Entretien Quattro ?

[Thunder]

<!--quoteo(pid=21796043:date=25.05.2008 à 11:17:name=mrclean)-->CITATION(mrclean @ 25.05.2008 à 11:17) [snapback]21796043[/snapback]<!--quotec-->Pour un quattro c'est beaucoup plus simple (pas besoin d'air comprimé) qu'une vidange de BVA.

Je ne connais pas le système Audi, mais chez les voisins Munichois il suffit de vidanger le différentiel central et de recharger avec une huile adaptée neuve. Compte une 100aine d'euros, hors racket de pied de facture (genre essai routier à 35€ généralement non réalisé, participation au financement du WE de Golf du directeur de la concession pour se mettre au niveau, etc...)

;o) Stf.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est compliqué à faire soi-même ?

[manu5494]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/arf.gif[/img]

[Thunder]

<!--quoteo(pid=21796251:date=26.05.2008 à 08:07:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 26.05.2008 à 08:07) [snapback]21796251[/snapback]<!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/arf.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

[Gracus]

<!--quoteo(pid=21796162:date=25.05.2008 à 19:38:name=Thunder)-->CITATION(Thunder @ 25.05.2008 à 19:38) [snapback]21796162[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21796043:date=25.05.2008 à 11:17:name=mrclean)--><div class='quotetop'>CITATION(mrclean @ 25.05.2008 à 11:17) [snapback]21796043[/snapback]<!--quotec-->Pour un quattro c'est beaucoup plus simple (pas besoin d'air comprimé) qu'une vidange de BVA.

Je ne connais pas le système Audi, mais chez les voisins Munichois il suffit de vidanger le différentiel central et de recharger avec une huile adaptée neuve. Compte une 100aine d'euros, hors racket de pied de facture (genre essai routier à 35€ généralement non réalisé, participation au financement du WE de Golf du directeur de la concession pour se mettre au niveau, etc...)

;o) Stf.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est compliqué à faire soi-même ?
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Non, c'est comme une vidange de boîte. Si tu as une seringue, ca prend 15 minutes, par contre, toujours ouvrir la vis de remplissage avant celle de vidange...

[Thunder]

<!--quoteo(pid=21796815:date=27.05.2008 à 09:48:name=Gracus)-->CITATION(Gracus @ 27.05.2008 à 09:48) [snapback]21796815[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21796162:date=25.05.2008 à 19:38:name=Thunder)--><div class='quotetop'>CITATION(Thunder @ 25.05.2008 à 19:38) [snapback]21796162[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21796043:date=25.05.2008 à 11:17:name=mrclean)--><div class='quotetop'>CITATION(mrclean @ 25.05.2008 à 11:17) [snapback]21796043[/snapback]<!--quotec-->Pour un quattro c'est beaucoup plus simple (pas besoin d'air comprimé) qu'une vidange de BVA.

Je ne connais pas le système Audi, mais chez les voisins Munichois il suffit de vidanger le différentiel central et de recharger avec une huile adaptée neuve. Compte une 100aine d'euros, hors racket de pied de facture (genre essai routier à 35€ généralement non réalisé, participation au financement du WE de Golf du directeur de la concession pour se mettre au niveau, etc...)

;o) Stf.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est compliqué à faire soi-même ?
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Non, c'est comme une vidange de boîte. Si tu as une seringue, ca prend 15 minutes, par contre, toujours ouvrir la vis de remplissage avant celle de vidange...
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Vi, j'ai une seringue [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

[manu5494]

une pompe, une seringue, ou comment paumer une soirée à pomper un truc qui ne veut pas venir [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

[vincentd]

<!--quoteo(pid=21797024:date=27.05.2008 à 15:14:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 27.05.2008 à 15:14) [snapback]21797024[/snapback]<!--quotec-->une pompe, une seringue, ou comment paumer une soirée à pomper un truc qui ne veut pas venir [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Une expérience de [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/emoticon.gif[/img] à nous raconter ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

[Thunder]

<!--quoteo(pid=21797024:date=27.05.2008 à 15:14:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 27.05.2008 à 15:14) [snapback]21797024[/snapback]<!--quotec-->une pompe, une seringue, ou comment paumer une soirée à pomper un truc qui ne veut pas venir [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Le prochaine fois, je mets le Speedster sur rampes, je démonte le fond plat et je dévisse le bouchon de vidange ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]

J'ai quand-même fait qq progrès depuis cette fois-ci (difficile de régresser me diras-tu, ce qui est tout à fait exact ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] ) ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img]

[Mr Balsen]

Bien sur que le Quattro se vidange. La frequence depend de l'utilisation. Mais je dirais au maximun tous les 120 000 km.
Les concessionnaires indiqueront que c'est inutile, c'est a vie, tout ça, tout ça. Que des anneries, tout comme sur les BVA.
Voila donc une bonne chose que de le faire avec la BV.

Balsen

[manu5494]

<!--quoteo(pid=21797173:date=27.05.2008 à 20:56:name=Thunder)-->CITATION(Thunder @ 27.05.2008 à 20:56) [snapback]21797173[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21797024:date=27.05.2008 à 15:14:name=manu5494)--><div class='quotetop'>CITATION(manu5494 @ 27.05.2008 à 15:14) [snapback]21797024[/snapback]<!--quotec-->une pompe, une seringue, ou comment paumer une soirée à pomper un truc qui ne veut pas venir [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Le prochaine fois, je mets le Speedster sur rampes, je démonte le fond plat et je dévisse le bouchon de vidange ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]

J'ai quand-même fait qq progrès depuis cette fois-ci (difficile de régresser me diras-tu, ce qui est tout à fait exact ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] ) ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img]
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disons que çà fait des souvenirs [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]