dernière info est à prendre avec précaution car la future A3 accueillera le nouveau 5 cylindres en ligne.
Passons à Mercedes : ils préparent un nouveau CL pour 2006 avec un système 'drive by wire' Ce coupé serait plus haut de gamme que l'actuelle. Et donc il y a un trou entre le futur CL et le CLK. Mercedes est en train de développer pour 2004 un coupé 4 portes sur la base de la E appelé CLE. Il couterait un tout petit peu moins qu'une S. Pour justifier le prix élevé de la bête, Merco l'équiperait du système ABC ou Airmatic.
Pour cette caisse, Merco développe un nouveau V6 3litres à injection directe de 231 ch, un 3,6 KDI de 299 ch, un 4,5 KDI de 349 ch et un 6 en ligne de 190 ch pour le diesel. Sans oublier le 400 KDI.
La X-Type R c'est fini. Elle reste dans les cartons.
Dernière news concernant Morgan : Une source de Car a rapporté avoir commandé son Aero 8 et l'aurait obtenu en 4 semaines.
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Dernière news concernant Morgan : Une source de Car a rapporté avoir commandé son Aero 8 et l'aurait obtenu en 4 semaines.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Clair, elle est tellement moche que personne n'en a achetée
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Mercedes est en train de développer pour 2004 un coupé 4 portes<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Coupé 4 portes ???
Et ils le font quand la berline 2 portes ![[Image: icon_redface.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif) ?
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j´ai tjs eu du mal avec les "coupés 4 portes"
Ca veut rien dire !
Audi avait fait le coup avec son A4, puís a annoncé ne sortir que le coupé 2p pour des raisons de positionnement de la 4p.
Je les comprends ! ![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif)
Un coupé, c´est 2p. ! point barre !
Quoique le RX8 avec ses 2 petites portes AR inversées
Par contre j´adorais le coupé 406 4p. Ouachement bien fait !
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Dernière news concernant Morgan : Une source de Car a rapporté avoir commandé son Aero 8 et l'aurait obtenu en 4 semaines.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Clair, elle est tellement moche que personne n'en a achetée ![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif) <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
idem selon des sources non officiel, Morgane arrete la Aero 8 ![[Image: retard.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif) vu l'echec que c'est
Sutor, ne supra crepidam
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->...le coupé 406 4p.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est quoi ça ?
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Je te remercie pour ces informations !
Par contre, voir la Passat "descendre en gamme" parait plutôt à contre courant de la philosophie actuelle de la gamme !
VW aurait il dans ses cartons un projet de grande routiere entre Passat et Phaeton ?
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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Le Coupé 4 portes Merco en question serait grosso-modo un CLK rallongé, avec deux petites portières "suicide" à l'arrière.
Saturn avait lancé un coupé à 3 portes latérales y'a quelques années :
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ca me parait plutôt bizarre.....
le w8 terminerait sa vie avec l'actuelle Passat ?
en gros, tu veux dire qu'elle aura le VR6 3,2 240ch au lieu du 3L Audi ??
j'ai du mal à croire que la future Passat soit plus petite...
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->la Future Passat repose sur la base de la Golf 5. Du coup, La Passat ne pourra pas accueillir le W8 et le V6 TDI car le moteur sera transversal. Donc place au V6 étroit<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Quant à la supercar Rascasse, elle serait abandonnée. <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je n'ai jamais ouie dire de ce modèle. Quelqu'un aurait il des infos ?
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
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Et bien voilà, la passat aura enfin le moteur dans le bons sens et adieu quattro bonjour haldex !!!
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Et bien voilà, la passat aura enfin le moteur dans le bons sens et adieu quattro bonjour haldex !!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Quel progrès !!!
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Comme dirait l'autre "peut importe dans quel sens on avance, pourvu qu'on bouge"
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Mercedes et BMW se sentent de plus en plus seuls au monde, avec leurs moteurs longitudinaux...
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