Changer De Rav4 Or Not

[yaou78]

Bonjour,

Ma femme a un RAV4 VVTI 150 ch 5 p de 2004 totalisant 47000km , elle fait env 10-12000 km/an avec actuellement. Nous allons déménager et le kilométrage annuelle devrait tourner au minimum autour de 20000 km/an. Sachant que la bête consomme en moyenne 10l/100 et qu'elle côte encore dans les 14k€, ai je intérêt à le changer pour un RAV 4 2006-2007 136 ch D4D dans les 22-23K€ (<30000km) pariant sur une consommation de 8l/100 ...

En gros rajouter 7-8 K€ pour rapartir sur un truc récent qui ne fera pas 10cv fiscaux sera plus économique en carburant et assurance etc...

En fait on adore notre RAV4 c'est vraiment une caisse sympa c'est pourquoi on se tourne vers le nouveau modèle ou alors complétement différent une prius...
Ce qui nous motive aussi c'est que notre prochaine habitation sera environ à 500m d'un gros concessionnaire Toyota...

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[cat-a-strophe]

J'adore le RAV 4 phase2 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] Je m'y étais intéressé et force est de constater qu'il garde un côté soutenue. Je le préfère largement au dernier dont la ligne est, à mon avis, beaucoup moins personnelle (et molle). Je me serai bien intéressé au tien pour te forcer à (me) le vendre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img], mais pour moi, l'essence, c'est fini. Je fais trop de kilomètre, ou alors en hybride. Je vais essayer une Prius lundi prochain pour me faire une idée du bestiaux. Gil en avait l'air content.

De quel concessionnaire toyota s'agit-il ? j'en ai à te recommander sinon [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] et [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]

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[yaou78]

c'est clair j'aime encore la ligne
le notre est joli : noir intérieur cuir noir, il est en excellent etat bien sur mais il bouffe ses 10l/100 sans forcer ...et me coute 1100 assurance/an
Le RAV 4.3 est moins joli je trouve aussi et j'aime pas trop le TDB mais ceux qui l'achètent avaient souvent un RAV4 avant ...
Mais c'est clair que la prius serait plus raisonnable...

Mon toyota : GDC - GARAGE DU CLAIREAU
63, avenue du Général Leclerc
78470, SAINT REMY LES CHEVREUSE


je le connais pas par contre ...

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[lexus]

En générale l'assurance d'une version tdiesel est plus chere que la version comparable essence...La puissance fiscale n'a rien a voir depuis longtemps meme si par comodite bpc d'assureurs les classe encore comme ca...
Sur le d4d il est recommande d'utilise du diesel premium ....je ne sais si c'est exacte...

[Nounours]

<!--quoteo(pid=21761948:date=11.03.2008 à 19:22:name=lexus)-->CITATION(lexus @ 11.03.2008 à 19:22) [snapback]21761948[/snapback]<!--quotec-->En générale l'assurance d'une version tdiesel est plus chere que la version comparable essence...La puissance fiscale n'a rien a voir depuis longtemps meme si par comodite bpc d'assureurs les classe encore comme ca...
Sur le d4d il est recommande d'utilise du diesel premium ....je ne sais si c'est exacte...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Et en regardant le topic "Merci Total", on voit qu'il est 3 centimes plus cher que le SP95. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Bref, pas rentable ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

Garde ton Rav4 150 ch et prévoit l'achat d'une hybride en 2009-2010.

[cat-a-strophe]

<!--quoteo(pid=21762016:date=11.03.2008 à 21:57:name=Nounours)-->CITATION(Nounours @ 11.03.2008 à 21:57) [snapback]21762016[/snapback]<!--quotec-->Garde ton Rav4 150 ch et prévoit l'achat d'une hybride en 2009-2010.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

pas mieux [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

[B'o]

<!--quoteo(pid=21761705:date=11.03.2008 à 12:10:name=yaou78)-->CITATION(yaou78 @ 11.03.2008 à 12:10) [snapback]21761705[/snapback]<!--quotec-->En gros rajouter 7-8 K€ pour rapartir sur un truc récent qui ne fera pas 10cv fiscaux sera plus économique en carburant et assurance etc...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

10000km de+/an avec 2l/1000 de moins ça te fait ~320€/an de gagné coté carburant mais une assurance et un entretien plus cher......bref au prix du gazole aujourd'hui il faut rouler beaucoup plus que ça pour commencer à parler coût de fonctionnement de façon rationnelle [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

Reste le coté "envie de changer" qui est difficile a chiffrer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[yaou78]

pas particulièrement envie de changer surtout que je trouve le 4.2 plus joli que le 4.3
mais effectivement autant attendre la version hybride... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[Tib]

<!--quoteo(pid=21762133:date=12.03.2008 à 09:49:name=yaou78)-->CITATION(yaou78 @ 12.03.2008 à 09:49) [snapback]21762133[/snapback]<!--quotec-->je trouve le 4.2 plus joli que le 4.3<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Bien d'accord avec toi ! A mon avis tu fais bien de garder l'essence que tu as... Dans la transaction, tu ne t'y retrouveras pas financièrement. Après, la seule raison qui pourrait te pousser à tenter la revente maintenant, c'est de penser que plus le temps passe, plus il sera difficile de revendre un SUV essence en occasion... A voir cet aspect là également !

[yaou78]

tout se vend [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]
sinon a voir une hybride lorsque Toyota aura un peu élargi sa gamme...Mais un RAV essence ca se vend , ma preuve j'en ai acheté un ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

[Guest]

C'est sur que tout se vend.Y a toujours un con.Maintenant reste a savoir en cimbien de temps.

[Chris]

<!--quoteo(pid=21762269:date=12.03.2008 à 14:25:name=dicarold)-->CITATION(dicarold @ 12.03.2008 à 14:25) [snapback]21762269[/snapback]<!--quotec-->C'est sur que tout se vend.Y a toujours un con.Maintenant reste a savoir en cimbien de temps.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

J'en connais un qui va apprécier... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]

[Droopy]

<!--quoteo(pid=21762269:date=12.03.2008 à 14:25:name=dicarold)-->CITATION(dicarold @ 12.03.2008 à 14:25) [snapback]21762269[/snapback]<!--quotec-->C'est sur que tout se vend.Y a toujours un con.Maintenant reste a savoir en cimbien de temps.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
On est toujours le con de qqn ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

Néanmoins peut-être que pour moi, ton choix d'auto est un choix de ... con ... qui sait ?

Pas très fun ta remarque du coup [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[yaou78]

surtout qu'un RAV4 essence c'est loin d'être invendable...
y a encore plein de gens qui veulent pas de diesoul qui pue ...
et puis je préfère un RAV4 essence de 30000km pour 15k€ que le même en D4D 116ch avec 100000km
De même je pense que le diesoul on en revient lorsque il faut faire les réparations
Une essence correcte est maintenant autour de 7-8l/100 soit 1l de plus que la version diesel...

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[Breton]

<!--quoteo(pid=21762666:date=13.03.2008 à 11:23:name=yaou78)-->QUOTE(yaou78 @ 13.03.2008 à 11:23) [snapback]21762666[/snapback]<!--quotec-->y a encore plein de gens qui veulent pas de diesoul qui pue ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Surtout qu'il faut se lever tôt pour trouver un 4x4 essence [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] A mon avis ça trouve vite preneur.